Was ist mit dem W639 hier?

Wenn die sich ergebende Fläche gemeint ist, jupp.
Daher würde ich schauen, wie er von unten aussieht und einen Spezi fürs Triebwerk abhören. Trotz hoher Laufleistung könnte es eine gute Basis sein, die es Wert sein könnte, ein paar Wartungsrepkosten zu riskieren.

[elTorito]

Zitat von gajukl

Wenn die sich ergebende Fläche gemeint ist, jupp.
Daher würde ich schauen, wie er von unten aussieht und einen Spezi fürs Triebwerk abhören. Trotz hoher Laufleistung könnte es eine gute Basis sein, die es Wert sein könnte, ein paar Wartungsrepkosten zu riskieren.

Wenn mit ergebene Fläche, alle Sitze umgeklappt, kann ich quasi nen Brett drauf legen, und dann größeres laden, ohne Sitze ausbauen zu müssen, gemeint ist, dann mein ich das, ja

Meine MB Fahrzeuge gingen alle (4 Zylinder Sauger oder cdi's) mit > 350 TSD KM nach Unfall weg. Deswegen hab ich auch nicht unbedingt ein Problem mit der Laufleistung. Dem W638 traue ich auch noch 100 zu, aber dem drum herum nicht.

PS: Herstellungsdatum für den roten soll der 1.09.2005 gewesen sein. Der jetzige Verkäufer ist Zweitbesitzer.

[janr]

Zitat von elTorito

Wenn mit ergebene Fläche, alle Sitze umgeklappt, kann ich quasi nen Brett drauf legen, und dann größeres laden, ohne Sitze ausbauen zu müssen, gemeint ist, dann mein ich das, ja

Meine MB Fahrzeuge gingen alle (4 Zylinder Sauger oder cdi's) mit > 350 TSD KM nach Unfall weg. Deswegen hab ich auch nicht unbedingt ein Problem mit der Laufleistung. Dem W638 traue ich auch noch 100 zu, aber dem drum herum nicht.

PS: Herstellungsdatum für den roten soll der 1.09.2005 gewesen sein. Der jetzige Verkäufer ist Zweitbesitzer.

Ich habe da etwas zur Inspiration ;o)
https://drive.google.com/open?id=0B8...jJ0Nzh6OEVJUTg

auf den Bildern kann ich keinen langen Radstand erkennen. Siehe Scheibenkante/Schiebetür. Diese fällt nahezu bündig am Hinterrad ab.
Die extralange Version hat hier ca. 30cm Blech dazwischen.
Ansonsten ist der lange Radstand Geschmacksache. Wer nicht in der Stadt rumkurvt sowie öffentliche Parkplätze, Parkhäuser sowie TGs meidet genießt wohl das üppige Platzangebot.

[elTorito]

Zitat von gajukl

auf den Bildern kann ich keinen langen Radstand erkennen. Siehe Scheibenkante/Schiebetür. Diese fällt nahezu bündig am Hinterrad ab.
Die extralange Version hat hier ca. 30cm Blech dazwischen.
Ansonsten ist der lange Radstand Geschmacksache. Wer nicht in der Stadt rumkurvt sowie öffentliche Parkplätze, Parkhäuser sowie TGs meidet genießt wohl das üppige Platzangebot.

Guter Punkt. Tiefgaragentauglich sollte der W639 schon sein.
Habe ich am W638 sehr gemocht dass der überall reinpasste. Vorallem auch höhenmässig.

Nochmal zu dem Gepäcknetz aus dem W638. Weiß jemand ob man das mitnehmen kann in den W639? Sonst kommts demnächst in den "Alles muss raus Fred :-)"

[W124-E250]

Glaub ich bin echt Blind...

Wo isn das Auto worübe ihr spricht?

Grüße Ziya

[Metaphore]

Im ersten Beitrag auf die "Guckst Du" Smileys klicken.

Also ich habe lange gesucht und war schon so weit zu sagen, dass es für unter 10k in Norddeutschland keinen vernünftigen MB/VW Bus gibt - es sei denn man kauft von privat (so kam es bei mir dann auch... sonst wäre es wohl tatsächlich ein Nissan Primastar geworden).

Der Türkise ist zu günstig mit der Laufleistung und dann vom Händler.

[janr]

Zitat von gajukl

auf den Bildern kann ich keinen langen Radstand erkennen. Siehe Scheibenkante/Schiebetür. Diese fällt nahezu bündig am Hinterrad ab.
Die extralange Version hat hier ca. 30cm Blech dazwischen.
Ansonsten ist der lange Radstand Geschmacksache. Wer nicht in der Stadt rumkurvt sowie öffentliche Parkplätze, Parkhäuser sowie TGs meidet genießt wohl das üppige Platzangebot.

Es geht auch nicht um die Basis, sondern das was IM Auto eingebaut wurde. Soviel zum Thema Bett über den Sitzen einbauen...