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  #11  
Alt 28.09.2012, 19:49
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Dessau -[Deutschland]- DE Dessau -[Deutschland]- TH * * * *
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Bei diesem in allen Branchen verbreiteten Synergismus , bleibt ja nur zu hoffen, dass der zukünftige "Viano / Vito" nicht als Schwestermodell vom Renault Trafic auf den Markt gebracht wird
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Grüße aus der BAUHAUSSTADT Dessau

http://www.dessau.de/

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“Mit dem Wissen wächst der Zweifel”
(J.W.v.Goethe)
www.NachDenkSeiten.de
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  #12  
Alt 28.09.2012, 21:47
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Krümelmonster Krümelmonster ist offline
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Ansbach -[Deutschland]- AN Ansbach -[Deutschland]- JJ * *
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Wenn die synergiestrategie mal nicht nach hinten losgeht... Mir würde definitiv nieeeee ein geklonter Franzose auf den Hof kommen!! Da würde ich eher wieder zu VW wechseln..... 😳
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist
und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert
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  #13  
Alt 28.09.2012, 22:05
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Danidog Danidog ist offline
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Zitat:
Zitat von Krümelmonster Beitrag anzeigen
Wenn die synergiestrategie mal nicht nach hinten losgeht... Mir würde definitiv nieeeee ein geklonter Franzose auf den Hof kommen!! Da würde ich eher wieder zu VW wechseln..... ��
Die Gefahr dass die "Synergieeffekte" nach hinten los gehen bestehen durchaus, Chrysler hat MB ja auch nichts sinnvolles gebracht ...

Schade, dass in dem automobilen einerlei niemand versucht sich durch besondere Qualität abzusetzen, Mercedes wäre ja richtig prädestiniert dafür mit dem großen Namen und dem Stern ...

So nach dem Prinzip von Miele, kostet viel, hält aber umso länger und ist unterm Strich immer eine gute Wahl, finde das sehr nachahmenswert, Qualität läßt sich immer gut verkaufen, Kathrein und Trigema liefern da auch gute Beispiele aus Germany, zweifelhafte Qualität unter renommiertem Logo war aber noch nie langfristig erfolgreich, man darf also gespannt sein ...
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  #14  
Alt 29.09.2012, 10:14
Benutzerbild von lexi`s V6
lexi`s V6 lexi`s V6 ist offline
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Die Gefahr dass die "Synergieeffekte" nach hinten los gehen bestehen durchaus, Chrysler hat MB ja auch nichts sinnvolles gebracht ...

Schade, dass in dem automobilen einerlei niemand versucht sich durch besondere Qualität abzusetzen, Mercedes wäre ja richtig prädestiniert dafür mit dem großen Namen und dem Stern ...

So nach dem Prinzip von Miele, kostet viel, hält aber umso länger und ist unterm Strich immer eine gute Wahl, finde das sehr nachahmenswert, Qualität läßt sich immer gut verkaufen, Kathrein und Trigema liefern da auch gute Beispiele aus Germany, zweifelhafte Qualität unter renommiertem Logo war aber noch nie langfristig erfolgreich, man darf also gespannt sein ...
Die einzige Marke auf 4 Rädern die mir einfällt was das Preisleistungsverhältnis betrifft, ist Skoda.
Gute Autos, tolle Qualität zu einem angemessenen Preis.
Wobei man in Mlada Boleslav von der großen Mutter leider eingebremst wird und in das "Billigsegment" abgedrängt wird.
Nicht verwunderlich , wenn die hübsche Tschechentochter sich besser verkauft als der eigene preislich überzogene Einheitsbrei
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  #15  
Alt 12.03.2013, 07:44
Vrosta
Gast
 
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Beiträge: n/a
Standard Citan Konfigurator

Den Fred nochmal hochschiebe
Ich habe mich mal durch den Konfigurator gequält ....

