Hallo aus Wuppertal

[Kaschdi]

Hallo Stephan,

Da du dich für einen 2.2cdi ab 2006 interesierst, kann ich etwas dazu schreiben.

Ich hab mir im Sep.13 meinen gekauft. Ein guter Freund hat eine eigene Werkstatt und hat mich unterstützt beim Kauf und bei den Arbeiten.

Der Kauf.
Der V war aus 2. Hand. Erste Hand war ein MB Autohaus. Damals 157000km auf der Uhr und wurde von einer Frau gefahren. Da war ordentlich Verhandlungsbedarf.

Die Arbeiten.
Ich hab den V dann erst mal in die Werkstatt gestellt und eine große Durchsicht gemacht. Die Bremsen vorn wurden komplett gemacht, die hinteren Scheiben waren noch gut, also nur di Sättel gangbar gemacht und neue Beläge drauf.

Der Rost ist leider immer wieder ein Thema. Das Bild spricht für sich.


Des weiteren habe ich die Schiebetür, die mal erneuert wurde, im unteren Bereich neu aufgebaut, da die Lackierer alle Rückenprobleme haben und sich nicht richtig bücken können. (Ist der Spruch meines Kumpels)
Laut aussage des Lackers wird bei Tausch direkt auf das Schwarze gelackt. Dadurch ist der nächste Rost schon vorprogramiert. Bei mir wurden alle zu lackierenden Stellen erst mit EP vorbehandelt.

Dazu kam noch die vordere Stoßstange, da sie Ihrem Namen alle Ehre machte, trotz Einparkhilfe.


Meine Reparaturen.
Im Februar hatte ich eine defekte Glühkerze, die mir auch das Vorglührelais schoß. Ansonsten nur Ölwechsel und Reifenwechsel.

Also ich wurde mir jederzeit wieder einen kaufen. Der 2.2er ist eine Vernunftentscheidung. Der 3.0er ist Fun, ich fahre Ihn erst garnicht, sonst müsste ich meine Entscheidung noch mal überdenken.

Hallo Kadschi!
Gruseliges Foto!!! Aber wie gesagt, andere Hersteller haben auch Probleme. Ich habe natürlich auch gehört und gelesen das zumindest die Technik im V läuft. Das hätte für mich Priorität. Aber dauernd irgend etwas zu lacken,.....Hm die Vorstellung finde ich echt nervend. Bei den VW´s hört man halt sehr oft das sie auch mal stehen bleiben, wie ich mit meinem Defender. Und genau das kann ich nun gar nicht gebrauchen. Ich fahre mit Kind und Kegel mindestens 3x im Jahr nach Spanien. Dafür muss ich 1000Km durchs Land der Frosch******r und bei denen sind Deutsche nun nicht wirklich beliebt wie ich bereits 3 mal erfahren durfte.
Beim lesen der Foren hier und auch beim T5 komme ich mir vor als müsste ich mich zwischen erschiessen (technische Probleme) und erhängen(Rost)
entscheiden,lol!
Warum gibt es kein Elektronikfreies Plastikauto als Van was funktioniert?
Hab schpn überlegt auf der Bobbycarkarosse unserer Kleinen was aufzubauen aber der TüV spielt nicht mit....
Gruß Stephan

[Kaschdi]

Das Braune ist Fertan. Sie sah nicht soooooooo schlim aus.

Als Rostschleuder würde ich es nicht bezeichnen.

Das sind Dinge, die ich vorher wußte. jetzt hab ich 2 Dosen Hohlraumspray beim Kumpel in der Werkstatt und wenn ich etwas Schraube, wo ich noch nicht war, wird gleich eingejaucht.

Wegen den Macken hab ich den V auch zu einem guten Kurs bekommen.

Bis auf schlechte Werkstattleistungen fahre ich nun seit 3 Jahren ganz viel Elektronik ohne ganz viel Probleme durch die Gegend.

Elektronikprobleme habe ich bei meinen verschiedenen Fahrzeugen so gut wie nie ...

[Vito-Dane]

Hallo Stephan,

Ich fahre seit 2 Jahren einen Vito von 2008, bisher ohne sichtbaren Rost. Wie es unter den Zierleisten aussieht, traue ich mich nicht zu gucken
Im Vito als Familienmannschaftstransporter mit einer Hand voll Kindern sehe ich den Vorteil im Kunststoffboden. Der Viano hat Teppich. Als zweites finde ich die hinteren 2+1 Komfortsitzbänke optimaler, weil wenn der ausbaubare Einzelsitz draußen ist, die Kinder besser einsteigen können. Einige, die hinten die Einzelsitze drin haben, hätten gerne die Bank.