Mein FLEX-Akku-Poliermaschinen-Imperator-Paket ist eingetroffen.
Sogar in Sortimo-Kisten…!

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Ich freue mich ja so…

LG
Nico + Crew

...bin ich letztes Wochenende.

Ich bin Thomas, lebe in Hannover und habe mir letztes Wochenende spontan einen 2006er Vito Mixto Lang 115 CDI Automatik gekauft. Leider sind meine drei Vorgänger nicht eben sorgsam mit dem Gerät umgegangen. Und offensichtlich (mal sehen ob sich der Verdacht erhärtet) hat sich ein begnadeter Schraubenlegastheniker an ihm versucht. Gekauft mit 252tkm und Motorschaden. Beide Nockenwellen sind gebrochen. Derzeit steht er beim Schrauber und wir stellen gerade das Ausmaß des Schadens fest, um die nächsten Schritte festzulegen.
Wahrscheinlich lasse ich einen generalüberholten Kopf drauf setzen und neue Pleuellager verbauen. Steuerkette mit Spanner und Schiene kommt bei der Gelegenheit auch gleich neu.

Das Auto selbst ist innen ziemlich verwahrlost und verdreckt . Da haben die Aufbereiter noch jede Menge zu tun, bevor das ein Auto wird. Im Moment ist es eine Bauhure.

Neue Reifen, neue Bremsflüssigkeit, eine Automatikspülung und ein neues Fahersitzkissen stehen auf der Liste. Außerdem hat irgendein Grobmotoriker auf die fahrerseitige Luftdüse gedroschen und dabei einige Lamellen herausgebrochen, sowie die ganze Einheit vermutlich zerbrochen. Muss also auch neu.

Ansonsten hält sich die braune Pest erstaunlich in Grenzen, soweit ich das bislang übersehen konnte. Lediglich an der Heckklappe um die Achse des Heckscheibenwischers blüht es, genau wie um den Griff. An den Radläufen ist auch noch bisschen was, aber für den Pflegezustand (wenn man das überhaupt so nennen kann) erstaunlich wenig. Mein erster T4 sah da auch nicht besser aus.
Womit wir beim Thema wären... Meine T4 wurden mir letztes Jahr geklaut. Zwei Stück binnen 4 Monaten, direkt vor der Haustür. Immer der 111kW TDI. Einmal als Multivan Atlantis, einmal als lange Caravelle mit Flügeltüren (dem heule ich immer noch nach). Zum
Da ich die Autos bei meiner Assekuranz nicht mehr gegen unauthorisierte Übereignung versichert bekomme (oder mit 2500€ Selbstbehalt bei der Teilkasko) und ich auch keinen Bock mehr habe mir ein drittes Mal meine Campingausrüstung neu zu kaufen, war es das bis auf Weiteres mit dem Fünfzylinder.

Zunächst hatte ich einen 2013er Vito Mixto 116 Extralang auf dem Schirm. Doch der sollte am Ende noch 20k € kosten. Wenn meiner komplett gemacht und teillackiert ist, hat er dann wohl so um die 5k € gekostet. Dann isses halt so. Zumal ich ihn zum ziehen meines Autotrailers, zum Campen und für den Bau nehmen möchte. Dafür ist es wohl das geeignetere Auto. Wenn der Maschinist überholt, die Automatik gespült und die restliche Technik/Optik wieder hergestellt ist, werde ich mal sehen wie er sich so macht.
Immerhin, die Einspritzdüsen sind neu. Und im Zuge des Wechsels hat wohl jemand noch etwas weiter herumgeschraubt. Die Nockenwellenlagerböcke waren alle ziemlich locker... Doof wenn das die Ursache für den Motorschaden gewesen sein sollte.

Also. Wir lesen uns vielleicht noch öfter hier.

Viele Grüße und allzeit knitterfreie Fahrt,
Thomas

Alle Fragen / Bemerkungen / B.l.ö.deleien zum 18. Gurkentreffen 2025 bitte hier rein ...

