Wie zufrieden seid Ihr mit eurem V?

Zitat:
Was mich jedoch störte war ein völliger Quersteher bei Tempo 180 aber beim einfangen des Autos haben die kleinen Helferlein ganze arbeit geleistet .....

Öhm mal ne Frage...wenn die kleinen Helferlein aktiv waren....bei 180 nen Quersteher???? geht nicht und wenn wäre das Auto jetzt Totalschaden....
Einen V kann man nicht zum querstehen bringen bei 180...da landet man im Graben oder Leitplanken oder am Baum..beim Sicherheitstraining von MB hat man noch nicht einmal einen Sprinter 14 Sitzer zum ausbrechen gebracht egal ob nass oder sonstewas...

schöne Grüße Ex_Benutzer

[Kaschdi]

Zitat von Ex_Benutzer

Einen V kann man nicht zum querstehen bringen bei 180...da landet man im Graben oder Leitplanken oder am Baum..beim Sicherheitstraining von MB hat man noch nicht einmal einen Sprinter 14 Sitzer zum ausbrechen gebracht egal ob nass oder sonstewas...

schöne Grüße Ex_Benutzer

Dann frag mal die Leute vom Fahrsicherheitstraining in Schlüsselfeld, wie das ist, wenn die Kiste bei 50-60km/h ausbricht und du dich drehst. Gregor hat sogar dem Rollenmodus Aktiviert. Der hat sich 2X um die eigene Achse gedreht. Er rutschte aber sauber in der Richtung weiter.

Wenn alle Sicherheitshelfer on sind geht es nicht ...auch das ASR anlassen....er schrieb es war alles on also gehts nicht.....

[v-dulli]

Zitat von Ex_Benutzer

Wenn alle Sicherheitshelfer on sind geht es nicht ...auch das ASR anlassen....er schrieb es war alles on also gehts nicht.....

Wenn ich den Karren bei 180 verreisse helfen auch keine Elektroniken mehr.
Die Physik lässt sich nicht überlisten!

Achso dann stimmt seine Äußerung weiter nicht das seine Helferlein ihn retteten...und mal im Ernst bei 180 nen Quersteher....Endergebnis Totalschaden ..mal überlegen was ein Fahrzeug bei 180 in metern zurücklegt.....

[v-dulli]

Zitat von Ex_Benutzer

Achso dann stimmt seine Äußerung weiter nicht das seine Helferlein ihn retteten...und mal im Ernst bei 180 nen Quersteher....Endergebnis Totalschaden ..mal überlegen was ein Fahrzeug bei 180 in metern zurücklegt.....

Es geht um den "Quersteher" und der ist trotz ESP möglich. Und wenn er mit etwas Glück den Karren so lange ohne Kontakt zwischen den Leitplanken halten konnte bis er genügend Geschwindigkeit abgebaut hat könnte ihm das ESP letztendlich doch noch geholfen haben.

Auf den Übungsplätzen reicht der Raum nicht aus um ESP mit einem "lahmen" VAN zu überfordern.

[Plasma]

Bei 130 hatte ich mal einen Rutscher. Autobahnausfahrt doch enger wie gedacht. Das esp hat ihn sauber eingefangen. War fast langweilig.
Aber bei 180 seh ich schwarz. Wenn dann reines glück und Zufall. Wie Helmut schon erwähnte zuviel meter pro sekunde.

Zum thema.
2009er rosten wenig. Ich würde aber den 2011 vorziehen. Ich mag den Mopf.
Der V6 ist so herrlich gelassen und unauffällig.
Verbrauch 10liter. Zähler läuft seit 20tkm.
Kurzstrecke zur arbeit, Autobahnhatz, Hängerbetrieb mit allem möglichen- letztens ein riesen Boot, beschauliche Ausflüge, stop and go.
Ich achte nicht drauf wenig zu verbrauchen. Wenn man beim beschleunigen sich etwas zurückhält purzeln die zahlen.
Mir wäre am wichtigsten wieder eine Standheizung an Bord zu haben. Verlängert das leben des CDI entscheidend.