So viel verdienen die Hersteller pro Auto

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(Quelle: krone.at)

Toyota ist wieder der profitabelste Automobilhersteller im Massenmarkt. Die Japaner fuhren im laufenden Jahr pro verkauften Pkw 1.587 Euro Gewinn vor Zinsen und Steuern ein, wie aus einer Studie des Center of Automotive Research (CAR) hervorgeht. Gegenüber dem Gesamtwert des Vorjahres entspricht das einem Plus von 880 Euro. Höhere Margen gibt es bei Premium- und Luxusautos.


Die großen Verbesserungen illustrieren der Untersuchung zufolge, dass Toyota nach den Rückruf- Debakeln und dem Einbruch des japanischen Markts nach dem Fukushima- Unglück wieder zu alter Stärke zurückgekehrt ist. Geholfen hat Toyota aber auch die Yen- Abwertung, die bei gleichen Auslandspreisen die Gewinne hat sprudeln lassen.
Auf Rang zwei der gewinnstärksten Volumen- Hersteller landet Hyundai mit 1.255 Euro, gefolgt von Chrysler mit 972 Euro. Als beste deutsche Marke findet sich VW mit 605 Euro auf Rang neun. Verluste statt Gewinne machen Fiat (minus 165 Euro pro Fahrzeug), Seat (minus 278 Euro), GM Europe (minus 487 Euro) und Ford Europe (minus 756 Euro).
Mega- Gewinne bei den Luxusautos

Das Maß der Dinge beim Profit pro Auto bleiben aber die Luxus- bzw. Premium- Hersteller. Ferrari- Maserati kommt auf 24.352 Euro Gewinn je Fahrzeug, Porsche auf 16.461 Euro. BMW streicht immerhin 3.403 Euro ein, Audi 3.169 Euro und Mercedes 2.365 Euro.
Für die Berechnung wurden jeweils nur die operativen Gewinne der jeweiligen Automobilsparten herangezogen. Auch die sogenannten Einmal- Effekte, etwa außerordentliche Verluste aus Abwertungen von Vermögensgegenständen, wurden herausgerechnet.
Die Gewinnliste der Hersteller (Gewinn pro Auto)


Ferrari 24.352 Euro
Porsche 16.461 Euro
BMW 3.403 Euro
Audi 3.169 Euro
Mercedes 2.365 Euro
Toyota 1.567 Euro
Hyundai 1.255 Euro
Chrysler 972 Euro
Ford 961 Euro
Nissan 919 Euro
Kia 839 Euro
Skoda 708 Euro
Honda 669 Euro
VW 605 Euro
General Motors 449 Euro
Fiat -165 Euro
Seat -278 Euro
Opel/Vauxhall -487 Euro
Ford -756 Euro