Werkstatt TE Berlin

[v-dulli]

Zitat von Gormek

Habe Mittwoch ein Termin bei TE Berlin

Das soll die gebrochene Feder sein

Schau mal unten nach, nach meinen Erfahrungen brechen die das häufiger.

[Gormek]

Soo ,
nun war ich gestern bei TE und die haben einen vorab TÜV Check gemacht und die kamen eigentlich auf die selben Mängel wie zuvor Mercedes.

1. hinten rechts die Feder gebrochen ist - kosteten bei Mercedes 184 Euro + Steuer + Lohn

2. Stoßdämpfer hinten sollen die Gummilager stark eingerissen sein - auf dem Kostenvoranschlag stehen 2 neue Dämpfer (nach Bedarf) für 280 +St+Lohn.

3. Ölabscheider ist undicht

4. Ölwanne undicht und Öl auf Minimum(Tropfenbildung)

Bei TE haben sie noch Kühlwasserspritzer im Motorraum festgestellt konnten die Ursache auf die schnelle nicht finden.

Auf den ersten groben Blick sollte das alles so ca um die 1000€ brutto kosten.

Davon über 500 € Lohnkosten , und jetzt kommts , da für die Ölwannendichtung bei ihm eine Zeit von 4 Stunden angegeben ist.

Nun riefen die gerade an und meinten das sie die Ölwannendichtung nicht machen ,sie hätten sich die einzelnen Arbeitsschritte mal angesehen und es müsste wohl die Achse gelöst (?) und der Motor ausgehangen(?) werden.
Das hätten sie wohl noch nicht gemacht und das wäre ihnen zu heikel, falls es spezial Werkzeug bedarf oder dergleichen.

Er meinte sie würden die Federn und Dämpfer machen , die anderen Arbeiten sollte ich besser zusammen woanders mit der Ölwannendichtung zusammen machen lassen.

Ich hab ja mit vielem gerechnet aber nicht mit sowas.

Auf meinen Hinweis das sie ja dort viele Taxis und auch Vitos reparieren meinte er das sie noch keine Ölwannendichtung beim Vito gemacht haben.

[drdisketti]

Ich empfehle Dir eine Motorwäsche nach Erneuerung des Ölabscheiders und dann erneute Beobachtung, ob die Ölwannendichtung tatsächlich undicht ist.

Davon habe ich nämlich in allen Baureihen des Vau, angefangen vom 638er 108D, noch nichts gelesen hier im Forum seit 2006.

[Gormek]

Also erstma alles bei TE machen lassen außer die Ölwannendichtung .

Ja schon komisch , wenn hier im Forum nix darüber zu finden ist und die bei TE das auch noch nicht hatten.

Ich habe selber noch nicht nachgesehen, kann ich die undichte Ölwanne von unterm Auto sehen oder alles verkleidet ?

..klingt ja auch nicht vertrauenserweckend, haben die überhaupt schon mal an nem W639 geschraubt??

[Gormek]

Mich hat das auch total überrascht

[blondie]

TE ist eigentlich ne bekannte Taxi Werkstatt. .

Moins, da braucht keine Achse gelöst werden man bekommt die Ölwanne so raus. Motor wird bis Anschlag nach oben gehoben, dann klappt es wurde so bei mir gemacht, war selber dabei....
Gruß Ex_Benutzer

[drdisketti]

Hast ja auch Fotos gemacht

Grins das war nicht meiner, sondern der Unfaller....bei dem ich fahre ham se das so gemacht....Auto auf de Bühne diese Telekopstange drunter...Auto ein wenig ablassen....Ölwanne ab und die kann man an einer Stelle nur rausfädeln mit drehen und so halt wa grins...passt aber echt Millimeterweise ohne was abzubauen oder zu lösen...
Gruß Holger
P.S. so wie auf dem Bild kann ich aber gerne den Motor auf Wunsch rausnehmen....grins