Erfahrungen mit dem Rodcraft Wagenheber 2 to, Rangierheber RH 215

[V6 Mixto Lang]

Eben mal Mehrzweckfett auf die Achse des Tragarmes eingebracht:

10 Hübe mit der Presse, ehe es an den Seiten rauskam: die Achse hatte nie Fett gesehen....vielleicht haben die Schlitzaugen bestensfalls "etwas" Haftsprühöl bei der Montage auf den Bolzen gegeben...... grrrrrr

[drdisketti]

Zitat von V6 Mixto Lang

Eben mal Mehrzweckfett auf die Achse des Tragarmes eingebracht:

10 Hübe mit der Presse, ehe es an den Seiten rauskam: die Achse hatte nie Fett gesehen
...

10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.

Das aus Fernost komplett ungeschmierte Geräte ankommen, ist auch meine Erfahrung - beginnend mit besagtem 20-EUR-Heber.

[V6 Mixto Lang]

Zitat von drdisketti

10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.

Das sehe ich auch so.

Ich werde nächste Woche mal den Tragarm u. Bolzen ausbauen und Innen-/Aussenmaß nehmen; dann kommt die "Stunde der Wahrheit"....... mal sehen, was ich noch so entdecke......

[V6 Mixto Lang]

Eben habe ich den Heber hoch gemacht und sehe folgendes Bild: ein Großteil des Fettes ist gar nicht auf die Achse gelangt!!!! Ich suche jetzt erst mal die abnormale Austrittsstelle....... den Bolzen mache ich gleich raus....

[v-dulli]

Zitat von V6 Mixto Lang

Eben habe ich den Heber hoch gemacht und sehe folgendes Bild: ein Großteil des Fettes ist gar nicht auf die Achse gelangt!!!! Ich suche jetzt erst mal die abnormale Austrittsstelle....... den Bolzen mache ich gleich raus....

Das Loch für den Schmiernippel iss schepp oder der kleine kines hat das Gewinde vergessen

[V6 Mixto Lang]

Zitat von v-dulli

Das Loch für den Schmiernippel iss schepp oder der kleine kines hat das Gewinde vergessen

Volltreffer, Helmut!

Der kleine, böse Kines hat wohl das M5 Gewinde schlecht geschnitten oder das Nippelgewinde ist etwas "ausserhalb der Norm".... wackelt und hat Luft; also nächste Grösse nachschneiden und guten DIN-Nippel besorgen!

Na, das fängt ja gut an!

PS: Reinhard, hattest Recht: alle sonstigen Lagerstellen sind pfurz-trocken........ Saubande, kinesische .

[Danidog]

Zitat von V6 Mixto Lang

Der kleine, böse Kines hat wohl das M5 Gewinde schlecht geschnitten oder das Nippelgewinde ist etwas "ausserhalb der Norm".... wackelt und hat Luft; also nächste Grösse nachschneiden und guten DIN-Nippel besorgen!

Na, das fängt ja gut an!
.

Was zum Geier in diesem Bereich (nicht nur in diesem), kann man denn überhaupt noch kaufen, wo man sich sicher sein kann Qualität geliefert zu bekommen

[bierbledl]

Auch nicht schlecht.

An der Stelle rostet er wenigstens nicht

[thw]

Zitat von drdisketti

10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.

Das aus Fernost komplett ungeschmierte Geräte ankommen, ist auch meine Erfahrung - beginnend mit besagtem 20-EUR-Heber.

Vielleicht dürfen die kein Fett ausführen...?