Ein Ende des ewigen Geschaukels

[Mercy]

Nur mal kurz Erfahrungsberichte.
Dank Helmut habe ich nun die Teilenummern für passende dicke Stabis.
Danke nochmals.
Heute bei MB in der Rhinstrasse nachgefragt, folgende Aussagen und Ergebnis :
1. Stabis sind nicht für meine Fahrzeugkonfiguration zugelassen, sind für Allrad.
2. Bauen sie mir nicht ein.
3. Verliere die ABE für mein Fahrzeug
4. Eventuell bei Unfall und Untersuchung des Fahrwerks kein Vers.-Schutz.
........Noch Fragen?.........
Fahr die Tage dann mal zur Sternwarte.

[Krümelmonster]

Zitat von Mercy

Nur mal kurz Erfahrungsberichte.

Dank Helmut habe ich nun die Teilenummern für passende dicke Stabis.

Danke nochmals.

Heute bei MB in der Rhinstrasse nachgefragt, folgende Aussagen und Ergebnis :

1. Stabis sind nicht für meine Fahrzeugkonfiguration zugelassen, sind für Allrad.

2. Bauen sie mir nicht ein.

3. Verliere die ABE für mein Fahrzeug

4. Eventuell bei Unfall und Untersuchung des Fahrwerks kein Vers.-Schutz.

........Noch Fragen?.........

Fahr die Tage dann mal zur Sternwarte.

Hmm, warum haben es dann andere MB Werkstätten klaglos erledigt? Und warum verliert man die ABE, es sind doch Stabilisatoren für diesen Wagen?

Ich bin ahnungslos, aber obere Problematik sollte definitiv nicht vorhanden sein wenn ich mir die Dinger reinhauen wollte.......

[v-dulli]

Zitat von Mercy

:
1. Stabis sind nicht für meine Fahrzeugkonfiguration zugelassen, sind für Allrad.

Bei ZG2(Allrad) ist noch ein anderer Stabi(A6393233265) verbaut und somit ist diese Aussage

Zitat von Mercy

:
3. Verliere die ABE für mein Fahrzeug

CF8, CL0, D03 und XA5 sind werksseitig lieferbare Ausstattungen für den 639er und in der Typgenehmigung (ABE) enthalten und somit ist auch diese Aussage .......

Zitat von Mercy

Fahr die Tage dann mal zur Sternwarte.

Ist vielleicht besser so.

[Mercy]

Recht haste - Helmut,
Und einen günstigeren Stundensatz haben sie auch noch.

PS : Meister K. sagte noch, geht nicht in Verbindung mit Mopf und Kompfortfahrwerk, müsste dann Sportfahrwerk komplett einbauen lassen.

[v-dulli]

Zitat von Mercy

Recht haste - Helmut,
Und einen günstigeren Stundensatz haben sie auch noch.

PS : Meister K. sagte noch, geht nicht in Verbindung mit Mopf und Kompfortfahrwerk, müsste dann Sportfahrwerk komplett einbauen lassen.

CL0 hat vorne die gleichen Federn(nix Sportfahrwerk) aber die dickeren Stabis. Warum soll es hier funktionieren und bei Deinem nicht? Und dass er dabei hinten ebenfalls einen dickeren Stabi hat liegt an den "weichen"(komfortablen) Federbälgen und hat auch nichts mit Sportfahrwerk zu tun.
Luftfederung braucht grundsätzlich stärkere Querstabilisatoren weil sie wesentlich empfindlicher als Schraubenfedern reagiert - andere Progression.

Den hinteren Stabi kann "Mann" auch sehr leicht selbst montieren....

Wenn Luftfederung verbaut ist, ist der Wagenheber ja schon eingebaut :-)

Der v sollte aber eben stehen.

[mycel]

Habe noch mal den genauen Preis rausgesucht, den die NL für die Stabis in Rechnung gestellt hat. 591,35 incl Steuer VA u.HA. 313,10 reiner Arbeitslohn+Steuer.
Dafür lege ich mich nicht unters Auto. Ich komme mit meiner NL ja wirklich gut aus und denke, nur so für mich, wenn ich auch mal was investiere und sie machen lasse, kommt vielleicht der Tag, wo ich mal auf ganz besonderes "Goodwill" angewiesen sein könnte. Also für mich "Leben und Leben lassen".

[Mercy]

Ich fühle mich ja bei meiner NL ja auch immer sehr gut beraten und aufgehoben,
aber wat se nich wolln, wolln se nich.