In der Bild Online ist der neue Vito drin...

[alexanderpeter]

Guten Abend,

oder soll ich besser Mahlzeit sagen. Ist aber schon zu spät dafür.


Das ist ja sehr Aufschlussreich was man da liest.

Denke mal, da hat mancher ein Minderwertigkeits Komplexe. Auf den ersten Blick.

Warum soll die V-Klasse etwas anderes sein als der Vito.
Weil der V-Klasse Fahrer vielleicht mehr Geld hat oder auch nicht.

Was ein Quatsch.

Es ist immer Verwunderlich, wie manche das geschriebene Wort deuten.

Nur, denke ich mal jedes Fahrzeug sollte nicht mit Verschnitt mit anderen gemischt werden. Nur das wollte ich damit sagen.

Was dann hier draus gemacht wurde, zweiklassen Gesellschaft. Oder?

Nein, das denke ich ist der falsche Weg. Sitzen wir nicht in einem Boot?


Da fällt mir ein Spruch von Goehte ein.

Zitat: „Im Grunde aber sind wir alle kollektive Wesen, wir mögen uns stellen, wie wir wollen. Denn wie weniges haben und sind wir, was wir im reinsten Sinne unser Eigentum nennen. Wir müssen alle empfangen und lernen, sowohl von denen, die vor uns waren, als von denen, die mit uns sind.“

[blondie]

habe die Tage einige neue Vitos bei uns gesehen. Einen heute in Dresden wo ich die Firma kenne. Den muss ich direkt mal ansprechen wenn ich ihn das nächste mal sehe... Will mir das Grauen von innen mal selbst ansehen

[BenzTowner]

Zitat von alexanderpeter

Guten Abend,

oder soll ich besser Mahlzeit sagen. Ist aber schon zu spät dafür.


Das ist ja sehr Aufschlussreich was man da liest.

Denke mal, da hat mancher ein Minderwertigkeits Komplexe. Auf den ersten Blick.

Warum soll die V-Klasse etwas anderes sein als der Vito.
Weil der V-Klasse Fahrer vielleicht mehr Geld hat oder auch nicht.

Was ein Quatsch.

Es ist immer Verwunderlich, wie manche das geschriebene Wort deuten.

Nur, denke ich mal jedes Fahrzeug sollte nicht mit Verschnitt mit anderen gemischt werden. Nur das wollte ich damit sagen.

Was dann hier draus gemacht wurde, zweiklassen Gesellschaft. Oder?

Nein, das denke ich ist der falsche Weg. Sitzen wir nicht in einem Boot?


Da fällt mir ein Spruch von Goehte ein.

Zitat: „Im Grunde aber sind wir alle kollektive Wesen, wir mögen uns stellen, wie wir wollen. Denn wie weniges haben und sind wir, was wir im reinsten Sinne unser Eigentum nennen. Wir müssen alle empfangen und lernen, sowohl von denen, die vor uns waren, als von denen, die mit uns sind.“

Kein Quatsch - die V-Klasse hebt sich deutlich vom VITO ab!!!

Das geht bei den Motoren los (OM622 quer und 651 light gegenüber OM651 längs in den Highend-Varianten) übers Getriebe (nur TSG statt NAG2) und Dichtungen, Unterbodenschutz, Instrumententafel und Türverkleidungen, die Achsträger und Gummi-Hydraulik-Lagerung, über Teppiche / Dachhimmel / Kombi-Instrument bis hin zur Vernetzung (STAR1.2 gegen STAR2 bei V). Nur die Karosserie ist fast identisch.

Den V bekommst Du in den Pkw-Verkaufhäusern (wenn nicht jetzt, dann bald!), den Vito NUR noch im NFZ-Verkauf. Die momentan noch dort stehenden V-Klassen werden voraussichtlich bald in die Pkw-Showrooms abwandern...

V = Pkw = Großraumlimousine = Van = privat

Vito = Nfz = Transporter = Handwerker = gewerblich

[bertonev6]

Hi,

sorry, kann den Quatsch nicht mehr hören. Schon bei der Viano MOPF wurde immer von PKW geredet. Die Realität war anders, Viano UND Vito sind nahezu ausschließlich bei den NFZlern zu finden. Nach meinem damaligen Inspektionsdesaster hat es jede Menge Druck und Beziehungen gebraucht um den Dicken in die PKW-Abteilung zu bekommen. Und Nein, bin selbst Blaumannträger und hätte kein Problem mit NFZ gehabt, aber das Arbeitsergebnis war damals Unterirdisch, bei PKW sieht das besser aus.

Schaut mal in Mobile, die V werden nahezu immer von TGC-Abteilungen angeboten, Nee das sind keine PKW Leute.

