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#1
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Hast Du noch was anderes machen lassen ?
Bei mir wars eine knappe halbe Stunde. |
#2
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Nach dem ersten Briefverkehr erfolgte nun die zweite Druckstufe per Fernsprecher...!
Nach den ersten Worten: "Sie müssen!", erwiderte ich, dass ich gar nichts muss...! Ich ergänzte noch, dass ich bis 05.2021 TÜV habe...! - ![]() Gruss Nico + Crew |
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#3
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Nein, nur Update
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Grüße aus Wiesbaden Wolfgang |
#4
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Moin,
lese da Protokoll. Wie ist denn das zu verstehen? Steht da drin was genau geändert wurde? Wie z.B. Ist Zustand vorher und Ist Zustand nachher? Wird da die Motorleistung vorher und nachher festgehalten, oder läuft das dann unter, der Kunde soll es rausfinden? Hab ich das Recht dazu zu sagen ich möchte vorher ein Leistungsstand meines Fahrzeuges und den Leistungsstand danach. Ad-Blue soll sich erhöhen, hab ich mal gehört. Sollte dieser z.B. dramatisch ansteigen, hab ich schon einige Nachteile, die ich mit dem Kauf des Fahrzeuges so nicht gewollt habe. Ob ein Leistungsverlust nachher da ist ? Wie kann ich das sonst nachweisen? Bin noch am überlegen ob ich überhaupt da hin gehen soll, um das zu Updaten. Kann ich noch nicht sagen.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
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#5
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Grüße aus Wiesbaden Wolfgang |
#6
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Die Leistung lässt definitiv nicht nach, mein MP rennt wie Schmitts Katze.
AdBlue kann höher sein, jo, aber das Einzige was mich tierisch stört ist die AdBlue Meldung bei halb vollem Tank, das ist sowas von unsinnig und bescheuert. Der Rest ist normal Mac |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Macintosh für den nützlichen Beitrag: | ||
#7
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Ja die Adblue Anzeige, meiner war deswegen 4 mal in der Werkstatt bis ich hier im Forum gelesen habe das es eine neue Eu Richtlinie ist.
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#8
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Bei mir geht die Adblue Anzeigen schon von Anfang an, an, wenn Tank halb voll ist.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
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