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#1
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Das Getriebe ist robust.
Der erste Ölwechsel nach max. 4 Jahren bzw. ca. 60 tkm ist wichtig und danach erst wieder nach 8 Jahren oder 120 tkm nach meiner Erinnerung. In Bezug auf "Lifetime-Füllung" haben fast alle Hersteller *zurückgerudert* - sonst wäre halt Lifetime in umgekehrter Richtung zu verstehen.
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Gruß Reinhard |
#2
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Hallo Dietmar,
erstmal ![]() Danke für dein Vertrauen in meine Posts. Wenn dein Anforderungsprofil meinem ähnelt, gehe ich von einer 4-köpfigen Familie aus? Der kurze - sog. KOMPAKT - hat bei 6,7,8-fach Bestuhlung einfach zu wenig Kofferraum... ...da bleiben am Boden vielleicht noch 30cm die sich nach oben noch verringern. Meine Empfehlung geht klar zum mittellangen - sog. LANG. Erst dann hast du wieder das Gefühl "Deckel auf, rein damit, Deckel zu, gut is". Die Sitzbank habe ich zwar noch nie ausgebaut, wohl aber einen Einzelsitz....und das ist wirklich easy.....auch gewichtsmässig. Ich würde dir auch empfehlen mal nach einer sog. TREND EDITION zu schauen.....die sind recht gut ausgestattet und dürften deinen Ansprüchen genügen. Wichtig ist "EDITION" nicht nur "TREND". Ohne Wohnwagen kann man den 2.2CDI denke ich mal uneingeschränkt empfehlen.....auch wenn der 3.0CDI deutlich leiser und souveräner ist. Als Tipp seinen dir Händler genannt, die viele viele Vianos auf dem Hof haben. Diese haben nämlich die Möglichkeit des Sitzbanktausches. Wenn du also ein schönes passendes Fzg. mit 2-2-2 Bestuhlung findest, dann tauschen diese auch mal 2 Einzelsitze gegen 3er-Bank aus. |
#3
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Hallo Christian,
Ja richtig, 4 Köpfe und ne Töle :-) Die Frage nach der Bestuhlung war auch, weil ich wissen wollte, wie einfach oder schwer das alles raus geht, wenn ich mal meine Gelände-Mühle mitnehmen will. Ob alles raus muß ist auch noch ne Frage oder ob man sie einfach auf der einen Seite "parken" kann. Bei Sitz"bank" muß die Bak sicherlich komplett raus. Der Tipp mit der Trend Edition ist gut, schau ich mal.. Der zwei-zweier stand auch auf der Liste, gibts da eigentlich Unterschiede in den (Autom.) Getrieben, ich mein jetzt nicht nur die Übersetzung sondern generell. Noch was zum 2.2 <> 3.0, wie sieht denn der Verbrauch aus, kann ich mit durchschnittlich 2 Litern Unterschied rechnen oder ist der noch größer. Hab für mich mal gerechnet, bei 2 Liter wäre der finanzielle Aufwand (Unterhalt) für den großen in meinen Augen tragbar, kommen ja auch noch Steuer und Versicherung hinzu. Von der wirtschaftlichen Seite müsste man zwangsläufig den kleineren nehmen, wo doch die Chefin - ich fahr eh fast nie damit - jetzt auch mit dem 115PS Alhambra ganz gut klarkommt. Mir persönlich ist so'n V6 dann doch wiederum sympatischer. Grüße ins Schwabenländle (meine alte Heimat ![]() Dietmar Geändert von dietmar (08.10.2014 um 12:40 Uhr) |
#4
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![]() Zitat:
Von 5,5 Liter/100 km bis 15 Liter/100km ist alles wohl möglich. Ich persönlich monitore nicht meinen Verbrauch, vermute aber, dass die 2 Liter-Differenz zum 2,2 CDI hinkommt oder sogar kleiner ist, ohne mit dem V6 ständig auf "Schleichfahrt" zu sein.
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
#5
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Bei mir vährt auch hauptsächlich die Frau mit Kindern.....und sie will den V6 nieeee wieder her geben! Wir fahren das Ding jetzt im ca. 30.000km Mix mit um die 10,5 Liter! Also keine Angst vor dem Verbrauch!!!
Die Kombination V6 mit der Wandlerautomatik ist einfach perfekt und sollte preislich nicht soooo weit vom 2,2 abweichen wenn Du einen guten Gebrauchten verhandelst!
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert ![]() |
#6
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Guten Morgen Dietmar,
wie bist Du denn weitergekommen?
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
#7
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Hallo Peter,
erst mal ein riesiges Dankeschön an Dich. Zur Info an die anderen: Er hat sich das Auto in Neunkirchen angeschaut. Ich habe das Angebot erst mal auf Hold gesetzt, weil ich nicht so richtig überzeugt bin. Du hattest mir ja mitgeteilt daß der Zustand ganz ordentlich ist, das wäre für mich OK. Nur die Aufkleber schrecken mich jetzt doch etwas zurück und lässt mich erst mal zweifeln. Vom Preis her sind andere Angebot nicht unbedingt teurer, nur da muß ich keine Aufkleber runterrubbeln mit dem Risiko daß doch Lackunterschiede festzustellen sind. Ich habe grad noch ein anderes Angebot im Visier, nur da muß ich vorher alles festgezurrt haben, bevor ich da hinfahre. Ich hätte mir das mit den Aufklebern vielleicht auch überlegen können, bevor du dahin gefahren bist, sorry. War mir nicht so klar. Ich halt euch auf dem Laufenden. Grüße Dietmar |
#8
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![]() Zitat:
Guten Abend Dietmar, eine gute Entscheidung. Denke mal so würde ich auch handeln. Mit der Beschriftung ist so eine Sache. Würde mich auch abschrecken. Kommen natürlich auch noch die übrigen Sachen hinzu, die ich Dir geschieben hatte. Im großen ganzen gebe ich Dir schon recht. Lass Dich auch nicht unter Druck setzen. Dir und allein Dir muss das Fahrzeug zusagen. Wenn Du ein ungutes Bauchgefühl hast, dann lass die Finger davon. So geht es mir oft. Mein Bauch meldet sich dann. Darauf kann ich mich verlassen. Bin vielleicht über 100 Prozentig, kann aber nichts dafür.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
#9
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Ist vielleicht jemand aus dem Raum Singen hier unterwegs und hätte Lust einen Viano anzuschauen. Es ist wegen der Finanzierung etwas umständlich mit der Kaufabwicklung, so daß ich schon im Vorfeld genauer wissen sollte, ob der kaufbar ist bzw. der Beschreibung entspricht.
Viele Grüße Dietmar |
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