Bald ein neuer aus Jena

[V6 Mixto Lang]

Hi Uwe,

hier ist die "Richtige" ! Unüberhörbar! Nur mit TüV isses so ne Sache..........

(aber schaue mal bei Hornblasters.de nach den "legalen".......)

[lexi`s V6]

Zitat von V6 Mixto Lang

Hi Uwe,

hier ist die "Richtige" ! Unüberhörbar! Nur mit TüV isses so ne Sache..........

(aber schaue mal bei Hornblasters.de nach den "legalen".......)

Das Teil einzubauen sollte wohl nicht das Problem sein......

Nur der Kittelfraktion dürfte sie missfallen

Zitat von V6 Mixto Lang

Ja, das geht! Frage einfach bei Deinem MB-Betrieb nach einer MB-Hupe als Ersatz für die "schwachbrüstige". Die kennen dieses Manko natürlich und Du kannst die V-Hupe ohne Änderungen durch ein kräftigeres MB-Horn ersetzen.

Gibt es eine Empfehlung welche MB-Hupe vernünftig klingt?

[lexi`s V6]

Zitat von V6-Ronny

Gibt es eine Empfehlung welche MB-Hupe vernünftig klingt?

Morgen Ronny,

es ist wie mit den Reifen, da gibt es viele Meinungen "PRO" und "CONTRA"

OT aus

Einige , dazu zähle ich mich auch, haben die Starktonhörner von HELLA verbaut.

http://www.ersatzteile-info.de/index...0003%20399-801

Solltest Du dich für diese entscheiden, dann genau auf die Teilenummer von HELLA achten. Es gibt nämlich 2 Ausführungen, aber nur die mit den roten Gittern ist für zivile Zwecke zulässig

Hallo,
vor 2 Wochen konnte ich meinen neuen Viano abholen. Fotos im Album: http://www.vclub-forum.de/Forum/album.php?albumid=1597
Es ging schneller als gedacht, eigentlich war Lieferung für Mitte Dezember geplant.


Also musste noch schnell der Opel Vivaro verkauft werden. An dieser Stelle ein dickes DANKE für die Tipps aus dem Forum. Der Opel ging zu einem guten Preis ohne HU und Inspektion weg.


Vor der Auslieferung war ich bei MB zur Hörprobe zwecks Umbau der Werkshupe äh ich meine Tröte.
Kein Witz wir haben eine Hörprobe bei einigen Fahrzeugen gemacht. Die Entscheidung fiel auf das 2-Klang Signalhorn der E-Klasse (Teilenummer: A207 542 12 20). Wegen der bekannten Platzprobleme im Motorraum wurde das Teil im Radkasten montiert.


Zusätzlich zum neuen Signalhorn wurde inzwischen noch folgendes verändert:

Einbau der OSRAM 64210NBP H7 NIGHT BREAKER
http://www.amazon.de/gp/product/B004...?ie=UTF8&psc=1
Die werkseitig eingebauten H7 Lampen wirkten schwach. Speziell auf nasser Straße war die Sicht nicht besonders gut. Die Night Breaker machen jetzt nicht gleich die Nacht zum Tag, aber mein Eindruck ist, dass eine Verbesserung der Ausleuchtung erkennbar ist.


Am Heck wurde ein Ladekantenschutz angebracht.
Details gibt es hier: http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=51670


Die Front wurde mit TFL von Piecha aufgewertet.
Details gibt es hier: http://www.vclub-forum.de/Forum/show...684#post307684


Und innen gab es Multimedia von Zenec.
Ich setze den vorhandenen Fred fort: http://www.vclub-forum.de/Forum/show...685#post307685


Bis jetzt bereue ich die Entscheidung nicht den Viano bestellt zu haben. Im Vergleich zum Opel Vivaro ist das schon eine ganz andere Liga, leider auch preislich.


Mal ein Tipp für alle die sich über das Komfortfahrwerk beschweren oder den „schwachen“ V6 tunen möchten: Mietet euch mal 1 Woche einen Opel Vivaro mit 114 PS und steigt dann wieder in euren V ein. Dann einfach nur noch lächeln.


Falls es noch Fragen zu den einzelnen Komponenten gibt dann stellt diese am besten in den jeweiligen Freds.


Gruß
Ronny

[Vito-Dane]

Danke Ronny,

Genau das meine ich mit dem wahnsinnigen unterschied zwischen Vivaro und Viano!
Ich hatte nur den 1,9 cdti mit 100 PS.
Da wünsche ich dir viel Spaß mit dem Neuen.