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Alt 16.09.2013, 18:35
drshox
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Zitat:
Zitat von lexi`s V6 Beitrag anzeigen
Ich glaube kaum das MB einen "Rückschritt" in Sachen Scheibenwischer machen wird.
Mittlerweile , haben fast alle Neufahrzeuge die Flatblad-Wischer bzw. Aerotwin`s
Es geht darum wie die Wischer angeordnet sind und nicht um die Art der Wischerblätter. Jetzt wischen sie von innen mach außen - das nennt man Schmetterlingsmodell- beim neuen wischen sie in parallel Anordnung.
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  #232  
Alt 16.09.2013, 19:03
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Zitat:
Zitat von drshox Beitrag anzeigen
Es geht darum wie die Wischer angeordnet sind und nicht um die Art der Wischerblätter. Jetzt wischen sie von innen mach außen - das nennt man Schmetterlingsmodell- beim neuen wischen sie in parallel Anordnung.
Hättest Du mir was von "gleichlaufend" bzw. "gegenläufig" erzählt, hätte ich es sofort kapiert
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  #233  
Alt 16.09.2013, 20:12
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Zitat:
Zitat von ankman Beitrag anzeigen
****e Frage vielleicht, aber R6 ist doch eh viel besser als V6, oder? Und die Aussicht darauf tröstet doch...
Prinipbedingt hat der R6 einen ruhigeren Lauf, das liegt an dem nahezu perfekten Massenausgleich, BMW profitiert seit langem von diesen Eigenschaften und dem legendären Ruf der Reihensechser, in den allermeisten Fällen auch zu Recht ....

Schade, dass diese Bauart immer seltner anzuftreffen ist, im Viano bezweifle ich stark den Einsatz von Reihensechsern, falls es doch so kommt und die Qualität stimmt, dann dürfte mein VK wieder auf eine Unterschrift hoffen, mit ausschliesslich R4, keine Chance ...
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  #234  
Alt 16.09.2013, 20:19
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Prinipbedingt hat der R6 einen ruhigeren Lauf, das liegt an dem nahezu perfekten Massenausgleich, BMW profitiert seit langem von diesen Eigenschaften und dem legendären Ruf der Reihensechser, in den allermeisten Fällen auch zu Recht ....

Schade, dass diese Bauart immer seltner anzuftreffen ist, im Viano bezweifle ich stark den Einsatz von Reihensechsern, falls es doch so kommt und die Qualität stimmt, dann dürfte mein VK wieder auf eine Unterschrift hoffen, mit ausschliesslich R4, keine Chance ...
Der wird leider nicht ganz in den neuen Vito passen,....

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  #235  
Alt 16.09.2013, 20:27
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Und der neue Reihensechszylinder OM 656
wird bis 2016 auf sich warten lassen
und seine Premiere in der S-Klasse feiern,....
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  #236  
Alt 16.09.2013, 20:47
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Schade, dass diese Bauart immer seltner anzuftreffen ist, im Viano bezweifle ich stark den Einsatz von Reihensechsern, falls es doch so kommt und die Qualität stimmt, dann dürfte mein VK wieder auf eine Unterschrift hoffen, mit ausschliesslich R4, keine Chance ...
Abwarten, in den neuen Lkw's gibt es auch nur noch R4 und R6 statt V-Motoren und im Viano ist das letzte Wort noch nicht gesprochen.

Ein R6 hätte auch den Vorteil einer deutlich höheren Leistungsausbeute durch Registeraufladung oder..........
Der OM651 soll mit 150Kw noch nicht am Ende sein und mit 2 zusätzlichen Zylinder wäre noch sehr viel mehr drin.

Beim 7G hat man auch behauptet es würde nicht rein passen und das ist völliger Unfug
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #237  
Alt 16.09.2013, 21:03
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Abwarten, in den neuen Lkw's gibt es auch nur noch R4 und R6 statt V-Motoren und im Viano ist das letzte Wort noch nicht gesprochen.

Ein R6 hätte auch den Vorteil einer deutlich höheren Leistungsausbeute durch Registeraufladung oder..........
Der OM651 soll mit 150Kw noch nicht am Ende sein und mit 2 zusätzlichen Zylinder wäre noch sehr viel mehr drin.

Beim 7G hat man auch behauptet es würde nicht rein passen und das ist völliger Unfug
,... bis 162 Kw sollen wohl rauszuholen sein
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Alt 16.09.2013, 21:23
drshox
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Zitat:
Zitat von lexi`s V6 Beitrag anzeigen
Hättest Du mir was von "gleichlaufend" bzw. "gegenläufig" erzählt, hätte ich es sofort kapiert
Das merke ich mir.
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  #239  
Alt 16.09.2013, 21:36
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Zitat von drshox Beitrag anzeigen
Das merke ich mir.
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Alt 17.09.2013, 08:17
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Zitat von lexi`s V6 Beitrag anzeigen
Der wird leider nicht ganz in den neuen Vito passen,....

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Der hat aber nen blecheneren Klang.
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