So eine dumme Sau!

[v-dulli]

Mit den Airbags haben auch die Gurtstraffer ausgelöst und somit müssten sogar die Gurte erneuert werden.
Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist nicht unwahrscheinlich.

[44]

Zitat von v-dulli

Mit den Airbags haben auch die Gurtstraffer ausgelöst und somit müssten sogar die Gurte erneuert werden.
Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist nicht unwahrscheinlich.

Ja, haben sie.

Und die Fenster haben sich etwas geöffnet.
Wozu genau ist das gut?
Damit der Airbag-Dampf abziehen kann, oder damit es im Ernstfall die Feuerwehr leichter, bzw. die Insassen eher vor Splittern geschützt sind? Oder...?

[v-dulli]

Zitat von 44

Ja, haben sie.

Und die Fenster haben sich etwas geöffnet.
Wozu genau ist das gut?
Damit der Airbag-Dampf abziehen kann, oder damit es im Ernstfall die Feuerwehr leichter, bzw. die Insassen eher vor Splittern geschützt sind? Oder...?

Der Gurtstraffer, der Name sagt es schon, strafft den Gurt noch bevor Dein Oberkörper durch den Aufprall nach vorne schnellt und sorgt so dafür dass Du im richtigen Moment auf den Airbag triffst. Aus diesem Grund ist auch die richtige Sitzposition sehr wichtig.
Das Gurtschloss sorgt danach dafür dass die Belastung durch den Gurt reduziert wird.
So kommt eins zum anderen und der Totalschaden immer näher.

[44]

Zitat von v-dulli

Der Gurtstraffer, der Name sagt es schon, strafft den Gurt...

Ja, das ist natürlich klar.
Meine Frage bezog sich auf das öffnen der Fenster...

[v-dulli]

Zitat von 44

Ja, das ist natürlich klar.
Meine Frage bezog sich auf das öffnen der Fenster...

Diese Schaltung ist mir zwar nicht bekannt sie macht aber Sinn um einen kurzen aber heftigen Überdruck durch die Explosion beider Airbags zu vermeiden.

[thw]

Zitat von v-dulli

Diese Schaltung ist mir zwar nicht bekannt sie macht aber Sinn um einen kurzen aber heftigen Überdruck durch die Explosion beider Airbags zu vermeiden.

Da wurde weitergedacht, will man doch seine Ohren noch behalten...

[blondie]

Totalschaden wegen ner kaputten Front und Airbags inkl. Gurten? Bei nen Fahrzeug was sicher noch weit über 20.000,-€ wert is bei der Ausstattung? Hier läuft gewaltig was schief... Aber wenn ich sehe bei nen Geschäftspartner seinen Mondeo wegen ner defekten Seitenfront wo nur Blechteile gewechselt wurden ein Schaden von 14.000,- €.. Kranke Welt..

[v-dulli]

Zitat von blondie

Totalschaden wegen ner kaputten Front und Airbags inkl. Gurten? Bei nen Fahrzeug was sicher noch weit über 20.000,-€ wert is bei der Ausstattung? Hier läuft gewaltig was schief... Aber wenn ich sehe bei nen Geschäftspartner seinen Mondeo wegen ner defekten Seitenfront wo nur Blechteile gewechselt wurden ein Schaden von 14.000,- €.. Kranke Welt..

Naja, rechne mal zusammen.
Beide Kotflügel
Motorhaube
Stossfänger
Grill
Scheinwerfer
Quertraverse mit Pralldämpfer
Frontmodul
4 Kühler
Schläuche?
Ölleitungen Automatik?
E-Lüfter
Diverse Kabeln und Relais
Wiskolüfter
Wasserpumpe
Riemen?
Umlenkrollen?
Generator?
Klimakompressor?
Lackierung
Beide Airbags
Beide Gurte
Beide Gurtschlösser
Verkleidungen an beiden Sitzen?
Instrumententräger.

Und das ist nur mal so überschlagen.

[elTorito]

Zitat von v-dulli

Diese Schaltung ist mir zwar nicht bekannt sie macht aber Sinn um einen kurzen aber heftigen Überdruck durch die Explosion beider Airbags zu vermeiden.

Würde Sinn machen bei neueren Fahrzeugen. Ich vermute mal bei meinem W638 würden die Fenster nicht aufgehen.

Ich vermute allerdings ähnlichen Grund, und zwar wenn Airbag auslöst, wird viel Staub erzeugt, was bei Personen mit Atemswegerkrankungen oder Verletzungen der Atemwege, ein Problem sein kann, und deswegen sich die Fenster öffnen.

Scheint aber so oder so Sinn zu machen

Gab es noch einen Beifahrer an Bord, oder warum hat der Zweite Airbag ausgelöst? Bei Mercedes wurde mir mal gesagt (bezogen auf den W203) dass der Beifahrer Airbag nicht auslösen würde wenn auf der Seite keiner sitzt. Auch wurde mir im Bezug auf den W203 gesagt das die Sidebags nicht auslösen wenn man nicht angeschnallt ist dammit man nicht weggeschleudert wird. Aber ob das alles so stimmt?

Wobei die Inteligenz der SRS Systeme bei den Autoherstellern ja auch unterschiedlich re/agiren.

Kann man echt froh sein dass da nicht mehr passiert ist, so ne ausgewachsene Sau wiegt ja mal gute 150 kilo oder mehr.

Dann hoffen wir jetzt mal auf eine Reibungslose und Zufriedenstellende Unfallschadenregulierung.

[Mitch]

Fenster gehen wie bereits geschrieben wegen den Airbags auf:
1. Druck
2. Treibmittelentsorgung (schönes Wort)

Geschwindigkeit und Beifahrer würden mich auch interessieren??