Wie gesagt, wollte ich mal nachfragen, wer welche Erfahrungen mit Zubehörspiegel wie z.B.

http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-VIAN...item2c6198d74d

gemacht hat.
Leider hat ein lieber Busfahrer meinen linken Spiegel ausgefahren und sich dann noch verpi.t, so dass ich einen neuen benötige.

Oder vielleicht hat noch jemand einen linken Viano-Außenspiegel zu liegen?

Wäre über jede Info dankbar.


MfG Vossi

Hallo,
nach dem es im Thred Stammtisch Pfalz bekannt wurde, wird der Stammtisch
Saar-Pfalz
nun aufgeteilt in
Stammtisch SÜWu.
Stammtisch SAAR.

Der Stammtisch SAAR wird nach den Teilnehmern zu vor vereinbarten Terminen geführt und kann auch an verschiedenen Lokalitäten stattfinden.

Das hat auch den Hintergrund, damit der eine oder andere eine einfache Anfahrt hat.
Die Termine und die Lokalitäten werden im Thred und in den
"Kommenden Ereignissen der nächsten Tage"
unter "Home" bekanntgegeben.
Wir würden uns freuen, wenn sich auch mehr V-Fahrer aus dem Saarland dazu Gesellen könnten.

Es sind Natürlich auch alle "Nicht" Saarländer zu unserem Stammtisch herzlich Willkommen. Selbstverständlich auch mit Frau, oder Mann, mit oder ohne Kinder. Egal.
Der nächste Termin steht schon fest und wird in Kürze bekanntgegeben.

Grüße Peter und Stefan.

Mercedes-Benz zieht Schlussstrich unter Renault-Kooperation – Aus für Citan und T-Klasse

Mercedes-Benz ordnet sein Van-Geschäft neu und zieht dabei einen endgültigen Schlussstrich unter die jahrelange Kooperation mit Renault: Wie das Handelsblatt aus Konzernkreisen erfahren hat, beenden die Stuttgarter die Produktion der Kleintransporter Citan und T-Klasse – und damit das letzte verbliebene Gemeinschaftsprojekt mit dem französischen Hersteller. Ab Mitte 2026 ist Schluss, auch die Elektrovarianten eCitan und EQT werden im kommenden Jahr aus dem Programm genommen.

Sie sollten wie Riesen sein. Doch zu zwergenhaft waren die Verkaufszahlen. Nun werden die Modelle Mercedes Citan und die T-Klasse eingedampft. Damit hat Ola Källenius es schon wieder getan - er hat das Mercedes-Portfolio weiter geschrumpft. Die in Kooperation mit Renault entwickelten und gebauten Small Vans Mercedes Citan und die T-Klasse werden mitsamt ihrer Elektro-Versionen komplett aus dem Mercedes-Modellprogramm gestrichen. 2026 hat ihr letztes Stündlein geschlagen. Direkte Nachfolger wird es nicht geben.

Mit dieser Entscheidung verfolgt Mercedes-CEO Ola Källenius konsequent seine Strategie, das Mercedes-Benz-Modellportfolio zu verschlanken und sich auf margenstärkere Segmente zu konzentrieren. Der Fokus bei den Vans liegt künftig ausschließlich auf mittelgroßen und großen Fahrzeuge wie Sprinter, Vito und der V-Klasse.

Die Entscheidung bedeutet auch das Ende einer jahrelangen, oft kritisch beäugten Partnerschaft mit Renault. Seit der Markteinführung 2012 basierte der Citan – und später auch die T-Klasse – technisch auf dem Renault Kangoo. Viele bei Mercedes betrachteten das Modell nie als „echten Mercedes“. Bereits 2019 stand der Citan intern auf der Kippe, wurde aber nach einer Überarbeitung noch einmal neu aufgelegt.

Die Verkaufszahlen gaben zuletzt kaum Anlass zur Hoffnung auf eine lange Lebenszeit: Die Auslieferungen der kleinen Vans sanken 2023 um fast zehn Prozent, im Privatkundensegment brach der Absatz sogar um über 30 Prozent ein, heißt es im Handelsblatt-Bericht.

Quelle: www.mercedes-fans.de 14.04.2025

Seltene Kaufgelegenheit!

