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#1
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Hat denn von Euch noch keiner einen erhöhten Dieselverbrauch festgestellt
![]() Ich möchte mich hier noch nicht festlegen da ich bisher zu wenig gefahren bin und Winterzeit ist. Aber ich bin mir fast sicher, dass mein Verbrauch weitaus höher ist als vorher. ![]() Bin gestern 320km Autobahn gefahren. Gemäßigtes Tempo. Hatte ich bei solchen Fahrten sonst einen Bordcomputer-Schnitt von etwas über 6L - bei ganz sparsamer Fahrweise sogar leicht drunter... Hab ich es gestern nicht geschafft unter 7L zu kommen. Am Ende stand bei mir 7,3L im Schnitt. Wie gesagt, Bordcomputer. Der tatsächlich Schnitt liegt eh etwa 0,6L höher. |
#2
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![]() Zitat:
Vielleicht wurden die Adaptionswerte der Berechnung mit dem Update auf einen realistischeren Stand gesetzt... ![]() Ansonsten...was willst Du denn an selbst 8l oder von mir aus 8,5l Verbrauch für so eine Kiste mit 4matic auf der AB aussetzen?
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Viele Grüße, Jan MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB |
#3
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Meiner hat keinen mehr Durst.
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#4
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Und meiner ist immernoch bei 10-12L... ist aber auch ein altes Modell, und ich Geize nicht, immer Flott unterwegs...
Aber derzeit bin ich eh seit Wochen nur mit dem Fahrrad unterwegs, was glaubt ich was ich da an Diesel spare! |
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#5
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Ich schrieb ja vor ein paar Tagen "kein" Mehrverbrauch. Ohne jetzt ins Detail gehen zu können, scheint es nach einiger Zeit nun so, dass zumindest bei Kurzstrecke der Verbrauch hoch geht, und zwar um ca. 1/2 l/100km.
Adblue kann ich noch nichts sagen. Aber die Kiste knistert jetzt sehr häufig vom DPF oder Auspuff her. Vorher kam das nur vor wenn der DPF mal wieder dran war. Scheint jetzt fast ein Dauerzustand zu sein... Das könnte irgendwann vorzeitig auf's Material gehen. Mal abwarten. Vmax fahr is sehr selten. Kann ich noch nichts zu sagen. |
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#6
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Kurzstrecke ist immer relativ, auch wegen Witterung, somit da schon grundsätzlich ein Mehrverbrauch anliegt.
Mein hat seit vielen vielen Jahren kein Update erhalten, und der Verbrauch bei den vier Jahreszeiten bei gleicher Entfernung immer unterschiedlich.. |
#7
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Zitat:
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#8
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Dann solltest Du das bei MB reklamieren.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#9
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Ach so. Dann brauche ich das Forum ja garnicht
![]() Ich reklamiere das doch nicht hier, sondern würde gern von anderen Fahrern eines 447, die vom Diesel-Update betroffen sind wissen, ob Sie auch ähnliche Erfahrungen gemacht haben. (Danke an dieser Stelle denen, die schon berichtet haben) Es nützt auch nichts, wenn Fahrer älterer Modelle ihre Verbräuche mitteilen. Das ist nicht hilfreich und bringt noch mehr Verwirrung. - Hier geht es um den 447 vor und nach dem Update - ![]() Aber wie ich schon geschrieben habe ist es vielleicht noch zu verfrüht. Trotzdem; Augen auf und vielleicht mal so wie ich, Verbräuche vor/nach Update mitschreiben. Nur dann kann man sich wirklich ein Bild davon machen und erst dann kann man auch MB kontaktieren. |
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#10
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Du hast doch
![]() Wenn dem so ist, solltest Du bei MB reklamieren. hat dir schon v-dulli gesagt. Wenn Du das jetzt wieder relativierst, solltest du erst drüber nachdenken, bevor du felsenfeste Behauptungen aufstellst. So werden Unwahrheiten verbreitet. Eine Vermutung wird als Tatsache verbreitet, um dann später ganz leise zu sagen: Ich bin mir nicht sicher. Wenn du dir nicht sicher bist dann frage nach und tausche dich mit anderen aus um herauszufinden ob was dran ist oder nicht. Wenn du sicher bist, ab zu MB. |
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