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  #21  
Alt 12.03.2013, 21:41
Locke
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Hättest doch mal Bescheid gesagt . Hatte den immer als Leihwagen bekommen. Und das nicht zu selten . Ich finde ihn von innen sehr schlicht. Da müssen sie definitiv eine Schippe zulegen um da mit VW mitzuhalten.
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  #22  
Alt 12.03.2013, 21:47
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Zitat:
Zitat von mbvk Beitrag anzeigen
Das wird die wenigsten kostenbewussten Käufer interessieren. Da zählt der Preis.
... und? Sitze hat der Renault doch auch, oder?
... was ist ein Motorkennfeld? Ach so... aber der Verbrauch ist doch fast gleich...

Die meisten Leasingkunden machen sich schon wegen drei Euro pro Monat in die Hose und leasen woanders. Das Argument, dass es auf drei Jahre gerechnet nur drei Mal gutbürgerlich Essen gehen ist, spare ich mir.

Der Vaneo war schon deutlich teurer als der Wettbewerb. Als Gebrauchtwagen ging er ganz gut. Es lag also am Preis. Und jetzt machen sie den gleichen Fehler wieder, weil das Vergleichsprodukt fast identisch ist, aber 2000,- Euro weniger kostet. 2.000,- Euro für andere Sitze, einen Kühler mit Stern und eine angeblich komplett andere unvergleichlich bessere Abstimmung.
Der VW Caddy ist eine ganze Klasse besser. Da finde ich den höheren Preis noch eher gerechtfertigt.
Tobias, ich habe lediglich geschrieben das eine gleiche Konfiguration nicht möglich ist und das ist Fakt.
Hattest Du die Gelegenheit beide Fahrzeuge direkt miteinander zu vergleichen?
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #23  
Alt 12.03.2013, 22:18
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Dann ein anderes Beispiel:
Das ist das Gleiche wenn ich einen Golf und einen Audi A3 vergleiche. Der A3 hat teilweise ein Sechsganggetriebe wo der Golf ein Fünfganggetriebe hat. Der A3 hat eine andere Optik und ein anderes, nicht vergleichbares Bedienkonzept. Höherwertigere Extras runden die Differenzierung ab.
Die Technik ist durch den neuen modularen Querbaukasten sehr ähnlich. Eine andere, sportlichere Verpackung, gepaart mit einem Premiumimage und einem Premiumpreis.

Und auf ein Art mus es ja doch vergleichbar sein, denn sonst würden die Autozeitschriften nur Einzeltests machen und keine Vergleichstests.

Ich bin den Kangoo, den Caddy und den Citan gefahren. Die Citansitze sind besser gepolstert als die Kangoositze. Das wird aber kein kaufentscheidendes Kriterium sein. Die umworbene Klientel wird den Preis in den Vordergrund stellen. Ich bin seit fast 15 Jahren Verkäufer (acht Jahre VW-Konzern, sechs Jahre MB und seit Kurzem wieder VW-Konzern). Deshalb maße ich mir diese Meinung an. Falls ich in einem oder zwei Jahren eines Besseren belehrt werde, hole ich diesen Thread gern hervor und schreibe eine Gegendarstellung.

Der Citan wird überwiegend in Flotten auftauchen, in denen schon diverse Sprinter, Vito oder Actros laufen. Die nehmen dann eben den als Kleintransporter, weil er in Großflotten verramscht wird. In den Einzelabnehmerbereich (Familien, kleine Unternehmer) wird sich dieses Auto nur selten verirren. Er füllt eine Lücke im Programm.
__________________
Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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  #24  
Alt 12.03.2013, 22:28
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Zitat:
Zitat von mbvk Beitrag anzeigen
Die umworbene Klientel wird den Preis in den Vordergrund stellen. Falls ich in einem oder zwei Jahren eines Besseren belehrt werde, hole ich diesen Thread gern hervor und schreibe eine Gegendarstellung.
.
Das sehe ich zumindest ähnlich und wie er sich verkaufen wird müssen wir wohl abwarten.
Eine persönliche Meinung verkneife ich mir.

Mein Bruder überlegt ebenfalls sich einen Citan gewerblich anzuschaffen und auch ich habe im nahegelegt einen Kangoo vergleichbar zu konfigurieren und zu vergleichen. Ob und wie er sich entscheidet muss ich abwarten, vielleicht wird es doch ein Vito.
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #25  
Alt 12.03.2013, 22:30
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Meine Ex-Kollegen aus dem Trapoverkauf freuen sich auch schon ein zweites Loch, weil sie jetzt endlich den Citan verkaufen dürfen/ müssen.
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Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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  #26  
Alt 12.03.2013, 22:35
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Zitat:
Zitat von mbvk Beitrag anzeigen
Meine Ex-Kollegen aus dem Trapoverkauf freuen sich auch schon ein zweites Loch, weil sie jetzt endlich den Citan verkaufen dürfen/ müssen.
Dann haben sie wohl viel zu tun
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #27  
Alt 12.03.2013, 22:38
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Zitat:
Zitat von elTorito
Versuch doch mal die gleiche Konfig mit dem Renault Kangoo.
Zitat:
Zitat von v-dulli
Das wird nicht gehen da der Citan andere Sitze, anderes Fahrwerk, anderes Motokennfeld, ........... hat.
Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
ich habe im nahegelegt einen Kangoo vergleichbar zu konfigurieren und zu vergleichen.
Na das meinte ich doch ...
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Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #28  
Alt 12.03.2013, 22:43
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
Na das meinte ich doch ...
Vergleichbar ist aber nicht gleich.
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Helmut


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  #29  
Alt 14.03.2013, 08:56
Vrosta
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wir hatten 6 Jahre nen Kangoo als Zweitwagen .... wenn mein freundlicher das organisieren kann, sprich so eine Kiste (Citan) mal vorrätig hat, werde ich den mal Probefahren

Gruss
Jürgen
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  #30  
Alt 14.03.2013, 11:27
vianonuevo
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Zitat:
Zitat von Vrosta Beitrag anzeigen
wir hatten 6 Jahre nen Kangoo als Zweitwagen .... wenn mein freundlicher das organisieren kann, sprich so eine Kiste (Citan) mal vorrätig hat, werde ich den mal Probefahren ...
Wäre sicher interessant wie jemand den Citan beurteilt, der jahrelang das Original gefahren hat.

Meiner Meinung ist das größte Plus am Citan aber das Händler- und Werkstättennetz. Mit Renault hatte ich nur eine kurze Bekanntschaft, VW musste ich länger erleiden.
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