X-Klasse

[v-dulli]

Zitat von luckyx02

An der Kiste haben wir auch am meisten verdient. Ist in Wirklichkeit nur eine simple aufgebockte C-Klasse. Wenn das ein Privatmann machen würde wie Daimler, mit Distanzhülsen und einfach längeren Schrauben zwischen Fahrwerk und Karosse würde der TüV niemals seinen Segen dazu geben.

Der Gewinn pro Fahrzeug war in etwa doppelt so hoch wie bei der C-Klasse.....

Also so einfach umgestrickt ist die auch wieder nicht. Die Karosse hat nur wenig mit der C-Klasse zu tun und das Fahrwerk auch nur die Optik.

[luckyx02]

Nö, das ist simple C-Klasse. Das gesamte Fahrwerk (Powertrain) findet sich exakt mit allen Teilenummern dort auch wieder. Der einzige nennenswerte Unterschied im FW sind die Schrauben und Distanzhülsen der FW Schemel vorn und hinten. Das war eine grosse Herausforderung zum Schluss weil wir alle Modelle über ein und dieselbe Mechanisierung fahren. Speziell für die längere Laufzeit wurden andere Schraubenköpfe für die Kameras der Überwachung an der Mech angeschafft. Sonst hätten wir eventuell lange Bolzen durch die Karosse der normalen Limo gedreht. Die ist dann teurer Schrott.....Oder noch schlimmer die Mech beschädigt !

[v-dulli]

Zitat von luckyx02

Nö, das ist simple C-Klasse. Das gesamte Fahrwerk (Powertrain) findet sich exakt mit allen Teilenummern dort auch wieder. Der einzige nennenswerte Unterschied im FW sind die Schrauben und Distanzhülsen der FW Schemel vorn und hinten. Das war eine grosse Herausforderung zum Schluss weil wir alle Modelle über ein und dieselbe Mechanisierung fahren. Speziell für die längere Laufzeit wurden andere Schraubenköpfe für die Kameras der Überwachung an der Mech angeschafft. Sonst hätten wir eventuell lange Bolzen durch die Karosse der normalen Limo gedreht. Die ist dann teurer Schrott.....

Entschuldige bitte aber ich kenne beide aus eigener Erfahrung und habe auch schon öfters darunter gestanden und das Auto besteht nicht nur aus Fahrschemeln. Es gibt schon einige deutliche Unterschiede und dass sich beide die technische Basis teilen ist weder neu noch verwerflich.
Auf jedem Fall sind beide selbst entwickelte, solide und zuverlässige Autos und das ist das was MB bisher ausgezeichnet hat.

Ein ganzes Auto zuzukaufen, ein paar neue Falten reinzubügeln und Sterne draufpappen macht keinen Mercedes!

[luckyx02]

Zitat von v-dulli

Entschuldige bitte aber ich kenne beide aus eigener Erfahrung und habe auch schon öfters darunter gestanden und das Auto besteht nicht nur aus Fahrschemeln. Es gibt schon einige deutliche Unterschiede und dass sich beide die technische Basis teilen ist weder neu noch verwerflich.
Auf jedem Fall sind beide selbst entwickelte, solide und zuverlässige Autos und das ist das was MB bisher ausgezeichnet hat.

Ein ganzes Auto zuzukaufen, ein paar neue Falten reinzubügeln und Sterne draufpappen macht keinen Mercedes!

Federn, Dämpfer und Drehstäbe sind immer exakt auf das Fzg geschnitten. Alles andere ist ****sinn was ich dir in PM gerne als Teileliste schicken kann.

[v-dulli]

Zitat von luckyx02

Federn, Dämpfer und Drehstäbe sind immer exakt auf das Fzg geschnitten. Alles andere ist ****sinn was ich dir in PM gerne als Teileliste schicken kann.

Ich habe selbst Zugriff auf EPC und kann sogar damit umgehen aber Danke für das Angebot.

[luckyx02]

Na dann such mal ne Nummer die ohne "A204" anfängt bei deinem GLK....wird schwierig.....

[v-dulli]

Zitat von luckyx02

Na dann such mal ne Nummer die ohne "A204" anfängt bei deinem GLK....wird schwierig.....

Entschuldige bitte aber wenn das Deine Argumentation ist dann sollten wir hier aufhören zu diskutieren und Du solltest besser nicht erzählen dass Du im Werk Bremen arbeitest.
Wenn Du die Unterschiede zwischen 204er C-Klasse und 204er GLK nicht erkennst dann stehst Du womöglich am Tor und zählst die Besucher, hast aber nicht viel Ahnung von Autos.
Stell dir mal vor, es ist mir durchaus aufgefallen dass sogar die ersten drei Zahlen der Fahrgestellnummer bei allen 204er gleich ist und A204er Teilenummern sogar am 203er zu finden sind. Der hintere Fahrschemel wurde sogar durch den vom 212er ersetzt und auch da gibt es wieder verschiedene Teile zwischen GLK und Limo.