Hoffentlich lässt mein Bruder mich morgen bei der theoretischen...

[alexanderpeter]

Zitat von thw

Ok, was man hat das hat man.

Also hast Du auch schon einen Schein für Kettenfahrzeuge?

Der kommt noch, wie ich Nico kenne.
Aber dann darf er die vier nicht mehr mitnehmen.

[princeton1]

Zitat von alexanderpeter

Der kommt noch, wie ich Nico kenne.
Aber dann darf er die vier nicht mehr mitnehmen.

-

Den habe ich doch schon längst...!

-



-

[alexanderpeter]

Zitat von princeton1

-

Den habe ich doch schon längst...!

-



-

Ah, ja. Aber etwas klein für vier Mitfahrer. Ah, deshalb den Bus Führerschein? Jetzt verstehe ich das!!!
Aber ins Saarland kommste damit nicht rein. Da fehlt noch was am Spiegel.

[trischter]

Zitat von princeton1

Und bei Starkregen mit Sicht unter 50m darf ich (man) keine Nebelschlussleuchte aktivieren...?!

Natürlich nicht.
Es heisst ja Nebel- und nicht Starkregenschlussleuchte.
So wird das jedenfalls nix...

[thw]

Zitat von trischter

Natürlich nicht.
Es heisst ja Nebel- und nicht Starkregenschlussleuchte.
So wird das jedenfalls nix...

Aber beides besteht doch aus Wasser, unterschied sind nur kleine und große Wassertropfen.

In der Praxis wäre es schon sinnvoller wenn bei starken Regen die zusätzliche Rückleuchte einschalten dürfte, würde die Verkehrssicherheit ein "bischen" erhöhen.

[princeton1]

Bei extremer Sichtbehinderung unter 50m wegen Starkregen und hochgewirbelter Gischt schalte ich definitiv ALLE Lichter an...!

-

[trischter]

Zitat von thw

In der Praxis wäre es schon sinnvoller wenn bei starken Regen die zusätzliche Rückleuchte einschalten dürfte, würde die Verkehrssicherheit ein "bischen" erhöhen.

Garantiert wärs super, von ein bis zwei 21W-Rückleuchten bei starkem Regen als Hinterherfahrender 'erleuchtet' zu werden... .b.


Ich wäre ja tendenziell dafür, dass das Benutzen der Nebelschlussleuchte(n) mit einer automatischen Geschwindigkeitsdrosselung auf 50km/h verknüpft werden sollte.
Da die Benutzung ja erst ab einer Sichtweite von 50m erlaubt ist, und bei Sichtweiten unter 50m maximal mit 50km/h gefahren werden darf, wär diese Drossel erstens gar nicht so dumm (von diversen Ausnahmesituationen mal abgesehen) und zweitens würden die dep.perten Benebelten so nicht vergessen, bei feinstem Sonnenschein die Lampen wirder auszumachen.
Die Hannesse, die bei null Sicht ihren Dampfer mit 120 Klamotten in den Nebel rammen, gehn mir gewaltig aufn Senkel.
Hirn aus, aber hauptsache Nebelschlussleuchte an.
Schon als Hannibal mit seinen Elefanten über die Alpen gewandert ist, wusste er, dass man nicht schneller marschieren kann als man sich zu orientieren in der Lage ist.

Zitat von princeton1

Bei extremer Sichtbehinderung unter 50m wegen Starkregen und hochgewirbelter Gischt schalte ich definitiv ALLE Lichter an...!

-

...glücklich schätzen sich die Fahrer mit aktivem Abstandsregeltempomat bzw. Notbremsassistent. Der Rest schaut einfach in Deinem Südflügel nach dem Rechten. Dir kanns erst mal wurschd sein, denn pauschal gilt ja immer erst mal "Wer auffährt hat Schuld.

https://www.adac.de/infotestrat/adac...einwerfer.aspx

[princeton1]

Schon wieder zwei Fehlerpunkte...!?
Prüfung ist erst um 15.30Uhr...

-



-

[princeton1]

Und wieder vier Fehlerpunkte...!
Nur weil ich immer mit plötzlichem Gegenverkehr rechne...!?

-



-