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Werkstätten ...egal ob Daimler oder freie Werkstatt. |
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#1
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MB sollte sich auf seine Urtugenden besinnen. Hohe Qualität (Premium) und vielleicht ein Auto weniger verkaufen aber dafür zufriedene Kunden. BMW beschreitet neuerdings diesen Weg, keine Preisnachlässe, die das Produkt Premiumfahrzeug abwerten.
Gruß mycel |
Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu mycel für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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VW beschreitet diesen Weg schon lange
![]() Ob die Produkte den Background dafür bieten, ist eine andere Frage. Nur durch Hochpreispolitik wird das Auto nicht verändert. Soll heißen - höhere Preise vermitteln zunächst mal nur den Eindruck eines besseren Produkts. Wohin die zusätzlichen Einnahmen fließen, kennen "wir" zur Genüge. Selten in die Qualität, häufig in den Vorstand (speziell im Bankwesen ..), manchmal zu den Aktionären.
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Gruß Reinhard |
#3
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#4
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Unabhängig davon wie ich darüber denke, der Citan ist nicht nur optisch sondern auch technisch gegenüber dem Kangoo stark verändert/ überarbeitet worden - Motor, Fahrwerk inkl. ESP, Sitze und noch einiges mehr.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#5
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Vielleicht kann man ja wenigstens davon ausgehen dass er nicht so schnell rostet, beim Korrosionsschutz war Renault die letzten 15 Jahre eindeutig besser
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#6
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Hallo,
die Franzosen fahren sich zunächst mal ja vielleicht nicht schlecht. Entscheidend wird sein wie Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit sein wird. Schade ist es natürlich schon, dass MB kein eigenes Auto entwickelt hat. Hätten da nicht ausreichend Teile in den Regalen gelegen, um die Entwicklungskosten gering zu halten?
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
#7
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Ich hab da noch paar Bilder eingefügt in meinen Beitrag, inkl. Preis. Musste leider die Bilder verkleinern, aber wer eine Lupe hat...
Morgen kann ich wieder mein Vau abholen... hoffe ich.. Weil, da haben sie ja schon die Hydraulik auf dem Gewissen, war es gestern die Hydraulikpumpe welche das zeitliche gesegnet hat.. Nein, ich rede udn denke noch nicht von einen schlechten Omen... thw |
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