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#1
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Ausland müßte man eine internationale Steuernummer haben, die deutsche geht da nicht...oder du kaufst mit Steuer an der Grenze Steuer zurück in Deutschland dann die 19% ich habe lieber keine internationale beantragt, da wirste anders geprüft. Die gehen dann davon aus das man im Ausland Geld verdient. Bei mir wars mal wegen Frankreich dort Häuser gebaut...
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Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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Eine internationale Steuernummer hätte ich...!
- ![]() @Metaphore Vielen Dank für den hilfreichen Link...! - ![]() Grüssle Nico |
#3
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Aber nicht die USt-Id... die ist hier nicht relevant.
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#4
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![]() Schon klar...! Die fängt mit "DE" an...! - ![]() |
#5
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Hallo Princeton1,
Ich habe im vergangenen Jahr einen Beschlag gekauft. Dafür brauchte ich eine EORI Nummer! Diese muß man in Deutschland beantragen. Geht im Internet. Ob das für ein Fahrzeugkauf nötig ist weiß dein Steuerberater oder der Verkäufer. Gruß Tischler |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Tischler für den nützlichen Beitrag: | ||
#6
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ich denke wenn es sich um ein deutsches oder EU-Fahrzeug handelt, kommen keine Zollgebühren drauf sondern nur MwST. Oder ist es eine Egli-Kawa?
Ganz davon abgesehen, was ist in der Schweiz - umgerechnet - blliger als bei uns. (Außer Kaffee vielleicht und Sprit) |
#7
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Seit wann ist die Schweiz in der EU?
Kann mich an einen Bericht erinnern, wo ein Oldtimer auf Achse in der Schweiz war und div. Restaurationsarbeiten durchgeführt wurden. Bei Widereinreise diese Arbeiten aber nicht angegeben wurden. Die Rechnung fand sich alsbald im Handschuhfach. Daraufhin wurde Steuer plus Strafe fällig. Scheint eine gängige Praxis zu sein, auch im Bootsbereich. Ins Ausland fahren, günstig auf Vordermann bringen und das Versteuern „vergessen“. Die Behörde kennt seine Pappenheimer und schaut genau hin, wer ins Profil passt. |
#8
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![]() Zitat:
![]() In diesem Fall geht es nicht um "billiger"...! Es handelt sich um eine schwierig zu findende Rarität...! - ![]() |
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