Die neuesten 2014er Viano Gerüchte:

[ankman]

Zitat von V6 Mixto Lang

"Vito V6- Last Of His Kind" trifft wohl -leider!- zu. Ob es eine R6 Variante gibt, sei vollkommen offen.

****e Frage vielleicht, aber R6 ist doch eh viel besser als V6, oder? Und die Aussicht darauf tröstet doch...

[Danidog]

Zitat von ankman

****e Frage vielleicht, aber R6 ist doch eh viel besser als V6, oder? Und die Aussicht darauf tröstet doch...

Prinipbedingt hat der R6 einen ruhigeren Lauf, das liegt an dem nahezu perfekten Massenausgleich, BMW profitiert seit langem von diesen Eigenschaften und dem legendären Ruf der Reihensechser, in den allermeisten Fällen auch zu Recht ....

Schade, dass diese Bauart immer seltner anzuftreffen ist, im Viano bezweifle ich stark den Einsatz von Reihensechsern, falls es doch so kommt und die Qualität stimmt, dann dürfte mein VK wieder auf eine Unterschrift hoffen, mit ausschliesslich R4, keine Chance ...

[lexi`s V6]

Zitat von Danidog

Prinipbedingt hat der R6 einen ruhigeren Lauf, das liegt an dem nahezu perfekten Massenausgleich, BMW profitiert seit langem von diesen Eigenschaften und dem legendären Ruf der Reihensechser, in den allermeisten Fällen auch zu Recht ....

Schade, dass diese Bauart immer seltner anzuftreffen ist, im Viano bezweifle ich stark den Einsatz von Reihensechsern, falls es doch so kommt und die Qualität stimmt, dann dürfte mein VK wieder auf eine Unterschrift hoffen, mit ausschliesslich R4, keine Chance ...

Der wird leider nicht ganz in den neuen Vito passen,....

http://blog.mercedes-benz-passion.co...linder-om-473/

[lexi`s V6]

Und der neue Reihensechszylinder OM 656
wird bis 2016 auf sich warten lassen
und seine Premiere in der S-Klasse feiern,....

Zitat von lexi`s V6

Der wird leider nicht ganz in den neuen Vito passen,....

http://blog.mercedes-benz-passion.co...linder-om-473/

Der hat aber nen blecheneren Klang.

[v-dulli]

Zitat von Danidog

Schade, dass diese Bauart immer seltner anzuftreffen ist, im Viano bezweifle ich stark den Einsatz von Reihensechsern, falls es doch so kommt und die Qualität stimmt, dann dürfte mein VK wieder auf eine Unterschrift hoffen, mit ausschliesslich R4, keine Chance ...

Abwarten, in den neuen Lkw's gibt es auch nur noch R4 und R6 statt V-Motoren und im Viano ist das letzte Wort noch nicht gesprochen.

Ein R6 hätte auch den Vorteil einer deutlich höheren Leistungsausbeute durch Registeraufladung oder..........
Der OM651 soll mit 150Kw noch nicht am Ende sein und mit 2 zusätzlichen Zylinder wäre noch sehr viel mehr drin.

Beim 7G hat man auch behauptet es würde nicht rein passen und das ist völliger Unfug

[lexi`s V6]

Zitat von v-dulli

Abwarten, in den neuen Lkw's gibt es auch nur noch R4 und R6 statt V-Motoren und im Viano ist das letzte Wort noch nicht gesprochen.

Ein R6 hätte auch den Vorteil einer deutlich höheren Leistungsausbeute durch Registeraufladung oder..........
Der OM651 soll mit 150Kw noch nicht am Ende sein und mit 2 zusätzlichen Zylinder wäre noch sehr viel mehr drin.

Beim 7G hat man auch behauptet es würde nicht rein passen und das ist völliger Unfug

,... bis 162 Kw sollen wohl rauszuholen sein

[drdisketti]

Zitat von Danidog

Prinipbedingt hat der R6 einen ruhigeren Lauf, das liegt an dem nahezu perfekten Massenausgleich, BMW profitiert seit langem von diesen Eigenschaften und dem legendären Ruf der Reihensechser, in den allermeisten Fällen auch zu Recht ....

Dennoch ist auch bei denen die Modellpalette mit R6 massiv ausgedünnt ..