Mein Fazit, alles Marketing. Dennoch denke ich das auch NFZler was drauf haben, unabhängig von meiner persönlichen Erfahrung.

Zitat von bertonev6

Hi,

sorry, kann den Quatsch nicht mehr hören. Schon bei der Viano MOPF wurde immer von PKW geredet. Die Realität war anders, Viano UND Vito sind nahezu ausschließlich bei den NFZlern zu finden. Nach meinem damaligen Inspektionsdesaster hat es jede Menge Druck und Beziehungen gebraucht um den Dicken in die PKW-Abteilung zu bekommen. Und Nein, bin selbst Blaumannträger und hätte kein Problem mit NFZ gehabt, aber das Arbeitsergebnis war damals Unterirdisch, bei PKW sieht das besser aus.

Schaut mal in Mobile, die V werden nahezu immer von TGC-Abteilungen angeboten, Nee das sind keine PKW Leute.

Mein Fazit, alles Marketing. Dennoch denke ich das auch NFZler was drauf haben, unabhängig von meiner persönlichen Erfahrung.

Zumindest hier im Großraum Stuttgart (vielleicht nicht ganz repräsentativ) ist die V-Klasse bei den PKWs zu finden. Auf alle Fälle habe ich die bereits in den Niederlassungen in Stuttgart-Untertürkheim und Böblingen gesehen. Die V-Klasse soll bei den PKWs verkauft werden, das ist ganz klare Ansage.

[v-dulli]

Zitat von BenzTowner

V = Pkw = Großraumlimousine = Van = privat

Vito = Nfz = Transporter = Handwerker = gewerblich

Das hat weder beim 638er noch beim 639er funktioniert, warum soll es beim 447er anders werden oder sein?

Es wir auch hier garantiert reichlich Kunden geben die lieber das Trapo-Team im Nfz-Bereich aufsuchen werden.

[BenzTowner]

Kann ich euch auch nicht sagen - das ist aber OFFIZIELL UND IN STEIN GEMEIßELT!

Und ich bin in der NFZ-NL meines geringsten Misstrauens hervorragend aufgehoben - hier im Raum Stuttgart!

[v-dulli]

Zitat von BenzTowner

Und ich bin in der NFZ-NL meines geringsten Misstrauens hervorragend aufgehoben - hier im Raum Stuttgart!

Und Du würdest jetzt in die Pkw wechseln nur weil das Einer aus der Marketing sagt dass Du jetzt einen Pkw fährst?

[wwagner]

wie sagte mal ein Meister bei einem Gepräch - egal wo die Karre steht, ob PKW oder NFZ, die Arbeit muss einer machen der drauf geschult ist und Erfahrung mit der Baureihe und ihren spezifischen Fehlern hat... und wenn wir einen von den NFZ`lern rüberholen müssen oder umgekehrt !

Grüße ins Vorum
Wolfgang

[bertonev6]

Zitat von wwagner

wie sagte mal ein Meister bei einem Gepräch - egal wo die Karre steht, ob PKW oder NFZ, die Arbeit muss einer machen der drauf geschult ist und Erfahrung mit der Baureihe und ihren spezifischen Fehlern hat... und wenn wir einen von den NFZ`lern rüberholen müssen oder umgekehrt !

Grüße ins Vorum
Wolfgang

Hi,
SO IST ES!!! Auch wenns immer wieder so Rüberkommt.
Habe Nix gegen NFZ'ler, jedoch waren bei meinem Vreundlichen sowohl Arbeitsergebnis als auch Reaktion auf Beschwerden mangelhaft.
Erst der Wechsel zu den PKW-lern konnte Probleme restlos ausräumen.
Mit dem Schickimicki in der PKW-Abteilung kann ich eigentlich NIX anfangen, aber in meinem Fall war nunmal das Arbeitsergebnis entscheidend.
Ist aber denke ich ein Einzelfall der andersherum genauso Vorkommen kann.
Schade finde ich das man die Serviceberater-Wand als normaler Kunde kaum durchdringen kann, ein direktes Gespräch mit den Arbeitenden Personen (Werkstattmeister o.ä.) könnte viele Informationsverluste ausschließen.

Im Süden mag ja der V en PKW sein, habe aber ansonsten nicht wirklich das Gefühl. Vielleicht sollte MB hier das Marketing und die Werkstattrealität mehr angleichen, die Kunden sind doch nicht ****.
Sollte ich mitbekommen das meiner wieder in der NFZ-Werkstatt landet wie vorher, dann war ich mal Kunde. Mediamarkt

Achso, nachdem jetzt alle Baustellen beseitigt sind macht unser Dicker was er soll. Er Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft und Läuft ......
Bald geht's zum 3. Service (90000 mit zweitem ATF-Wechsel). Natürlich beim Vreundlichen.