Erfahrung Autoreisezug?

[V6 Mixto Lang]

Hallo Rolf,

mit "Liegewagen" habe ich 2x sehr schlechte Erfahrungen gemacht; an Schlaf war da nicht zu denken.... es sei denn, Du nimmst zwei Valium und eine Flasche Wodka als "Einschlafhilfe" vorher.........

Der Vorschlag von Korsar ist nicht schlecht: Sonntag, gegen 17 Uhr losfahren, Fahrgeschwindigkeit auf "gemütliche" 11Ltr/100Km/h Verbrauch einstellen und um 23 Uhr in ein Hotel/Pension in Bad Tölz auf's Ohr hauen. Wen Du mit 11Ltr. Verbrauch wieder zurückfährst, kostet Dich die Fahrt € 215,60 (Ltr.preis von € 1,40 zugrundegelegt) plus Hotelkosten.

[FXP]

Zitat von Krümelmonster

Bist Du sicher dass der V überhaupt auf den Zug passt??? Da habe ich schon solche und solche Aussagen gehört.....da ich es selbst nie probiert habe kenne ich die Wahrheit leider nicht.

Auf dem Sylt-Shuttle steht unser MP immer oben auf dem Doppelstockwagen...da das die gleichen DB-Wagen sind wie im ganzen restlichen Deutschland (einschl. Bayern ;-) ) sollte das klappen.

Grüße
Frank

[V6 Mixto Lang]

Zitat von VITO-Power

Vorteil des Reisezuges ist, dass (.......) der Fahrstress entfällt .....

Der Satz muss anders lauten: "Nachteil des Reisezugs ist, dass der V6 Fahrspaß entfällt !!!" Die Perspektive machts!

Zitat von V6 Mixto Lang

Hallo Rolf,

mit "Liegewagen" habe ich 2x sehr schlechte Erfahrungen gemacht; an Schlaf war da nicht zu denken.... es sei denn, Du nimmst zwei Valium und eine Flasche Wodka als "Einschlafhilfe" vorher.........

Der Vorschlag von Korsar ist nicht schlecht: Sonntag, gegen 17 Uhr losfahren, Fahrgeschwindigkeit auf "gemütliche" 11Ltr/100Km/h Verbrauch einstellen und um 23 Uhr in ein Hotel/Pension in Bad Tölz auf's Ohr hauen. Wen Du mit 11Ltr. Verbrauch wieder zurückfährst, kostet Dich die Fahrt € 215,60 (Ltr.preis von € 1,40 zugrundegelegt) plus Hotelkosten.

Die Fahrtkostenberechnung ist aber nun sehr geschmeidig ... kaufmännisch gerechnet kommen da andere Beträge heraus ...

Wenn jetzt einige wirklich gute Erfahrung mit so einem Autoreisezug gemacht hätten ... ich hätte es ja ausprobiert ....
Derzeit tendiere ich aber doch mehr zur frühmorgendlichen bzw. nächtlichen Fahrt ab 3 oder 4 Uhr

[V6 Mixto Lang]

Zitat von VITO-Power

Die Fahrtkostenberechnung ist aber nun sehr geschmeidig ... kaufmännisch gerechnet kommen da andere Beträge heraus ...

Ja, das stimmt; aber Du bist doch sicherlich (hoffentlich) gewerblich mit dem V unterwegs und kannst dem Kunden die Kilometer/Hotel in Rechnung stellen ?????

Ich wohne an solch einer Strecke. Hamburg - Richtung Süden.
Die V's usw. stehen immer oben, auch die PKW mit Dachboxen.
Schlafen, naja, es geht. Du musst dich am Tag der Abfahrt noch richtig im Haus/Garten verausgaben. Dann schläfts du auch. Ich habe es mit meiner Familie auch schon erlebt. Es war doch keine schlechte Erfahrung. Wir waren am Urlaubsort jedenfalls nicht Müde angekommen.

[V6 Mixto Lang]

Zitat von MKS

Schlafen, naja, es geht. Du musst dich am Tag der Abfahrt noch richtig im Haus/Garten verausgaben. Dann schläfts du auch.

Das mit dem "Im-Garten-auspowern" ist gut, hätte ich vielleicht auch machen sollen.

Aber, was belastend hinzukommen kann: Als Einzelreisender kannst Du auch ganz neue, unangenehme "Sozialerfahrungen" sammeln; je nach Belegungsdichte des Abtlg. und Art der Mitreisenden........

Zitat von V6 Mixto Lang

Ja, das stimmt; aber Du bist doch sicherlich (hoffentlich) gewerblich mit dem V unterwegs und kannst dem Kunden die Kilometer/Hotel in Rechnung stellen ?????

Ja, sicher gewerblich ... ändert aber grundsätzlich nichts an den Kosten ...

Mit 0,40 Cent Kosten je Kilometer liegt man schon nicht so verkehrt ...
günstig gerechnet ;-)

Sicher kann ich Fahrkosten berechnen, durch den grundsätzlichen Servicegedanken aber leider den Kunden nicht voll belasten ... Bei solchen Fahrstrecken bewegt man sich meist unterhalb der Realkostendeckung ....

Zitat von VITO-Power

Ich muss Montage recht kurzfristig nach Bad Tölz ... knapp 700 km vormittags eintreffend ...

Nun habe ich gesehen, dass die Fahrt im Autoreisezug mit 159 Euro ab Ddorf im Liegewagen wirklich günstig angeboten wird ...
...
Vorteil des Reisezuges ist, dass er günstiger ist als den V6 laufen zu lassen und der Fahrstress entfällt ...
...
Wie gut schläft man wohl in einem Liegeabteil mit 5 Personen ...?

Nach meiner Erfahrung werden die Abteile nur mit maximal 4 Personen belegt, es sei denn du buchst das komplette Abteil dann bleibt dir die Belegung überlassen.

Schlafen im Autoreisezug war für mich bis jetzt kein großes Problem, Ohrenstöpsel oder noch besser MP3-Player mit Kopfhöhrer sind hilfreich! Auf vielen Strecken gibt es sogar einen Speisewagen mit einem richtigen Koch :-)))

Zitat von VITO-Power

Grundsätzlich versuche ich so weite Einzelanfahrten zu vermeiden ...
Vereinzelt kann es aber hin und wieder mal passieren ...

Also ich würde es auch so tun und Sonntag abend los fahren. Denk mal das sich der V6 auf der Autobahn sicher auch recht sparsam fahren lässt. Dann entweder abends bis zum Zielort fahren und da schlafen oder unterwegs einen Stopp einlegen