V220 CDI oder Vito 115 - V-Club Forum

		V-Club Forum > Allgemeines > Alles andere
V220 CDI oder Vito 115

Alles andere was sonst nirgends reinpasst

Forenübersicht

1. Mercedes V Club Deutschland.e.V.
• Der Mercedes V Club (e.V.)
• Mitglied beim V-Club (e.V.) werden
• V-FAQ (in Arbeit)
• Die V-Technik
• Das Archiv des alten V-Klasse Forums
• V wie Veranstaltungskalender
• Die Mitglieder und V Fahrer Karte
• VClub Forum Fotoalbum
• Presseberichte über Vans und uns
• Forums News
• Fragen & Anregungen zum Forum
• Fragen & Anregungen V-Club Seite
• Neues auf der V-Club Webseite
Wartung und Reparaturen
• Werkzeug Verleih / Werkzeug Markt
• Kosten
• Klima und Lüftung
• ENR
• Zuheizer und Standheizung
• Motor / Zylinderkopf
• Fahrwerk / Räder und Reifen
• Getriebe
• Bremsen
• Reparaturanleitungen
• Alles Andere
E-Technik
• Navigation
•• MBUX - Mercedes Benz User Experience
•• Festeinbauten & Werksgeräte
•• Portable und sonstige Navigationssysteme
• Multimedia und Car Hifi
•• Headunit
•• Lautsprecher & Subwoofer
•• Endstufen
•• Verkabelung
•• TFT / Bildschirme
•• Custom Lösungen
• Mobiles Internet, WLAN und TV
• Batterien, Akkus, Autarkie
• Elektrik Allgemein
Motoren W638, W639, W447, W906, W907
• OM654 - 220d, 250d, 300d
• OM651 - 220d, 250d
• OM642 - 3.0 CDI
• OM611 + OM646 - 200+220 CDI
• M112E + M272 - 3,0 / 3,2 / 3,5 Benziner
• M111E - 200/230 (113/114) Benziner
• 280 - V6 Benziner (W638)
• OM601 - 230 TD (110D&108D)
• Elelektroantrieb EQV/eVito
Tuning und Umbauten
• Innenraum
• Karosserie / Aussen
• Motor / Chip
• TÜV, Gutachten und Genehmigungen
• PÖL / GAS und alternativ Kraftstoffe
Felgen / Reifen / Fahrwerk
• für den W447
•• Felgen W447
•• Fahrwerk W447
•• Reifen W447
• für den W639
•• Felgen W639
•• Fahrwerk W639
•• Reifen W639
• für den W638
•• Felgen W638
•• Fahrwerk W638
•• Reifen W638
• für den Sprinter 906/VS30 (907/910)
•• Felgen Sprinter
•• Reifen Sprinter
Marco Polo & Jules Verne
• Allgemeines
• Zubehör
• Innenraum
• Andere Camper und Campingausbauten
• Campingfahrzeuge auf Sprinter Basis
• Reiseberichte
• Campingplätze / Stellplätze
• Reise Fotoalbum
Offroad - 4x4 und 4matic
• Allgemeines
• Offroad Umbauten
• Fahrwerktechnik und Reifen
• Offroad Reiseberichte
Erfahrungsberichte
• Zubehör
• Werkstätten
• Selbst-Schrauberwerkstätten
• Mercedes Händler
• Tuner
• Waschstraßen
• Ersatzteile
• Reise-Straßenberichte
• E-Motor und Antriebsbatterie
Allgemeines
• Literatur, Software und Modelle
• Stammtische des Mercedes V Club
• Treffen und Veranstaltungen
• Neue Mitglieder im Forum
• Quatschen Fun und Spaß
• Wohnwagen und Camping
• Alles andere
• News der Mercedes-Benz AG
Kaufen und Verkaufen
• ebay / kleinanzeigen.de Verkäufe
• Kleinanzeigen
• Werbung
• Direkte Auktionen zum V bei EBAY
• Transporte anbieten
• Transporte suchen

Onlineuser

Benutzer: 5
Gäste: 785
Gesamt: 790
Team: 0

Team:

Benutzer: Der Busfahrer, JOSCHI, MBsilber, ThomasF, W639MP

Freunde anzeigen

Kalender

September 2025
	Mo	Di	Mi	Do	Fr	Sa	So
>	1	2	3	4	5	6	7
>	8	9	10	11	12	13	14
>	15	16	17	18	19	20	21
>	22	23	24	25	26	27	28
>	29	30	1	2	3	4	5

Statistik

Themen: 34092
Beiträge: 360467
Benutzer: 906
Links: 31

Wir begrüßen unseren neuesten Benutzer: JosephyDex

Mit 7.989 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (25.02.2025 um 03:38).

Neue Benutzer:

Heute

- JosephyDex

Heute

- Jeraldrof

Heute

- zwan

Heute

- Yannserok

Gestern

- Freddietal

03.09.2025

- EdgardoSom

03.09.2025

- OrlandoLek

03.09.2025

- Edgardopie...

01.09.2025

- Hin

01.09.2025

- Henrik

Heutige Geburtstage

Heute hat keiner Geburtstag.

Letzte Links

Keine Einträge

Navigation

Themen-Optionen

Ansicht

Vorheriger Beitrag

Nächster Beitrag

02.04.2011, 12:25

drdisketti drdisketti ist offline

Der Vauminator

Registriert seit: 17.11.2006

Ort: Berlin

Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt

Baujahr: 07

Motor: 3.0 CDI

drdisketti´s Fotoalbum

Beiträge: 12.447

Beides hat Vor- und Nachteile.

Hängerbetrieb, viel Beladung = Heck
Leerfahrt = Front

Wendekreis = Heck - der kurze und lange (nicht Extra-lange) 639er wendet förmlich auf der Stelle !

Ich sehe eher im Modellwechsel die Grüne Plakette als Engpaß für den 638er CDI. EURO 4 wurde erst mit den geschlossenen DPF ab Werk im 639er eingeführt und das auch später als die Einführung selbst.

Gruß Reinhard

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Foren-Regeln

Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:22 Uhr.