V-Klasse 6-Zylinder

[Danidog]

Zitat von AlexDD

Nachtrag: Trotz des fehlenden 6-Enders war 2014 für meinen Vreundlichen das beste Transporterjahr, was er je hat.

Donnerwetter, obwohl offizielle Markteinführung des neuen Vito erst am 11.10.2014 war ...

Aber 639-er und Sprinter sind ja auch Transporter

zumindest bei uns verkauft der Transporterverkäufer auch den neuen V.
Und 2/3 der neuen V's sollen an ex-VWler gegangen sein.

Deswegen überlegt VW angeblich sogar die Martkeinführung des T6 auf Frühjahr '15 vorzuziehen....

Alex.

[Danidog]

Zitat von AlexDD

zumindest bei uns verkauft der Transporterverkäufer auch den neuen V.
Und 2/3 der neuen V's sollen an ex-VWler gegangen sein.

So erfreulich das auch wäre, aber da kommt man ja ais dem Staunen gar nicht mehr raus

ich war auch ziemlich baff, als er das alles so erzählt hat, da ja doch einige hier im Forum von miesen Verkaufszahlen berichtet hatten. Das mit VW kann ich aber durchaus nachvollziehen, wenn man sich mal einen aktuellen Bully von innen anschaut und dann mal den V daneben legt. Und die Zäsur mit den 4-Zylindern haben die Bully-Fahrer ja schon hinter sich...

Alex.

[drdisketti]

Zitat von AlexDD

...
Und die Zäsur mit den 4-Zylindern haben die Bully-Fahrer ja schon hinter sich...
...

Und die hatten im T5 gar keinen 6-Ender und noch nie einen Diesel als 6-Zylinder.

[Eumeltier]

Zitat von drdisketti

Und die hatten im T5 gar keinen 6-Ender und noch nie einen Diesel als 6-Zylinder.

Im T5.1 der 3.2 V6 Benziner...

Ich würde als Verkäufer auch eher nicht von mir geben, dass das Fahrzeug eher schlecht läuft.
Fakt ist, dass man dem V in freier Wildbahn nicht gerade häufig begegnet. Fakt ist auch, dass momentan eher eine Investitionszurückhaltung besteht.

Beizeiten wird man die offiziellen Verkaufszahlen erfahren ...