Zulassung

[garry66]

wenn ich den MP auf Wohnmobil versichere habe ich nur 10 Schadenfreijahre .Solte ich einen Unfall haben so sinke ich sofort
in die 2 Jahre und meine 20 Jahre Schadenfrei sind pfutsch.So die Aussage
von meinen Versicherungsmann.Der ist der Meinung das es viel besser ist
den MP als Pkw zuversichern.
Gruß Garry

Jaa... Hat er grundsaetzlich schon recht

Aaaber die Prozente je Sfk sind beim womo doch erheblich günstiger als beim Pkw. Schau dir mal die Avb deines vr an, ist sehr aufschlussreich.

[princeton1]

Hallo Garry,
ich glaub Dein Versicherungsmann ist ne Pfeife...-
Lass Dir doch mal ein Angebot von RVM unterbreiten!
www.rmv-versicherung.de
Die haben sich auf Reisemobile spezialisiert! Alle meine bisherigen MP hatte ich dort versichert.
Ich war mit den Konditionen, der Transparenz und der Leistung vollstens zufrieden!

Gruss

Nico

@ Nico
Die Grundaussage stimmt schon.
Nur sind halt die den SFK entsprechenden Prozente bei der Womo-Versicherung erheblich günstiger (daher sinkt man auch bei nem Unfall wieder erheblich schneller) und dies wiegt den "Nachteil" bei Weitem auf.
Ich würd was drum geben, wenn ich meinen PKW als Womo versichern könnte.
(maßgeblich zur Einstufung in die Versicherung ist übrigens ausschließlich die Bezeichnung lt. Fzgschein).

Also kann man sagen: der Versicherungsmann hat nicht ganz Unrecht, seine Aussage ist aber nicht gerade kundenfreundlich.

Zitat von v-dulli

Und welche Vorteile hat man dadurch?

der einzige Vorteil könnte sein, dass man einen PKW problemlos als Geschäftswagen laufen lassen kann, bei einem WoMo wird der Aussenprüfer des FA immer skeptisch.

Gruss
Wolle

[WHans]

Zitat von garry66

wenn ich den MP auf Wohnmobil versichere habe ich nur 10 Schadenfreijahre .Solte ich einen Unfall haben so sinke ich sofort
in die 2 Jahre und meine 20 Jahre Schadenfrei sind pfutsch.So die Aussage
von meinen Versicherungsmann.Der ist der Meinung das es viel besser ist
den MP als Pkw zuversichern.
Gruß Garry

Wechsel den Vertreter!

Nachstehendes hab ich schon mal gepostet:

T4 California Coach, 75 kw, Versicherung Ergo als Pkw,
Beitragssatz Haftpflicht 25%: 202,48
Beitragssatz Vollkasko 300 € Selbstbeteiligung, 30%: 355,18
--------

gesamt: 557,66

Dabei handelt sich um den Vorgänger meines MP, ist ein Altvertrag und deshalb nur unter Vorbehalt vergleichbar.

MB Marco Polo, 100 kw, Versicherung HDI über Mercedes als Womo,

Beitragssatz Haftpflicht 45 %: 158,98
Beitragssatz Vollkasko 500 € Selbstbeteiligung, 35% 409,84
-------
gesamt: 568,82

Die Leistungen sind auch nicht hundertprozentig vergleichbar, da es z.B
beim Womo egal ist, wer das Auto fährt und wie alt er ist. Außerdem gibt es auch keine Kilometerbeschränkung. Insofern finde ich jetzt den Unterschied nicht so tragisch zwischen beiden Zulassungsarten.

NB: Nicht alle T5 können als Pkw zugelassen werden, da gibt es eine Riesendiskussion im T5-board.

Grüsse

Hans

PS: Wahrscheinlich gibt es auch noch billigere Versicherungen als die HDI, ich hab nicht so genau verglichen, mir war zunächst am wichtigsten, dass das Auto, wenn ich beim Vreundlichen vom Hof fahre, sofort Vollkasko versichert ist!

[WHans]

Zitat von v-dulli

Und welche Vorteile hat man dadurch?

Also, ein paar Nachteile durch die Womo-Zulassung hat man schon,
z.B.:

Geschwindigkeiten in Spanien
In geschlossenen Ortschaften: 50 km/h.
Auf Landstraßen: 90 km/h, PKW mit anhänger 70 km/h, Wohnmobile 70 km/h.
Auf Schnellstraßen: 100 km/h, PKW mit anhänger 80 km/h, Wohnmobilie 80 km/h.
Auf Autobahnen: 120 km/h, PKW mit anhänger 80 km/h, Wohnmobile 90 km/h.
Das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit um 50 %, mindestens aber um 30 km/h, also 80 statt 50 innerhalb geschlossener Ortschaften wird als ein schweres Vergehen geahndet und führt zu Geldbussen zwischen 302 und 602 Euro sowie einem Führerscheinentzug bis zu 3 Monate.

70 auf der Landstrasse, 80 auf der Schnellstr. und 100 auf der Autobahn ist schon heftig! Wenn ich mir da unsere 6Zylinder-Franktion vorstelle....

Mit Parken und Sperrungen für Womos ist es ähnlich in Europa. Klar, wo kein Kläger, da kein Richter. Ich geh für mich immer davon aus, dass mich keiner als Womo erkennt. Wenn dich allerdings die Rennleitung in Spanien mit 140 blitzt und dann deine Papiere verlangt und merkt,dass du ein Womo fährst, wird es richtig teuer.

Beide Zulassungsarten haben wohl Vor- und Nachteile. Aber die Diskussion ist müssig, da m.E. der MP halt nicht als Pkw zugelassen werden kann!

Hans

[V-6]

Hallo Hans, deine Geschwindigkeitsangaben für Wohnmobile hier in Spanien beziehen sich auf Womos über 3,5 t.
Für unseren MP gelten folgende Geschwindigkeiten:

Innerorts: 50km/h
Landstrasse: 80km/h
Schnellstrasse:90km/h
Autobahn: 100km/h

Ansonsten stimme ich deinen Ausführungen voll zu. Ich tuckere hier schön mit 100km/h über die Autobahn und komme auch ans Ziel. Verbrauch bei diesen gemütlichen Fahrten: 7.4 L.

[Korsar]

Hallo,

na ja mit 100 auf der Autobahn war ich ja schon mit dem MB 100 übermotorisiert

Warum entwickeln eigentlich die Hersteller Autos immer noch weiter? Das ist bei solchen Regelungen doch für die Katz und kostet nur Geld

Zitat von WHans

... Das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit um 50 %, mindestens aber um 30 km/h, also 80 statt 50 innerhalb geschlossener Ortschaften wird als ein schweres Vergehen geahndet und führt zu Geldbussen zwischen 302 und 602 Euro sowie einem Führerscheinentzug bis zu 3 Monate.

Find ich richtig so!
50% Überschreitung sollten (auch bei uns in Deutschland) nicht als Kavaliersdelikt behandelt werden.

50% Überschreitung sollte man selbst schon bemerken können.