Diese Original Mercedes Zusatzbank war in unserem gerade gekauften Viano MarcoPolo W639, siehe Fotos, wir benötigen sie nicht.

Müsste auch in einen Vito und den W447 Marco Polo passen.

Hochwertige Verarbeitung, schönes Polster, mit beiden Kopfstützen und beiden Armlehnen!

Incl. eingebautem Gurtsystem, dadurch wird aus dem Marco Polo 4-Sitzer ruckzuck ein 6-Sitzer!

Incl. beider Schlitten für das Schienensystem!

Fairer Preis: € 450,00

Guter Zustand, nur minimale Gebrauchsspuren vorhanden.

Bitte aufgrund Gewicht/Abmessungen nur persönliche Abholung hier in 41812 Erkelenz, Nähe Mönchengladbach/Düsseldorf/Köln, nur ca. 2 min. von der A46 entfernt.
Barzahlung, Banküberweisung, oder Paypal (F&F) möglich.

Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, alle Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar, alle genannten Namen befinden sich im Eigentum des jeweiligen Rechteinhabers und dienen hier nur Vergleichszwecken.

Das Lüftungsgitter sieht aus wie neu, ist für das rechte Schiebefenster in der Schiebetür.

Soll für W639 und den Nachfolger W447 passend sein.

Einbau in weniger als 1 Minute, Auto bleibt einbruchsicher, zusätzlich innen mit Insektenschutzgitter.

Durch die äußeren Lamellen absolut regensicher.

Immer frische Luft im Camper ohne die „kleinen Plagegeister“!

Fairer Preis: € 99,00 VB

Gerne persönliche Abholung hier in 41812 Erkelenz, Nähe Mönchengladbach/Düsseldorf/Köln, nur ca. 2 min. von der A46 entfernt, Versand € 7,69 (mit Sendungs-ID, versichert bis € 500).

Barzahlung, Banküberweisung, oder Paypal (F&F) möglich.

Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, alle Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar, alle genannten Namen befinden sich im Eigentum des jeweiligen Rechteinhabers und dienen hier nur Vergleichszwecken.

Das Lüftungsgitter ist neu, wurde nur probehalber für die Fotos ausgepackt.

Einbau in weniger als 1 Minute, Auto bleibt einbruchsicher, zusätzlich innen mit Insektenschutzgitter.

Durch die äußeren Lamellen absolut regensicher.

Immer frische Luft im Camper ohne die „kleinen Plagegeister“!

Fairer Preis: € 75,00

Gerne persönliche Abholung hier in 41812 Erkelenz, Nähe Mönchengladbach/Düsseldorf/Köln, nur ca. 2 min. von der A46 entfernt, Versand € 7,69 (mit Sendungs-ID, versichert bis € 500).

Barzahlung, Banküberweisung, oder Paypal (F&F) möglich.

Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, alle Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar, alle genannten Namen befinden sich im Eigentum des jeweiligen Rechteinhabers und dienen hier nur Vergleichszwecken.

Hi,

frage in die Runde bevor ich den Träger online stelle...

Ich habe auch noch einen original Fahrradträger abzugeben. Für drei Räder.
Für zwei ist alles original, für das dritte Rad fehlt der originale Rahmenhalter, hier habe ich einen von Berger genommen.

Bei Interesse einfach melden.

Alle Fragen / Bemerkungen / ... zum TechnikTag 2025 bitte hier rein
...

Hallo zusammen,

zu verkaufen wegen Fahrzeugaufgabe: iCarsoft i980 OBD Diagnosegerät

90 Euro zzgl. Versandkosten

Grüße Robert

Hallo,

kommt jemand aus der Nähe von 17309 Mecklenburg-Vorpommern - Schönwalde? Würde dort gerne 2 Innenverkleidungen kaufen, aber Versand gestaltet sich etwas schwierig.

Falls jemand da in der Nähe wohnt, und mir evtl. die Teile abholen könnte, ich würde die bezahlen und zeitnah abholen kommen.

