Elektrofahrzeug brennt, aber keins mit Stern

[thw]

Gleiches gilt aber schon auch für Verbrenner. Eine Batterie brennt heiß, geht aber nich so hoch wie ein undichter Gas- bzw. Benzintank, also selten wenn überhsupt eine Druckwelle entsteht.
Nichts gegen die Spannung, meist um die 500V, aber wenn der/die LiPo schon brennt, ist da nicht mehr viel mit Strom, aber durch die anfängliche Hitze brennt logischerweise der Rest.

Es gab eher mehr Autos mit Verbrenner die wegen einen technischen Defekt brannten, und auch nicht so leicht gelöscht werden konnten als E-Fahrzeuge, und diese dann nur meisten nach einem Unfall.

Wir liegen hier immer noch im Promillebreich von abgebrannten E-Fahrzeugen....

Zitat von thw

Gleiches gilt aber schon auch für Verbrenner. Eine Batterie brennt heiß, geht aber nich so hoch wie ein undichter Gas- bzw. Benzintank, also selten wenn überhsupt eine Druckwelle entsteht.
Nichts gegen die Spannung, meist um die 500V, aber wenn der/die LiPo schon brennt, ist da nicht mehr viel mit Strom, aber durch die anfängliche Hitze brennt logischerweise der Rest.

Es gab eher mehr Autos mit Verbrenner die wegen einen technischen Defekt brannten, und auch nicht so leicht gelöscht werden konnten als E-Fahrzeuge, und diese dann nur meisten nach einem Unfall.

Wir liegen hier immer noch im Promillebreich von abgebrannten E-Fahrzeugen....

Die gesamte Anzahl der E-Fahrzeuge ist ja auch noch im Promille Bereich. Also meine Zelle aus dem Schrauberakku, lag erst ein paar Sekunden ganz ruhig da. Als ich dachte, Glück gehabt, kannste aufheben. Wumm, ich habe kein Stück von dem Teil je wieder gefunden. Die Hand wäre sicher schwer verletzt worden. Das bei EINER müden 1,2V NiCa-Zelle.

Gruß Herbert mit Tapatalk

[thw]

Nunja, ich fliege seit 10 Jahren mit meinen Coptern in der Luft, fahre RC-Car und neuerdings auch wieder Wasser, alle mit LiPo's und 1,2V Akkus in diversen Fernbedienungen und anderen Gerätschaften, und bei den ca. 15 LoPo's (bis 14,8V/5,2A) und anderen Akkus, inkl. E-Zigaretten ist mir bisher keiner in Flammen aufgegangen oder Heiß geworden.

Schätze mal das ich da so einen kleinen Glücksengel hinter der Schulter habe der auf mich aufpasst...

Zitat von thw

Nunja, ich fliege seit 10 Jahren mit meinen Coptern in der Luft, fahre RC-Car und neuerdings auch wieder Wasser, alle mit LiPo's und 1,2V Akkus in diversen Fernbedienungen und anderen Gerätschaften, und bei den ca. 15 LoPo's (bis 14,8V/5,2A) und anderen Akkus, inkl. E-Zigaretten ist mir bisher keiner in Flammen aufgegangen oder Heiß geworden.

Schätze mal das ich da so einen kleinen Glücksengel hinter der Schulter habe der auf mich aufpasst...

Dann Pass auf das dies so bleibt. Du wirst noch gebraucht. Die ersten Tesla fuhren mit Zellen die für Notebooks gedacht waren. D. h. fest geschlossene Becherzellen, da ist dann wie Silvester.

Gruß Herbert mit Tapatalk

[Danidog]

Zitat von milka

Dann Pass auf das dies so bleibt. Du wirst noch gebraucht. Die ersten Tesla fuhren mit Zellen die für Notebooks gedacht waren. D. h. fest geschlossene Becherzellen, da ist dann wie Silvester.

Gruß Herbert mit Tapatalk

Typ 18650 ... Standard-Zelle ... zig-millionenfach im Einsatz ... auch in meinen Taschenlampen ... NULL GRUND für Panik ...

Wie lange begleiten uns denn Lithium-Ionen Akkus bereits im Alltag?? Ich behaupte, fast seit 20 Jahren und die Fälle wenn mal was schief geht werden gerne künstlich aufgebauscht ... Hat hier schon mal jemand jemand Schaden erlitten duch einen "explodierenden" Lithium-Ionen Akku?

Zitat von Danidog

Typ 18650 ... Standard-Zelle ... zig-millionenfach im Einsatz ... auch in meinen Taschenlampen ... NULL GRUND für Panik ...

Wie lange begleiten uns denn Lithium-Ionen Akkus bereits im Alltag?? Ich behaupte, fast seit 20 Jahren und die Fälle wenn mal was schief geht werden gerne künstlich aufgebauscht ... Hat hier schon mal jemand jemand Schaden erlitten duch einen "explodierenden" Lithium-Ionen Akku?

Stimmt, bei mir das war NiCa 😉 und hat auch nicht getroffen 😶

Gruß Herbert mit Tapatalk