Als ich früher in meinen Semesterferien bei Mercedes Benz im Werk...

[DMA]

Zitat von princeton1

...jobbte, wurde stets gewissenhaft mit einem grünen Lack-EDDiNG die ordnungsgemäße Bremsleitungsmontage auf den Anschlüssen abgezeichnet!
Dann erfolgte an JEDEM Fahrzeug eine Kontrolle durch einen Gruppenleiter, der das in den Bordpapieren mit seiner Mitarbeiter-Nr. abstempelte!
Nico

...wau...da hatte der Gruppenleiter aber eine Daseinberechtigung gehabt, ein Grund die monatliche Kohle nach Hause zu tragen. Das war bestimmt eine ganz herausragende und schwierige Arbeit die mindestens ein abgebrochenes Meisterjahr voraussetzte?!

Heute sind die Jungs und Mädels in der Produktion selbst befähigt diese Prüfungen durch zu führen, besser ausgebildet. Mindestens in Deutschland. Von den Franzosen weiß man, das es dort keine klassische Berufsausbildung gibt. Entsprechend ist dein Vergleich (meiner auch) nicht repräsentitiv,

aber

der Fehler wird mit Sicherheit nicht mangels durchgeführter Prüfung aufgetreten sein. Wenn an 6600 Fahrzeugen die Bremsleitungen falsch angeschlossen wurden, wird das wohl einen guten Grund dafür geben. Vermutlich eine falsche Arbeitsanweisung. Ich finde Mutmaßungen aufgrund solcher Propagandaschriften recht schwierig. Niemand von uns ist in diesem Prozess drinne, oder doch?

[v-dulli]

Zitat von DMA

Heute sind die Jungs und Mädels in der Produktion selbst befähigt diese Prüfungen durch zu führen, besser ausgebildet. Mindestens in Deutschland.

Dafür würde ich meine Hand aber nicht ins Feuer legen.

[princeton1]

Als Konsument eines Mercedes Benz Kraftfahrzeuges ist es aus meiner Sicht unerheblich, ob sicherheitsrelavante Bremskomponenten durch fahrlässige inkorrekte Arbeitsanweisung und/oder durch mangelnde End-, bzw. Qualitätskontrolle verkehrt verbaut wurden!
Das ist für einen Premiumhersteller ein ABSOLUTES NO GO...!!!

-

Und wenn, zu einer Zeit, wo die bedingungslose Sicherheit + Qualität bei MB höher eingestuft wurde als das Wohl der Shareholder, ein Gruppenleiter sich pro Produktionsschicht für die ordnungsgemäße Montage verantwortlich zeichnete, so war das im Sinne der späteren Fahrzeugnutzer auch gut so!

-

tschüss dann

Nico

Da sie aus Hochzeiten im Himmel ( Chrysler ) - Mitsubishi Coop - und anderen Fragwürdigkeiten nichts gelernt haben - kein Überraschung. MB lernt das nie.....also müssen sie zahlen. Würde mich wundern wenn es einen MB Kangoo Nachfolger gibt. Eine Blender Karre vor dem Herrn.

Wusste auch noch nicht das der Citan als Premium Handwerker Mobil aufgestellt ist.

[DMA]

Zitat von drshox

Da sie aus Hochzeiten im Himmel ( Chrysler ) - Mitsubishi Coop - und anderen Fragwürdigkeiten nichts gelernt haben - kein Überraschung. MB lernt das nie.....also müssen sie zahlen. Würde mich wundern wenn es einen MB Kangoo Nachfolger gibt. Eine Blender Karre vor dem Herrn.

Wusste auch noch nicht das der Citan als Premium Handwerker Mobil aufgestellt ist.

Aha, du meinst so wie der Crafter?