Dachträger oder Roof Rack selber bauen

[Cooper40]

re.
Frank, ich wusste doch das du uns etwas verheimlichst. ;-) :-D

Man kann in dem Bereich nix pauschalisieren und es fast alles im Rahmen des Globetrottens ist möglich. Dann die Frage: Was wünscht sie der einzelne an Komfort; oder Nichtkomfort; welche Ecken des Globus sollen in Augenschein genommen werden können; mit wie vielen Leuten!

In der Sprinterklasse bin gedanklich schon bei den 4X4 LKW und da wäre meine Kurve nach unten, Pick up. Am besten mit Wechseleinrichtung um die Hütte für viele andere Dinge benutzen zu können.

Das aber gerade der Ami mit nem Sprinter was macht, finde ich bemerkenswert. :-D

MfG, Klaus

[Rangie]

.. aus dem Sprinter-Forum ein sehenswerter Selbstbau

https://www.sprinter-forum.de/app.ph.../anzeigen/5842

.. das sollte auch auf dem V funktionieren

[Cooper40]

Hallo Rangie

Hat der Gute was gesagt wegen Eintragung? Und/oder/ob!

MfG, Klaus

[Rangie]

... hat den Blaukittel Alles über 2m Höhe und an Originalpunkten zu interessieren?
Seit wann müssen Dachträger eingetragen werden!?

[Cooper40]

re.
Wie heißt es bei einem! „Wissen ist macht, nichts wissen macht nichts!“

Früher musste zumindest eine ABE her und Heuer ein E-Prüfzeichen an Dingen die da dran getüddelt sind. Von daher meine Frage dazu.


MFG, Klaus

[McOtti]

Zitat von Cooper40

Hallo Rangie

Hat der Gute was gesagt wegen Eintragung? Und/oder/ob!

MfG, Klaus

Hallo


gute Frage - nächste Frage.....
Aber zählt der Dachträger nicht einfach als "Ladung"?
Wenn ich etwas auf das Dach lege und verzurre hat das Seil ja auch keine Tüv Plakette

Wenn nun ein Dachtrger zwischen dem Dach und der Ladung ist was ändert sich dann ?
Ich würde einfach mal vor dem Bau zur Dekra fahren und fragen ....
Das ein gewerblich hergestellter Träger ein Prüfzeichen hat kann ganz andere Ursachen haben ( Produkthaftung usw....)

[thw]

Tragene Last, Stabilität etc..

[Rangie]

Ich bin auch in über 20Jahren LandRover Defender und RangeRover mit Dachgärten(Selbstbau/Umbauten) nie weder von der Rennleitung noch von den Blaukitteln nie zu einer fehlenden ABE o. ä. interviewt worden.

[Cooper40]

re.
Selbst ich als „Fachmann“ blicke da schon lange nicht mehr durch!!!

Früher war eine Grauzone auch ein gewisses Schutzschild! Heuer ist man dran ob Mann´s wusste oder nicht. Und Gerichte haben da auch ihre Probleme mit!

Was „früher“ eine ABE war, ist heute das E-Prüfdingens. Für was ein E dann steht, ist nachvollziehbar überprüfbar.

Wenn man einen Träger bastelt und´s passiert was, ist doch erst einmal der „Kleinste“ der, dem´s an den Ohren gezogen wird.

Ein Schwellerrohr besser Basteln, vor allem fest bekommen/Haltekrams, geht viel besser als das was man mit E-Zeichen bekommen kann. Aber trotzdem ist bei einem Fall, da wo kein E dran ist, man der **** nach heutigem. Auch wenn bei einem Crash der mit Prüfzeichen früher weggeflogen wäre uninteressant weil dann erst ein mal die Beweislast bei einem liegt. Von daher dürfte das mit einem Träger (der was trägt) viel gravierender sein!

Eben weil wir hier gerade dran sind, darf doch „genau“. Daher die Frage.

MfG, Klaus

[Tom164]

Normalerweise ist es doch egal was man auf dem Dach transportiert, vorausgesetzt es ist sicher befestigt.
Würde doch bedeuten: Grundträger mit E/Abe und darauf wird der Dachgarten “transportiert“...
Oder sehe ich das jetzt falsch?

Gruß Tom