Basisdaten Citan Kombi 109 CDI 1,95 t
Grundpreis
17.680,00 €
Lack dravitschwarz metallic 415,00 €
Stahlräder 6 J x 15 -,- €
Stoff Stoff 'Lima' schwarz
-,- €
Sonderausstattungen
2.380,00 €

Fahrzeugpreis: 20.475,00 €

19% MwSt.: 3.890,25 €
Gesamtpreis 24.365,25 €
Technische Daten Sitze 5 Baureihe Citan Kombi Kraftstoffart Diesel,
66 kW
Radstand 2697 mm Zulässiges Gesamtgewicht 1,95 t
Fahrzeuglänge 4321 mm Getriebe (Serie)
Schaltgetriebe 5-Gang Leistung / Hubraum 66 kW / 1461 cm³
Anzahl Zylinder 4

Serienausstattung Lines, Pakete und Varianten
Zulassungsbescheinigung, Teil II
Zulassung als PKW
Fahrwerk Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Bremsanlage mit ABS und ASR
Bremsassistent
Bereifung 195/65 R15 Sommerreifen
Radnabenabdeckung Reserverad
Gewichtsvariante 1.950 kg

Motoren und Getriebe

Motor OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 PS) 4000/min
Fahrzeug schadstoffarm Euro 5 Gr. I Schaltgetriebe 5-Gang Tankklappe über Zentralverriegelung schließbar
Haupttank 60 l
Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
Karosserie, Auf- und Anbauten

Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar

Innenspiegel

Tagfahrlicht, automatisch
Nebelscheinwerfer
Halogen
Blinkleuchten seitlich vorn
3. Bremsleuchte Leuchte
Kofferraum
Deckenleuchte im Lade-/Fahrgastraum
Schiebetür rechts
Schiebetür links
Heckklappe
Fensterheber vorn elektr.Fahrerseite m.Komfortbed.
Fenster fest hinten rechts
Fenster fest hinten links
Heckscheibe heizbar
Fenster in Heckklappe/Heckdreht.m.Wisch-Waschanl.

Wärmedämmendes Glas rundum
Kunststoffstoßfänger vorn und hinten
Stoßleisten seitlich
Innenausstattung, Heizung und Klima

Fahrersitz mit Liegefunktion,
höhenverstellbar
Beifahrersitz mit Liegefunktion Fondsitzbank
1.Reihe klappbar 1/3:2/3

Windowbag für Fahrer,
Beifahrer und Fond
Thorax-Sidebag Fahrer u. Beifahrer (in Sitzlehne)
Airbag Fahrer Airbag Beifahrer
Gurthöhenverstellung Fahrer / Beifahrersitz

Kopfstützen für Fahrgastraumsitze
Ablage in Verkleidung Schiebetür(en)
Handschuhfach, Beifahrerseite,
geschlossen
Ablage über Windschutzscheibe
Dachverkleidung Innenverkleidung gehobene Ausführung
Teppichboden Kofferraum Teppichboden Fahrgastraum
Verbandtasche
Warndreieck Mittelfeld Verkleidung Stoff Zuheizer elektrisch
Pollenfilter Warmluftkanal zum Fahrgastraum
Radio, Instrumente und Elektrik
Schaltpunktanzeige
Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
Tachometer km/h
Licht- und Regensensor Aussentemperaturanzeige Reiserechner Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung Anfahrassistent
Weitere Ausstattungen
COC-Papiere Modellgeneration 0

Sonderausstattung
Fahrwerk Preis
Reifen, rollwiderstandsoptimiert
-,- €****
Motoren und Getriebe

BlueEFFICIENCY
320,00 €****
Generator-Management
-,- €****
Karosserie, Auf- und Anbauten

Spiegel in Beifahrer-Sonnenblende 20,00 €****
Fenster vorn in SW/LST mit Fensterheber elektrisch 180,00 €****
Innenausstattung, Heizung und Klima

Mittelarmlehne mit Staufach 100,00 €****
Gepäck-Insassenschutz als Netz
150,00 €****
Gepäckraumabdeckung
100,00 €****
Klimaanlage
950,00 €****
Radio, Instrumente und Elektrik

Radio 290,00 €****
Tempomat 270,00 €****
ECO Start-Stopp-Funktion -,- €****
Weitere Ausstattungen
Batteriemanagement -,- €****



Das Radio ist ohne CD Spieler -> eigentlich ein "geht gar nicht"
Einihe Konfigurationsoptionen haben ein anderes Ergebnis erzeugt als ich erwartet hätte.
Ich denke im Ernstfall kommen da noch einige EURos drauf

Sonst finde ich den gar nicht mal so schlecht -> ein neuer Vau wäre uns viel zu groß, Kinder sind so gut wie aus dem Haus.

