In der Bild Online ist der neue Vito drin...

Zitat von bertonev6

Hi,

sorry, kann den Quatsch nicht mehr hören. Schon bei der Viano MOPF wurde immer von PKW geredet. Die Realität war anders, Viano UND Vito sind nahezu ausschließlich bei den NFZlern zu finden. Nach meinem damaligen Inspektionsdesaster hat es jede Menge Druck und Beziehungen gebraucht um den Dicken in die PKW-Abteilung zu bekommen. Und Nein, bin selbst Blaumannträger und hätte kein Problem mit NFZ gehabt, aber das Arbeitsergebnis war damals Unterirdisch, bei PKW sieht das besser aus.

Schaut mal in Mobile, die V werden nahezu immer von TGC-Abteilungen angeboten, Nee das sind keine PKW Leute.

Mein Fazit, alles Marketing. Dennoch denke ich das auch NFZler was drauf haben, unabhängig von meiner persönlichen Erfahrung.

Zumindest hier im Großraum Stuttgart (vielleicht nicht ganz repräsentativ) ist die V-Klasse bei den PKWs zu finden. Auf alle Fälle habe ich die bereits in den Niederlassungen in Stuttgart-Untertürkheim und Böblingen gesehen. Die V-Klasse soll bei den PKWs verkauft werden, das ist ganz klare Ansage.

[bertonev6]

Zitat von wwagner

wie sagte mal ein Meister bei einem Gepräch - egal wo die Karre steht, ob PKW oder NFZ, die Arbeit muss einer machen der drauf geschult ist und Erfahrung mit der Baureihe und ihren spezifischen Fehlern hat... und wenn wir einen von den NFZ`lern rüberholen müssen oder umgekehrt !

Grüße ins Vorum
Wolfgang

Hi,
SO IST ES!!! Auch wenns immer wieder so Rüberkommt.
Habe Nix gegen NFZ'ler, jedoch waren bei meinem Vreundlichen sowohl Arbeitsergebnis als auch Reaktion auf Beschwerden mangelhaft.
Erst der Wechsel zu den PKW-lern konnte Probleme restlos ausräumen.
Mit dem Schickimicki in der PKW-Abteilung kann ich eigentlich NIX anfangen, aber in meinem Fall war nunmal das Arbeitsergebnis entscheidend.
Ist aber denke ich ein Einzelfall der andersherum genauso Vorkommen kann.
Schade finde ich das man die Serviceberater-Wand als normaler Kunde kaum durchdringen kann, ein direktes Gespräch mit den Arbeitenden Personen (Werkstattmeister o.ä.) könnte viele Informationsverluste ausschließen.

Im Süden mag ja der V en PKW sein, habe aber ansonsten nicht wirklich das Gefühl. Vielleicht sollte MB hier das Marketing und die Werkstattrealität mehr angleichen, die Kunden sind doch nicht ****.
Sollte ich mitbekommen das meiner wieder in der NFZ-Werkstatt landet wie vorher, dann war ich mal Kunde. Mediamarkt

Achso, nachdem jetzt alle Baustellen beseitigt sind macht unser Dicker was er soll. Er Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft ......
Bald geht's zum 3. Service (90000 mit zweitem ATF-Wechsel). Natürlich beim Vreundlichen.

[v-dulli]

Zitat von bertonev6

Schade finde ich das man die Serviceberater-Wand als normaler Kunde kaum durchdringen kann, ein direktes Gespräch mit den Arbeitenden Personen (Werkstattmeister o.ä.) könnte viele Informationsverluste ausschließen.

Bei uns kannst Du während der Reparatur sogar danebenstehen und zusehen ............ und das sogar bei den grobmotorischen, ungehobelten Nfz-Schrauber

Eine strikte Aufteilung hat hier nicht funktioniert und wird es auch in Zukunft nicht tun.

[Danidog]

Zitat von v-dulli

Bei uns kannst Du während der Reparatur sogar danebenstehen und zusehen ............ und das sogar bei den grobmotorischen, ungehobelten Nfz-Schrauber

Wie komme ich nach Bielefeld? Das wäre nach meinem Geschmack ... leider ist im Comand keine MB-Werkstatt hinterlegt

[Horst]

Naja, daß etwas nicht funktioniert ist in manchen Managementkreisen ja leider überhaupt kein Argument daran etwas zu ändern.

Aber mal ganz ehrlich, wenn es den Vito ohne jegliche Ausstattung gibt, ohne Assis, ohne Computer, ohne Firlefanz, dann wird das Auto langsam wieder interessant für mich.
Nicht daß ich generell Technik ablehne (eine Rückfahrkamera wäre schon was gutes) aber in der V-Klasse ist mir das echt zu viel.

So was wie mein Vito F, nur mit Klima und Sechszylinder, das wäre mein Traum. Innen nicht zu edel, damit man da nicht endlos aufpassen muß beim Laden und schön variabel.
Innen leicht zu reinigen, ohne falsche Edelholzeinlagen, nichts vernetzt außer dem Gepäck und keine tausend Airbags. Zum selber fahren, wie früher.
Kann auch von mir aus auf 160 begrenzt sein, Hauptsache er kommt jeden Berg hoch, ich will nicht mehr mit schwerem Hänger dran für die LKWs auf den Autobahn als Verkehrshindernis agieren.

Wenn jetzt noch jemand die doofe krumme Fensterlinie begradigt, damit man da ein Schiebefenster einbauen kann wird das super. Gibt es eigentlich endlich auch wieder die Ausstellfenster? (ohne geht ja mal gar nicht).

So langsam könnte ich mir vorstellen da langfristig das Fahrzeug zu wechseln. (Obwohl da meiner schon ordentliche Zicken machen müsste damit ich den abstoße...)

Gruß Horst