Danke

Aufgrund Fahrzeugaufgabe zu verkaufen. Thule Querträger für Fixpunkte im Dach. W639 Vito/Viano. Original Thule Produktnummer 753/460. Max Load 100 kg. Komplett.

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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...02504-241-4892

Gruß

Hallo,

aufgrund Fahrzeugaufgabe zu verkaufen. Der Fahrradträger für die Heckklappe ist komplett und voll funktionsfähig. Original Herstellernummer: A6398400718+002
Atera-Prod.Nr. 211931
Bis 70 Kg.

--> https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...52047-242-4892

Gruß

Nach einigen Jahren ohne einen Viano habe ich mich im Oktober nun doch wieder für einen entschieden da mit großem Hund die C-Klasse einfach zu klein war und kurzfristige Ausflüge über´s Wochenende aufgrund des Hunds sehr schwierig war, da viele Hotels keine Hunde wollen. Also musste der passende Untersatz für Hund, Ausflug und das biken her. Aufgrund meiner Wohnlage und den geplanten Urlauben blieb also nur ein 4matic.
Und so ist es ein 2011 4matic mit der Ambiente Ausstattung geworden an dem ich nun am Umbau bin. Deshalb hier jetzt auch mal der Bericht für alle interessierten. Alle aktuellen Bilder lade ich nach und anch in meinen Album hoch, auf Wunsch auch hier direkt.
Folgendes ist geplant, bzw. aktuell schon umgesetzt:
- Einbau einer Hundebox
- Küchenzeile
- Bett
=> Ziel ist die Ummeldung zum Sonder-Kfz, Wohnmobil
- All Terrain Bereifung
- Spurverbreiterung
- Unterfahrschutz
- Vorhänge zur Verdunkelung
- externer Stromanschluß
- Heckklappenträger
- AHK
- verstärkte Heckklappendämpfer
- Dachreling

Mercedes-Benz Vans feiert 30 Jahre Sprinter und hält die Welt mobil

Jubiläum für ein Ausnahmetalent: Mit dem Sprinter brachte Mercedes Benz Vans vor 30 Jahren einen Transporter auf den Markt, dessen Name bis heute als Synonym für die gesamte Fahrzeugklasse der Large Vans verwendet wird. Der Mercedes-Benz Sprinter unterstützt seitdem Menschen überall auf der Welt in ihren unterschiedlichsten Tätigkeiten des Handels, Handwerks oder Dienstleistungsgewerbes und als Reisemobilbasis auch in ihrer Freizeitgestaltung.


30 Jahre, drei Modellgenerationen, ein großer Erfolg und Synonym für ein ganzes Segment
Absatzkönig: der fünf Millionste Sprinter demnächst in Kundenhand
30 Jahre Innovationen in Sicherheit und Komfort für den Kunden
Jubiläums-Event in der „Sprinter City“ Berlin

Jubiläum für ein Ausnahmetalent: Mit dem Sprinter brachte Mercedes‑Benz Vans vor 30 Jahren einen Transporter auf den Markt, dessen Name bis heute als Synonym für die gesamte Fahrzeugklasse der Large Vans verwendet wird. Der Mercedes-Benz Sprinter unterstützt seitdem Menschen überall auf der Welt in ihren unterschiedlichsten Tätigkeiten des Handels, Handwerks oder Dienstleistungsgewerbes und als Reisemobilbasis auch in ihrer Freizeitgestaltung. Aufgrund seiner Variantenvielfalt kommt ihm eine besondere Bedeutung in der Aufrechterhaltung staatlicher, kommunaler oder privatwirtschaftlicher Versorgung zu – ob im Einsatz als Rettungswagen, bei der Polizei, kommunalen Diensten oder in der Versorgung mit Waren und Dienstleistungen des täglichen Bedarfs. Damit hält der Sprinter im übertragenen und wörtlichen Sinne die Welt mobil. Mit dem eSprinter erfolgt dieser Einsatz seit rund fünf Jahren auch zunehmend lokal CO₂-emissionsfrei.

