Kurze Hilfe..

[wrangler89]

Guten Abend,
kurze Zwischeninfo-
Probefahrt gemacht- Motor, Getriebe und Verbrauch ok
aaaaber
Undichtheiten am ABS- Geber, Rost an den Lagerpunkten für Wagenheber, eingelaufene Bremsscheiben (gut, kann man wechseln), Gammel am Endtopf
Wäre alles machbar, bis auf den Rost. Der sah schon **** aus, vorallem an den Stellen...
Dieser V6 wird es wohl nicht werden zumal der Händler bei meinem derzeitigen Mängel angab, die absolut unsinnig waren. Und den Preis beim Inzahlungnehmen gleichmal um 3T€ runterdrücken wollte.
Werd ihm am Montag meine Vorstellung präsentieren...mal sehen.

Frage für die nächste Runde... sind die vorderen Kotflügel aus Plaste oder ist das ein dermaßen dünnes Büchsenblech, das es ohne Kraft an den Radläufen nach außen gezogen werden kann? Und, wenn der Bock kalt war, war ein stabiler Geradeauslauf nicht drin. Er war dermaßen unruhig an der VA, da war ständiges Gegenlenken angesagt. Wenn dann langsam Wärme spürbar war, ließ dies Problem nach, nach 25km war das Fahrverhalten diesbezüglich ok. Aber bis dahin...
Und ist es normal, das bei normaler Kurvenfahrt (Stadtkreuzung, max 30km/h, kein Suizidversuch^^) die kurvenäußeren Vorderreifen wimmern?
Sowas kannte ich von meinem 108er nicht. Dessen Fahrverhalten war einfach Spitze, deshalb wollt ich ja wenoigstens für privat einen Viano.

Grüße
Volker

[Kurthi]

2007er sind noch problematisch, wenn dann ab 2008.
Aber bei den Mängeln müßte der schon richtig billig sein, der km-Stand ist bei der Mängelangabe nach meiner Auffassung sehr dringend nachzuprüfen.

Grüße Kurti

PS: Rost ist für mich ko-Kriterium.

[bernds0611]

Wenn er scheckgepflegt ist, solltest du dir die eingestempelte nWerkstatt greifen und nach dem km-stand fragen. Schau dir auch die Abnutzungsspuren an den Pedalgummis an. Unten drunter ist neuer Rosstschutz ein Warnzeichen, es könnte etwas verdeckt worden sein.
Gruß Bernd

[drdisketti]

Verstellte Vorderachse, klarer Fall.

Die Kotflügel sind aus Kunststoff, ja.

2007 zu 2008 sehe ich keine Unterschiede.

[wrangler89]

Naja, ist mir zu suspekt. Wenn ich so im web rumsehe, wie die Preise im allgemeinen bei den Km- Ständen sind...
Hab schon ein anderes Objekt der Begierde gefunden. Sagt mir mehr zu (Ausstattung, Farbe, genereller Zustand).
Ich hab ja Zeit. Brauch den erst akut im Frühjahr, wenn die neue Radsport- Saison losgeht.
Weiß ja nun mehr auf was ich achten muß und vorallem, was ich will...

Schönes WE allen
Volker

[MBsilber]

Zitat von wrangler89

Naja, ist mir zu suspekt. Wenn ich so im web rumsehe, wie die Preise im allgemeinen bei den Km- Ständen sind...
Hab schon ein anderes Objekt der Begierde gefunden. Sagt mir mehr zu (Ausstattung, Farbe, genereller Zustand).
Ich hab ja Zeit. Brauch den erst akut im Frühjahr, wenn die neue Radsport- Saison losgeht.
Weiß ja nun mehr auf was ich achten muß und vorallem, was ich will...

Schönes WE allen
Volker

Hallo Volker,
das ist gut, die Zeit soll gut genutzt werden. Wenn nötig, nimm Dir die Zeit und fahre eventuell schon mal ein paar hundert Kilometer um ein, vielleicht gleich mehrere Angebote an einen Tag zu begutachten.
Reservieren kann ja unverbindlich einige Tage ausgehandelt werden-
Gruß Reinhard
PS: übrigens unsere zwei standen auch ca 250 km von uns entfernt, einer bei NL Regenburg u. der andere NL Ravensburg nähe Bodensee. Hat sich glaube ich schon gelohnt

[wrangler89]

Ja, das geh ich nun auch so an. Hab schon den 2. an der Hand. Meinen guten alten Jeep GrandCherokee 5.2 hab ich nach 6 Monaten gefunden, in Würzburg (knapp 370km pro Strecke) Das hatte sich aber auch gelohnt. Auf das gute Stück konnten wir uns 10 Jahre verlassen. Bis der TÜV...

Nö, ich mach in Ruhe.
Irgendwann hab ich wieder einen...

VG
Volker

[wrangler89]

Mahlzeit,
So, hatte heute eine Probefahrt mit einem 2011er 3.0.
Vom Blech und so sah der Wagen super aus, hat lt. Tacho was an die 85.000km runter.
Aber, dieser ist besohlt mit 225/55R17 auf orig. MB- Felge, ist auch so eingetragen. Aber beim vollen Lenkeinschlag, schabt es. Nun habe ich nach der Fahrt im Stand die Räder nochmal begutachtet, nach links und rechts voll eingelenkt, da ist Luft zwischen Reifen und Radkasten. Schleifspuren sind auch keine sichtbar... Geräusche waren beim ausparken sowohl vorwärts als auch rückwärts hörbar. Und was das unangenehmste war, das Lenkrad hörte nicht auf zu zittern. Ob 30 oder 50, es zitterte nur rum. Auch nach 10 km war es nicht ruhig. Geradeauslauf....naja. Spur vllt.verstellt, ok kann gemacht werden, zog auch immer leicht nach rechts.
Aber diese Unruhe von der Achse her beunruhigt mich doch. Bei meiner ersten Probefahrt (s.o.) hörte das nach ca. 2km auf, aber hier nicht, beim 2. war gar nix zu spüren.
Das der krumm wäre könnte ich nicht sagen, keine Spuren von Reparatur oder Neuteilen im Motorraum oder am Träger etc. Spaltmaße sind rundum gleich, vorallem an den Schiebetüren. Querlenker waren auch ok.
Ach so, Sportfahrwerk ist keins drin.
Können die VR´s so im Nachlauf sch... sein, das die Pendeln?

VG
Volker

[drdisketti]

.. oder stand so lange 'rum, dass die Reifen Standplatten gekriegt haben.

"Schaben" ist bei vollem Lenkeinschlag je nach Untergrund (Split/Sand auf Asphalt z.B. oder Parkhaus mit beschichtetem Beton) möglich.