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#1
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Und wer ist der Laternenträger geworden?
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#2
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Pottiiii, hat die Laterne,
aber!!!! Wir haben eine Primiere: Der erste V der die Werkstatt nicht aus eigener Kraft verläasst. Holgers V steht auf dem Anhänger und er bringt ihn morgen mit dem V-Club Bergefahrzeug (unser ML) nach Hause. Dehnschraube des 3 Zylinder wird nicht mehr fest. 2. und 4. Injektor waren nicht rauszubekommen. Bilder kommen wenn der Hänger am Bergefahrzeug ist. |
Folgender Benutzer sagt Danke zu V22 für den nützlichen Beitrag: | ||
#3
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Hi, war super Tag, bin nun auch endlich daheim eingetrudelt, musste noch nickerchen machen unterwegs, und dann war da noch zeitumstellung, puh...
Nächste mal muss ich mit übernachtung planen... Glaub bin aus dem alter raus wo man zwei Nächte durch machen kann ... Nachti...
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gruß Peter Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren" ![]() Geändert von elTorito (29.03.2015 um 12:51 Uhr) |
#4
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Auch ich bin um 1:30 ins Bett gefallen und fange jetzt wieder an zu leben.
Schön war's ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#5
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Bin auch heile wieder zu Hause. Hab noch in M Zwischenstation gemacht und Einzelsitze eingeladen.
Für mich als Vrischling beim TT war es ein Super-WE. Habe viel Input bekommen und die neidlose Kollegialität hat mir sehr gefallen. Freue mich schon aufs Gurkentreffen. Grüsse ANGRO |
#6
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HAllo zusammen,
bin heile nach Hause gekommen trotz Übermüdung ![]() Danke für den tollen Tag hatt Spass gemacht,nette Leute kennen gelernt. Gruß Denis |
#7
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Hallo Zusammen,
auch mein V steht seit ca. 17:30 wieder vor meiner Haustür, leider nicht aus eigener Kraft: Da ich in letzter Zeit wieder einen deutlichen Abgasgeruch im Innenraum bemerkt hatte, hatte ich mir für den Techniktag das Abdichten der Injektoren vorgenommen, und konnte dieses Mal auch wirklich mal am eigenen V schrauben. Um weiteren Undichtigkeiten vorzubeugen, wollte ich gleich alle Injektoren ausbauen, Schächte reinigen, Dichtfläche Injektor an Zylinderkopf mit Spezialwerkzeug (Fräser) gründlich reinigen und dann alles wieder zusammenbauen. Ergebnis: Injektor 2. und 4. Zylinder sitzen bombenfest und lassen sich im eingebauten Zustand mit dem Schlagauszieher nicht demontieren. Der eigentlich tatsächliche Injektor 3. Zylinder ging sehr leicht heraus. Beim Zusammenbauen wusste ich dann warum: Die Dehnschraube zum befestigen des Injektors greift nicht mehr => Fahrzeug ist nicht mehr fahrfähig und ich mussen den Heimweg mit dem V-Club-Rettungsgespann antreten. Jetzt muss ich erst einmal in mich gehen und rechnen: - Gewinde instandsetzen bedeutet Zylinderkopf demontieren (dazu müssen die beiden festsitzenden Injektoren ebenfalls demontiert werden). Kosten sehr schwer abzuschätzen ... - Unbekannter Kühlmittelverlust am Motor (Kühler ist relativ neu und i.O.) - Verlust Lenkungsöl - Anstehende Verschleißreparaturen der Stoßdämpfer vorn & hinten + sehr wenig Rost + unser von allen sehr geliebtes und praktisches Familienauto = ? ? ?
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Gruß Holger MA-Teileservice Online-Handel für: Original Mercedes-Benz Ersatzteile und Zubehör Ersatzteile für PKW aller Marken Reifen, Felgen |
#8
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Servus Vreunde,
für mich hat's heuer nicht sollen sein.... Donnerstag Nachmittag Anruf vom Boss, flehentliches Bitten dass wir einspringen für ne Hausmontage - Nähe Genfer See..... Der Trupp der das hätte machen sollen ist aus verschiedenen Gründen unpässlich. Na Bravo, also die Klamotten zusammengepackt und gegen 16 Uhr von Ingolstadt mal eben nach Publier am Südufer des Genfer See's gebrettert..... Mit dem 815er Vario geht das ja fix ![]() Naja, langer Rede kurzer Sinn, ich war gestern Abend mehr tot als lebendig zuhause. |
#9
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Servus zusammen, bin auch gut heim gekommen. War ein toller Tag und einige nette Menschen zu den Alias Namen kennengelernt. Jetzt haben auch einigen Namen ein Gesicht für mich.
![]() Die 60 Ltr. Diesel die ich durchgeblasen hab waren es auf alle Fälle wert. |
#10
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Hallo TT Teilnehmer,
auch ich bin heute Nachmittag wieder heil zuhause angekommen. Fotos kommen später. Peter, das ist der Grund warum ich ein Tag vorher und ein Tag nachher abreise. Danke an Rainer und allen Mithelfern die dafür gesorgt haben, dass es wieder mal zu einem schönen und gut gelungenem Technik-Tag geworden ist. Nicht zuletzt einen großen Dank auch an Tomi mit seiner Crew der dieses alles erst ermöglicht hat. Einen besonderen Dank auch an Helmut und Holger für euren unermüdlichen Einsatz/Hilfe. |
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Stichworte |
TT2015, Technik Tag 2015 |
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