Federbruch normal?

[Sonnensegler]

... da hast Du natürlich recht, Helmut - Danke!
bzw. ich hab ein bißchen dumm einfach nur die jetzige km-Leistung genannt ohne zu schauen wann (bzw. ob) das letzte Mal gewechselt wurde ...

Zumindest bei den letzten Inspektionen und dem Tüv wurde bei mir jedenfalls nicht ge****t und ich hab beim Fahren nix negatives bemerkt.

[Sonnensegler]

was wären denn Deine erwarteten Laufzeiten bei Langstrecken-Betrieb BAB in D und F, teilweise I ... also außer in I auf eher unauffälligen intakten Autobahnen.

[v-dulli]

Zitat von Sonnensegler

... da hast Du natürlich recht, Helmut - Danke!
bzw. ich hab ein bißchen dumm einfach nur die jetzige km-Leistung genannt ohne zu schauen wann (bzw. ob) das letzte Mal gewechselt wurde ...

Zumindest bei den letzten Inspektionen und dem Tüv wurde bei mir jedenfalls nicht ge****t und ich hab beim Fahren nix negatives bemerkt.

Der Dämpferverschleiss ist ein schleichender Prozes an den man sich mit der Zeit gewöhnt und so lange kein Ölverlust feststellbar ist wird auch keiner diese Dämpfer bemängeln - weder TÜV noch Werkstatt prüft die Wirkung.

Selbst wenn die Dämpfer schon mal erneuert wurden(wenn nicht gerader vor "wenigen" km) sollten sie immer noch reichlich km drauf haben und somit lohnt der Aufwand nicht.
Besser neue Teile einbauen und vermessen/ einstellen lassen.

[uliri2]

Zitat von v-dulli

Der Dämpferverschleiss ist ein schleichender Prozes an den man sich mit der Zeit gewöhnt und so lange kein Ölverlust feststellbar ist wird auch keiner diese Dämpfer bemängeln - weder TÜV noch Werkstatt prüft die Wirkung.

Selbst wenn die Dämpfer schon mal erneuert wurden(wenn nicht gerader vor "wenigen" km) sollten sie immer noch reichlich km drauf haben und somit lohnt der Aufwand nicht.
Besser neue Teile einbauen und vermessen/ einstellen lassen.

Kann ich so nicht bestätigen, unser TÜV prüft immer die Dämpfer. Einmal habe ich sie selber prüfen lassen ( war ADAC - Aktion ); und die vorderen, noch originalen, waren bei über 180tkm noch hervorragend, hat den TÜV - Mann auch gewundert. Dem Rost entprechend waren die auch tatsächlich noch die ersten....Trotzdem nächstes Jahr Tausch gegen Gasdruck; die gleichen wie hinten ( Sachs Supertouring ) kommen rein.

Gruß
Uli

[uliri2]

Die Federn sind übrigens auch noch die ersten, bei 217.000 km, ist halt noch ein W638......

Uli

[Viano-V6]

Zitat von BenzTowner

CF1 - Federn kurz....

CF7 - Federn lang...

Moin,

Vieviel cm's ist das unterschied? Ist den die Luftfederung ab Werk bereits abgesenkt?
Ich habe CF1 und CL0 drin.

[Sonnensegler]

... falls jemand mal einen Bus trailern will (gut man braucht noch ein Zugfahrzeug) ... aber nen 2700kg Autotransporter gabs für 25 Euro 5 Stunden ... und V beim Wunschhändler