Hilfe: mein V ist geschrumpft!!!!!.................................B ilstein B14

[V6 Mixto Lang]

Der ist gut!!

Aber was sagste denn zu den schönen MB-Doppelspeichenräder mit original MB-Nabenabdeckung???

[v-dulli]

Zitat von V6 Mixto Lang

Der ist gut!!

Aber was sagste denn zu den schönen MB-Doppelspeichenräder mit original MB-Nabenabdeckung???

Mir fehlen die Worte

[rollieexpress]

Eine Bordsteinkante .... und das Geschrei danach möchte ich nich hören.

[v-dulli]

Zitat von rollieexpress

Eine Bordsteinkante .... und das Geschrei danach möchte ich nich hören.

Das trifft auf die originalen Felgen eher selten zu denn diese sind sparsam in der Breite und somit durch die Reifenflanke besser geschützt.

[V6 Mixto Lang]

Zitat von rollieexpress

Eine Bordsteinkante .... und das Geschrei danach möchte ich nich hören.

Ja Jens, die sollte man meiden wie der Teufel das Weihwasser!!!

[V6 Mixto Lang]

Was ich noch loswerden muss:

Bei der Neueinstellung des B 14 im Rahmen des Wechsels der Felgengrösse und -breite sowie hinten Höhe rauszunehmen nach rund 30 TKM Fahrbetrieb mit B 14, stellte der Fahrwerksbetrieb fest, dass sich die Federn vorne des B 14 stärker gesetzt hatten als erwartet (rund 1 cm statt nur 3-4 mm).

Dies wird auf den schweren V 6 Motor zurückgeführt.

Deshalb der Tipp, das Bilstein B14 nicht gleich auf die tiefst-mögliche Einstellung beim Einbau einstellen zu lassen!.

Das "Setzen" hatte ich schon vorher bemerkt, weil die Leuchtweite des Xenon Lichtes zurückging.

Anbei neue Bilstein B14 Fotos eines Mercedes Händlers

Neue Einstellwerte hätte MB nötiger, als neue Bilder ...