Der Sprinter, der an vier Standorten weltweit produziert wird[1], ist mit einem Absatzanteil von rund 50 Prozent der Topseller unter den Mercedes-Benz Vans. Viele Kundinnen und Kunden hielten dem Sprinter über die verschiedenen Fahrzeuggenerationen hinweg die Treue. Zwischenzeitlich ist er in über 130 Märkten erhältlich. In Europa ist er Marktführer im Segment der Large Vans mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 5,5 Tonnen. Demnächst wird der fünf Millionste Sprinter in Kundenhand gehen.

Für Mercedes‑Benz Vans ist das 30-jährige Jubiläum seines Erfolgsmodells Anlass, Medien, Kunden und Partner in die „Sprinter City“ einzuladen. Erstmals öffnet die rings um den Sprinter konzipierte Modellstadt vom 19. Bis 21. März 2025 in Berlin ihre Pforten. Im Laufe des Jahres werden weitere Mercedes‑Benz Vans Märkte rund um den Globus das Sprinter Jubiläum in weiteren „Sprinter Citys“ feiern.

„Nur wenigen Produkten ist vergönnt, dass ihr Name als Synonym für eine ganze Fahrzeugklasse verwendet wird. Dass uns dies mit dem Sprinter gelungen ist, erfüllt uns mit Stolz und ist ein eindeutiger Beweis für das gelungene Konzept und die hohe Qualität unseres Large Vans. Bei seinem Debüt vor 30 Jahren war der Sprinter in vielerlei Hinsicht ein Maßstab und ist dies bis heute geblieben. Dank seiner Vielzahl an Varianten profilierte er sich vom Start weg als erste Wahl für zahlreiche Branchen. Wir freuen uns, diese Vielfalt in unserer ersten ‚Sprinter City‘ demonstrieren und feiern zu können.“
Klaus Rehkugler, Leiter Vertrieb & Marketing Mercedes-Benz Vans

Die „Sprinter City“ zeigt modellhaft auf, wie der Sprinter dank seiner Variantenvielfalt zahlreiche Bereiche einer Stadt beeinflusst und dass er aus vielen Bereichen des öffentlichen Lebens nicht mehr wegzudenken ist. Bereits in ihrer Grundform ist die Transporter-Ikone als Kastenwagen, Pritschenfahrzeug, Fahrgestell und Tourer in drei Längen und wahlweise mit Front[2]- Heck- oder Allradantrieb erhältlich und bietet den Kunden bereits eine große Auswahl für ihren jeweiligen Bedarf. Zusätzlich steht der Sprinter als Triebkopf für den Aufbau zur Verfügung. Mit Batterieantrieb fährt er als Kastenwagen und ebenfalls als Fahrgestell oder Pritsche vor.

Trotz der großen Variantenvielfalt werden weltweit rund 75 Prozent aller produzierten Sprinter von Aufbauherstellern weiter modifiziert, um sie noch passgenauer an die unterschiedlichen Bedarfe der Kundinnen und Kunden anzupassen. Dabei stehen neun Branchen besonders im Fokus. Dazu gehören beispielweise Kurier-, Express- und Paketdienstleister (KEP) und Logistik, Handel und eGrocery, Handwerk, Service und Dienstleistung, Einsatz und Kommunal (z. B. Polizei und Feuerwehr), Personenbeförderung und Reisemobile.

Für diese geprüften Auf- und Umbaulösungen arbeitet Mercedes-Benz Vans intensiv mit renommierten und zertifizierten Mercedes‑Benz VanSolution oder VanPartnern zusammen. In der „Sprinter City“ präsentiert Mercedes‑Benz Vans so seine Ikone in über 15 Varianten. Die Besucherinnen und Besucher erleben den Sprinter unter anderem als Food-, Coffee- oder Beautytruck, als mobile Konzertbühne, fahrendes Fitness-Studio, Camper, Werkstatt- und Rettungswagen.

