Vito 4x4 Untersetzung

So, gibt Neuigkeiten: also die mechanischen Probleme sind gelöst, passt (erstaunlicherweise) alles so wie in der Theorie geplant!

Jetzt wärs tatsächlich soweit, das ich mal ein Fahrzeug bräuchte um dann die dort erforderlichen Maßnahmen zu lösen: VTG-Aufhängung, Kardanwellen und Elektrik.

Falls ich jetzt auf die Schnelle keinen Vito zu kaufen finde finde, mal ne Frage:
Würde jemand seinen Vito 4x4 zur Verfügung stellen, um einen Prototyp zu erstellen?
Sollte 3200er Radstand sein, 111er oder besser 115er, und natürlich Automatikgetriebe haben. Ich bin im Raum Biberach ansässig, das ist zwischen Stuttgart und Bodensee etwa in der Mitte.

[zwo.achta]

Hallo,

das klingt ja höchst Interessant.
Wie willst Du die Untersetzung lösen?
- Zwischengetriebe zwischen Getriebe und VTG und die Kardanwellen anpassen? Planetensatz?
- weil Du nur Automat schreibst, willst Du einen Kriechgang im ATG bauen?

Falls Du vorhaben solltest ein VTG von einem anderen Auto einzubauen möchte ich Dich darauf hinweisen, daß beim W639 4x4 VA und HA Diff nicht die gleiche Übersetzung haben!

Das war mein erster Plan: irgendein anderes VTG mit Untersetzung einbauen...
Vito hab ich, CDI 115, allerdings ein Schalter und am anderen Ende von D.

Grüße
robert

Bei dem Problem bin ich grad auch angelangt, die verschiedenen Übersetzungen vorne und hinten. Wie kann man so einen Humbug konstruieren... grrr!

Das Vorderachsgetriebe vom Vito müsste 1:1 übersetzt sein? Durch die sehr kompakte Baugröße können hier ja keine verschieden große Zahnräder verbaut sein. Hat jemand genaue Daten darüber?

[zwo.achta]

Bei dem Problem bin ich grad auch angelangt, die verschiedenen Übersetzungen vorne und hinten. Wie kann man so einen Humbug konstruieren... grrr!

Das Vorderachsgetriebe vom Vito müsste 1:1 übersetzt sein? Durch die sehr kompakte Baugröße können hier ja keine verschieden große Zahnräder verbaut sein. Hat jemand genaue Daten darüber?

Also ich hatte mal eine Übersetzung von 4,207 für das VA-Kleinraumwinkelgetriebe ausgerechnet. Um das genau zu wissen wird wohl nur zerlegen helfen.
Wie man sowas konstruieren kann hab ich mich auch gefragt...

Ich denke eine Möglichkeit für ne Untersetzung wäre ein Zwischengetriebe zwischen Schalt- und Verteilergetriebe.

Oder das VTG vom ML nehmen und sich ein neues Kettenrad für die VA fertigen lassen... brauchts aber auch ne andere Kette...

Grüße
robert

PS: Bei Kleinanzeigen gibts gerade ein defektes Kleinraumwinkelgetriebe für 150,-. Zum zerlegen und testen?

Hmmm, also 4.20 in dem kleinen Gehäuse? Das würde ja dann nur mit irgend so nem Planetengetriebe oder so gehen? Weil die Hinterachse hat ja 4.27, man sehe sich da mal kegel- und tellerrad an!
Aber, ich bekomm ja grad ein vorderachsgetriebe geliefert, dann schau ich mit das mal an.

Weitere fortschritte die da wären: hab jetzt einen vito 4x4 gefunden, hol ihn am freitag ab! Freu mi wie a kleins Kind

Mehr Neuigkeiten also demnächst...

[zwo.achta]

Hallo,

und biste schon weiter gekommen?

Grüße
robert

Bin no bis pfingsten im ausland, danach gehts mit der praktischen versuchen los! Meld mich dann bei news...

@all: bitte weiterhin melden, wer interesse an einer untersetzung für vito hat, danke!