Jürgen

Geändert von Vrosta (12.03.2013 um 08:00 Uhr)
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  #16  
Alt 12.03.2013, 12:58
Benutzerbild von vianonino
vianonino vianonino ist offline
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Beiträge: 249
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Bevor ich 24000€ für einen Renault Kangoo ausgebe, würde ich die Jahreswagenlisten von MB studieren, da gibt es richtige Autos sogar mit CD Spieler!
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  #17  
Alt 12.03.2013, 13:19
Benutzerbild von elTorito
elTorito elTorito ist offline
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Baujahr: 2012
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Zitat:
Zitat von Vrosta Beitrag anzeigen
Den Fred nochmal hochschiebe
Ich habe mich mal durch den Konfigurator gequält ....
Versuch doch mal die gleiche Konfig mit dem Renault Kangoo.
Der Kangoo meiner Eltern 1,9D Bj 2002 hält nun auch schon ewig und geht auf die 400 TSD KM zu. An der Kiste fand ich die 2 Schiebetüren auch schon geil
__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #18  
Alt 12.03.2013, 18:10
zahnbürste
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Standard Die Wahrheit über den Citan

http://www.youtube.com/watch?v=o-_Y4-haSPs

Aber ich finde das Konzept Citan schon gut.
Im Kastenwagenbereich ist Komfort nicht gefragt, selbst der VW Caddy wird gekauft.
Und der Service bei MB ist ja gerade Im Flottenbereich absolut unschlagbar, der Aufschlag des Citan auf den Kangoo macht sich für den Handwerker bei der ersten Panne mehr als bezahlt.

LG Zahnbürste
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  #19  
Alt 12.03.2013, 18:17
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: HF/ OWL
Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 20.298

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
Versuch doch mal die gleiche Konfig mit dem Renault Kangoo.
Der Kangoo meiner Eltern 1,9D Bj 2002 hält nun auch schon ewig und geht auf die 400 TSD KM zu. An der Kiste fand ich die 2 Schiebetüren auch schon geil
Das wird nicht gehen da der Citan andere Sitze, anderes Fahrwerk, anderes Motokennfeld, ........... hat.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #20  
Alt 12.03.2013, 21:34
Benutzerbild von mbvk
mbvk mbvk ist offline
V-Experte
 
Registriert seit: 29.05.2010
Ort: Oyten (VER)
Vahrzeug: bis 09/16 Viano, aktuell T6.1
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Motor: 2,2 CDI/ 2,0 TDI
mbvk´s Fotoalbum
Beiträge: 637
Standard

Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das wird nicht gehen da der Citan andere Sitze, anderes Fahrwerk, anderes Motokennfeld, ........... hat.
Das wird die wenigsten kostenbewussten Käufer interessieren. Da zählt der Preis.
... und? Sitze hat der Renault doch auch, oder?
... was ist ein Motorkennfeld? Ach so... aber der Verbrauch ist doch fast gleich...

Die meisten Leasingkunden machen sich schon wegen drei Euro pro Monat in die Hose und leasen woanders. Das Argument, dass es auf drei Jahre gerechnet nur drei Mal gutbürgerlich Essen gehen ist, spare ich mir.

Der Vaneo war schon deutlich teurer als der Wettbewerb. Als Gebrauchtwagen ging er ganz gut. Es lag also am Preis. Und jetzt machen sie den gleichen Fehler wieder, weil das Vergleichsprodukt fast identisch ist, aber 2000,- Euro weniger kostet. 2.000,- Euro für andere Sitze, einen Kühler mit Stern und eine angeblich komplett andere unvergleichlich bessere Abstimmung.
Der VW Caddy ist eine ganze Klasse besser. Da finde ich den höheren Preis noch eher gerechtfertigt.
__________________
Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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