Folgen Sie unserem Event unter den Hashtags: #Sprinter #30YearsSprinter #Iconfor30Years #SprinterCity, #UpfitterSolutions

[1] In Düsseldorf fertigt Mercedes-Benz die geschlossenen Sprinter als Kastenwagen und Tourer sowie den eSprinter Kastenwagen. Die Fahrgestelle von Sprinter und eSprinter kommen aus Ludwigs*felde bei Berlin. Weitere Standorte für den Sprinter sind die argentinische Metropole Buenos Aires für den Sprinter sowie für den Sprinter und eSprinter Charleston im US-amerika*nischen South Carolina

[2] Für Fahrgestell, Pritsche und Triebkopf


Quelle: Mercedes Benz Media, 19.03.2025

Hallo,

ein freundliches Tach aus Berlin gesagt.
Heiße Sven bin schon 58 Jahre und habe noch keine V Klasse Vito oder Viano aber durch einen Freund und seinen Bruder welche beide Vitos fahren bin ich Interessiert. Fahre einen VW T4Synco Transporter welcher für uns alles hat kann was er soll aber die Teilesituation wird nicht besser und das mit dem Syncro macht es auch nicht gerade einfacher. Habe so meine Sachen die ich als feste Ausstattungsmerkmale brauche und möchte mich hier schonmal schlau machen weil habe von den MB Vans null Ahnung.

Viele Grüße aus Berlin Sven

Hallo

... wie es sich viellleicht schon "rumgesprochen" hat veranstalte ich zu Ostern 2025 ein Markenfreies "Ostertreffen" bei Sandra und Andre auf dem Campingplatz ( Zum Großen Lausiger Teich) . Ich brauche Euch ja nichts mehr zum Platz oder Gegend zu sagen - der Platz ist ja vom Gurkentreffen bekannt . Wer Interesse hat und vielleicht auch andere Camper kennenlernen möchte ist hiermit gerne eingeladen.
Termin wäre vom (17.04) 18.04-21.04.25

Gruß Uwe

Auch dieses Jahr findet er statt und wir hoffen auf rege Teilnahme...


Technik-Tag 2025


wann: 29.03.2025 ab 09:00 Uhr
wo: Tommis Autoservice, Gosberger Str. 27, 91361 Gosberg

Damit wir sowohl Platz, als auch Essen/Getränke planen können, meldet euch bitte über dieses Formular an.


Alle anderen Fragen / Bemerkungen / ... bitte hier rein: Technik-Tag 2025 - Dies & Das

Club-Mitglieder finden Bilder von den vergangenen Technik-Tagen hier (älter, aber für alle) und hier (neuer, aber nur für Teilnehmende).

Hallo, ich habe einen Fahrradträger für einen W447 für die Heckklappe von Thule zu Hause. Da man ihn ja nicht die ganze Zeit benötigt, würde ich ihn auch vermieten.
Er hat Platz für 4 Fahrräder (oder 2 E-Bikes wegen dem Gewicht).
Ich wohne um die Ecke vom Flughafen Schönefeld.
Bei Interesse einfach melden.....

Gruß Christian

Hallo Ihr lieben,
Das erste Herbsttreffen ist tatsächlich schon wieder 10 Jahre her.
Wir haben uns 2015 das erste Mal zum Herbsttreffen im Harz auf dem Campingplatz Eulenburg getroffen. Deshalb haben wir im letzten Jahr in Mac Pom überlegt dieses Herbsttreffen zum Jubiläumsjahr wieder im Harz stattfinden zu lassen.


Also hier dann mal die Daten zum diesjährigen Herbsttreff:


Wann: vom Freitag den 03.10.2025 bis zum Sonntag den 05.10.2025


Wo: Campingplatz Eulenburg am Harz
Scheerenberger Str. 100
37520 Osterode am Harz


Wir haben direkt vor dem Eingang zum CP die große Campingwiese, bitte dementsprechend am Lageplan orientieren, siehe der Link zum CP



Hier mal der Link z.B für den Lageplan


http://www.eulenburg-camping.de/index.php


Ankunft und Abreise bleibt jedem individuell überlassen.
Wer früher anreisen möchte oder später wieder abreist werde ich dementsprechend an den Anmeldedaten sehen und dieses dementsprechend an den CP weiterleiten.


