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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#21
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Ich bin mit mein Fiat sehr zufrieden.
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#22
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Das erste Fahrzeug verkauft der Verkäufer und das Nächste indirekt die Werkstatt...!
- ![]() Und somit wird nie ein FIAT oder IVECO meine Hofeinfahrt krönen...- ![]() - ![]() Gruss Nico + Crew |
#23
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Und das verschlimmert sich noch, wenn sogenannte Notfälle dazwischen geschoben werden.
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#24
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Der Kunde bleibt nun mal häufig das störende Subjekt im Geschäftsvorfall...!
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#25
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Wir hatten mal einen Lancia Thesis, der wurde nach Preisliste mit Standheizung bestellt. Wie wir hinterher herausgefunden haben, war es der einzige Thesis der überhaupt jemals mit dieser Standheizung gebaut wurde.
Problem war, die Heizung ging nicht und die Werkstatt konnte den Fehler zunächst nicht finden. Wir kannten damals einen Italiener in der Fiat Entwicklungsabteilung, den haben, wir nach mehrmaligen Versuchen der Werkstatt den Fehler zu finden, kontaktiert und gebeten sich mit der Werkstatt in Verbindung zu setzen...Das hat er auch getan, dabei hat sich herausgestellt, das die Heizung zwar eingebaut, aber vom Werk aus nicht vollständig angeschlossen wurde. Der Arbeiter in der Montage kannte das Bauteil nicht, hat es aber trotzdem irgendwie eingebaut. Der Turiner Freund hat dann der Werkstatt geholfen das Teil anzuschliessen und in der Software freizugeben.....der Kollege hat nur gelacht und gesagt, das ist bei uns normal..... Die Frage ist, wenn man keinen Freund in der Fiat Entwicklungsabteilung hat, wie löst man das? Seitdem lautet die Devise: Beschütze uns vor Sturm und Wind und Autos die von Fiat sind... Mac |
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#26
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![]() Zitat:
Diese vernünftig zu planen ist schwierig da sowohl Wartungen als auch Reparaturen nur grob planbar sind.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#27
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Ich verteufel Fiat nicht, es hätte jeden treffen können, und die Motoren laufen ohne wenn und aber...
Aber bei allen 5 Fiat Transporten (2 Doblos, 2 Doblos Maxi, 1 Ducato) die ich habe / hatte gab es Probleme mit dem Zündschloss. Und jedes Mal wurde gesagt das sei ein Einzelfall, so etwas haben sie noch nicht gehabt... Wir sollen den Zündschlüssel besser nicht in der Hosentasche tragen, es könnten sich Fusseln und Dreck darauf ablegen und damit das Schloss zerstören. Sorry das sind nun einmal Transporter und keine Leichenwagen, vielleicht sollen wir die Schlüssel um den Hals hängen... Bei einem war der Wagen grad 3 (drei) Tage aus der Garantie raus, Kulanz kennen sie bei Fiat auch nicht und ein Werkstattersatzwagen wird zu horenden Preisen abgerechnet, da wäre ein Lasttaxi für die Fahrten günstiger gewesen... Klimaanlage ohne Funktion... ja der Kondensator ist defekt, wir tauschen dann den Kompressor gleich mit aus. Kann ja sein das der auch defekt ist.... kostet zusammen €3000-3500,00. Ja, ne, is klar, für wie dumm wollen die ihre Kunden verkaufen? Sorry, aber Fiat ist bei mir raus....
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Gruß Marco XXX ![]() Hamburg das Tor zur Welt |
#28
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Besser ist das...-
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#29
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Ja der Doblo.....das war das Auto bei dem mein Mitarbeiter nach der ersten Fahrt zurückkam und gefragt hat, ob ich evt vergessen hätte den Motor zu bestellen.....
Was für eine lahme Gurke angeblich 90 Ps ![]() Mac |
#30
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Nicht umsonst ist MB bei den Transportern so erfolgreich
![]() Jeder der mal gewerblich Transporter genutzt hat weiß warum, es ist ein wenig wie mit den Taxifahrern, Ausflüge zum ein oder anderen Hersteller werden durchaus gemacht. Sei es wegen Frust oder einem vermeintlich "günstigen" Angbot der Konkurrenz ... Aber die allermeisten kehren wieder zu MB zurück ![]() War fast 20 Jahre in dieser verrückten Branche unterwegs und habe vieles erlebt ... Wenn bei uns nachts um 3 ein Sprinter mit 600tkm + der Motor hochgegangen ist, rollte der am nächsten Nachmittag wieder. Motoren hat unser örtlicher Händler extra für uns eingelagert für den Fall der Fälle, ebenso Getriebe und was sonst noch so den Geist aufgeben kann. Da sind den Kollegen der VW, Fiat und Renault Fraktion regelmäßig die Kinnladen runtergefallen ![]() |
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