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  #1  
Alt 29.03.2015, 03:06
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Cooper40 Cooper40 ist offline
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Cooper40´s Fotoalbum
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Paderborn -[Deutschland]- PB Paderborn -[Deutschland]- MF 4 0 0
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Soooo soooooo, dann soll ich nicht für mein Geld das bekommen was ich möchte, sondern das bekommen was gerade vom Band fällt! Die Nummer ist nicht befriedigend.

Das eine Industrielle Fertigung eine große Menge Leutz abdecken soll ist ja soweit in Ordnung.
Das ich beim Herrn Benz gelandet bin zeigt ja das die es halbwegs hinbekommen. –In meinem Fall darf ich sogar sagen das kein anderer Hersteller, also deren Vertreter, sich überhaupt bemüht haben mich zufrieden zu stellen.-

Aber gerade Benz gibt sich mit dem Bild nach außen, dass man (auch) „Speziell“ was kann.
Von der nackten Emma bis zur vollen Hütte. Da sorgen aber die Kleinigkeiten für meinen Ärger. Den Ärger kann ich für mich behalten, soweit auch gut, aber nicht wenn ich dann so gezielte Marktinfos wie den Pickup sehe. Da geht mir dann ein wenig die Hutschnur und deswegen meine Regung als solches.

Mein Freund wo ich den B2500 von habe, hat sich einen Anorak zu gelegt und ich kann jetzt nicht sagen das er das Ding geholt hat weil das so ein geiles Arbeitstier ist. Sondern weil ihm die Hütte gut gefällt und er mit dem Autohaus gut zurecht kommt.

Um die Ladefläche gut Nutzen zu können braucht es aber eine Leiter on Bord. Fahren geht prima.

Genau da sehe ich aber den Fehler vom Herrn Benz, so ein „Nischenprodukt“ auch anbieten zu wollen, obwohl man seine Hausaufgaben in anderen Bereichen verbessern kann.
Aber da wo das Geld mit verdient wird, kann man das ja mal für Unsinnigkeiten in anderen Ecken, aus dem Fenster schieben! (Wer weis, was man da für Erfahrrungen rausholen kann, um der Basis mal ein Zuckerl vor die Füße zu legen!)

Ich sehe den Weg z.B. mit dem 447, schon in die richtige Richtung, aber nicht konsequent genug.

Mal sehen was draus wird, ich bin mal gespant!
MfG Klaus
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  #2  
Alt 29.03.2015, 10:02
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thw thw ist offline
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Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- HH Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- C * * 4 2
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Zitat:
Zitat von Cooper40 Beitrag anzeigen
Soooo soooooo, dann soll ich nicht für mein Geld das bekommen was ich möchte, sondern das bekommen was gerade vom Band fällt! Die Nummer ist nicht befriedigend.
.....

MfG Klaus
Wir sollten unterscheiden zwischen grundsätzlicher Produktion der einzelne Produkte und der Qualität selbiger. Beim lezteren bin ich bei dir, die ist nicht mehr so wie sie sein sollte, gerade bei einem Premiumhersteller!
__________________

der thw - - - - - (Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - -
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  #3  
Alt 02.04.2015, 07:55
Schnapsoholiker Schnapsoholiker ist offline
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Motor: 2,2 CDI
Schnapsoholiker´s Fotoalbum
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Ihr glaubt doch nicht ernsthaft das Mercedes an die Qualität eines Hilux oder HZJ heran kommt ,ich habe einen Hilux Bj 1990 mit 340000km drauf ,kein Rost und außer ein paar Verschleißteile wie Auspuff Bremsen Kupplung und alle 100000km einen neuen Zahnriemen für 70€ keine Reparatur .
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  #4  
Alt 03.02.2016, 13:31
hudemcv
Gast
 
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Also die Katze ist ja nun aus dem Sack. Der MB PickUp wird auf basis des "kleinen" Nissan Pickups gebaut.



Das ist die Basis. Und kein schlechter "World Market PickUp".

In den US von A sollte man aber eher zu dieser Basis (Nissan Titan) greifen:


Getestet wird ja schon in down-under mit einem Mule, wie ich las.
Mal sehen was MB daraus macht.
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  #5  
Alt 03.02.2016, 13:35
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Genau so ist es. Die direkte Basis wird der neue Nissan Navara sein.
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  #6  
Alt 03.02.2016, 13:56
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Schaut ihr hier auf Mercedes Fans:

http://www.mercedes-fans.de/magazin/...chon-2017.9623



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  #7  
Alt 03.02.2016, 14:01
hudemcv
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Das ist ja eher eine Photoshop "alte" M-Klasse/GL.
Solche Werke gibt es zuhauf im ganzen Netz.
Wird aber mit der Realität wenig gemein haben.
Das Gesicht der M-Klasse ist bei den meisten MB Reihen ja schon wieder wech.
Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass MB darauf verzichten eine Art "Brot und Butter/Worker" PickUp damit zu bringen, und da ist der M einfach zu...
"schick".

Ich tippe eher auf so ein Gesicht wie V-Klasse oder aktuelle E-Klasse.
An der kastigen Form kann mB eh nicht viel machen.
Ich hoffe nur, dass sie nicht wie beim Citan nur die Front ein bisschen ändern und der Rest ein Nissan bleibt.

Geändert von hudemcv (03.02.2016 um 14:03 Uhr)
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  #8  
Alt 03.02.2016, 14:18
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Zitat:
Zitat von hudemcv Beitrag anzeigen
Getestet wird ja schon in down-under mit einem Mule, wie ich las.
Mal sehen was MB daraus macht.
Ist denn bei solchen Etikettenschwindeln - äh - "Kooperationen" schon jemals ein wirklich überzeugendes Auto entstanden, wenn sich ein "Premiumhersteller" fremder, einfacher und meist "günstiger" Technik bedient?

Mir fällt gerade keins ein
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  #9  
Alt 03.02.2016, 14:33
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Aktuell fällt mir da schon einiges ein:

Aus der Daimler-Nissan-Renault Allianz sind neben dem Citan auch der aktuelle Smart Forfour und bei Nisan/Infinity wird aus der A-Klasse Plattform der Infinity Q30

Darüberhinaus stammen die Einstiegsmotoren des 447er Vito (sowie die 1,5l Diesel in A, B, CLA und GLA,) von Renault
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  #10  
Alt 03.02.2016, 14:53
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Es liegt natürlich immer im Auge des Betrachters, was er für ein wirklich überzeugendes Auto bzw. Technik hält. Ich würde definitiv keinen Renault Motor haben wollen, wenn ich einen Mercedes kaufe.

Ebenso keinen verkappten Twingo, wenn ich einen Smart kaufe
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