Neben dem CP ist ja ,wer sich evtl. noch erinnert, eine Bowlingbahn. Ich würde zu Sa. den 04.10.25 ggf ein paar Bahnen reservieren. Dazu würde ich euch bitten im Herbsttreffenfred Dies und Das zu schreiben oder bei den Anmeldedaten mit angeben ob Ihr möchtet und wenn ja mit wieviel Personen.


Dann bitte fleißig anmelden Hier https://www.mercedes-v-club.de/anmel...herbsttreffen/ und viel Spaß.




LG Andreas

Hallo

... wir hatten ja in Waren über das nächste Herbsttreffen diskutiert ... Es waren ja verschiedene Ort im "Gespräch" .
Gibt es da jetzt (schon) Erkenntnisse bzw. Ort und Datum ?

Gruß Uwe

Nachdem ich von der Kombi 654 und 9Gang mit 237Ps sehr angenehm Überrascht bin stellt sich nun die Frage mit oder ohne Allrad .

Gegen den Allrad sprechen
weniger Verbrauch laut MB
Geringer Wendekreis
geringe Wartungskosten
fast 5tsd Teuro gespart

nach 17 Jahren V6 ohne Allrad weiß ich garnicht wo ich den brauchen könnte
auch mit 2,5t am Harken hab ich den nicht gebraucht
außer schön zu haben

ich würde mich über Argumente für oder dagegen freuen


Airmatic auf alle Fälle es geht weniger ums sparen sondern um sinnvolle Argumente

Hallo

... im Anmelde Threat habe ich den Fehler gemacht das Datum nicht mit zu schreiben.. dies wird nächste Woche korrigiert. Aber dazu brauche ich Admin Rechte...
Deswegen hier nochmals das Datum ... 30.09.2022 - 03.10.2022 für das eigentliche Herbsttreffen aber ich kann nur jeden raten noch ein paar Tage anzuhängen - die Gegend bietet zu viel um in nur 4 Tagen erkundet zu werden....

P.S. das Anmelde Formular funktioniert

Aufgrund massiver Spam-Attacken in den letzten Tagen, welche nahezu ausschließlich durch Spambots getätigt wurden, haben wir uns dazu entschlossen, die Neu-Registrierung bis nach der Bundestagswahl auszusetzen.

Wir hoffen, dass sich die Situation dann beruhigen wird.

Mercedes-Benz zeigt einen ersten Teaser der neuen VAN.EA Plattform.

"Der Beginn einer neuen Ära bei Mercedes-Benz Vans"

https://media.mercedes-benz.com/arti...1-b0a37463278c

Quelle: Media Mercedes Benz 13.12.2024

Hallo zusammen,


ich bin Handwerker aus Kerpen und habe mir einen W639 110 CDI aus 2010 gekauft.
An dem Auto ist einiges zu tun und ich hoffe auf ein wenig Hilfe bei der einen oder anderen Sache.
Ich bin Bauingenieur und nicht der fanatische Schrauber, aber was ich selber machen kann werde ich auch versuchen.


Ich grauer Vorzeit habe ich mal Lackierer gelernt, wer also bei mir im Umkreis etwas zu lackieren hat - das Equipment ist vorhanden - kann sich gerne melden.


Grüsse


Pierre

Guten Tag V-Fahrer.

ich bin der Maik (44)und war vor Jahren mit meinem 2005er Vito Bus auch schon mal hier.
Nach Jahren der Abstinenz bin ich mit einem ähnlichen 2005er 639 wieder hier gelandet.

Konkret hab ich mir einen halbwegs guten 109 in Busvariante geordert.

Einiges ist schon neu (Kardanwelle, Bremsanlage und andere Kleinigkeiten).

Ich lebe, fahre und Schraube in Sachsen-Anhalt.

Beste Grüße
Anhang 14007

Ich hatte mit meiner MB-Niederlassung für den 13.07 einen Order-Termin für ein E-Smart Cabrio vereinbart.
Gestern meldete sich meine Verkäuferin und teilte mir mit, dass die Daimler AG wegen Akku-Engpässen eine sofortige Auftragssperre ausgesprochen hat...!

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https://ecomento.de/2020/06/25/smart...estellbar/amp/

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Bonne Route
Nico