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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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![]() Zitat:
Wie dem auch sei, logisch oder nicht, es wird aus meiner Sicht mit Sicherheit dazu führen, dass die anderen Länder nachziehen werden. Eigentlich haben "wir" uns hier ja nur mal aufgeregt, weil es ungerecht ist, dass "wir" woanders zahlen müssen und die nicht bei uns. "Wir" ziehen jetzt aber nicht gleich, sondern setzen jetzt noch einen obendrauf. Wo ist denn da jetzt die Gerechtigkeit? |
#2
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Also das Wort "Gerechtigkeit"
![]() Nur was "schwarz auf weiss" geschrieben steht zählt letztendlich. ![]() |
#3
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Letztendlich zählt wie es sich unterm Strich auf mein Portemonnaie auswirkt und da befürchte ich, das wird eher negativ.
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#4
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Habe ich irgendwas verpasst? Die Höhe der Maut entspricht doch höchstens der Höhe der bisherigen KFZ Steuer und die soll ja wohl gegen gerechnet werden?
Die Klage der EU Kommission und das wir danach vermutlich alle zahlen müssen, bzw. nicht mehr verrechnet werden darf, ist ne andere Sache. Aber dafür wird die CSU die EU Kommission dann schon schön zum Sündenbock machen... |
#5
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Dazu wird hier nicht von einer Steuer(nationales Recht) gesprochen sondern von einer Abgabe für die Nutzung der Infrastruktur(somit zweckgebunden) die auch von den Ausländern bezahlt werden soll/ muss. So weit so gut nur mit welchem Recht muss dann der Ausländer und der Deutsche mit einem Dieselfahrzeug mehr als der mit dem zwar gleichen Fahrzeug aber mit Benzinmotor zahlen soll? Warum soll ein Kleinwagen mit Dieselmotor und älterer Abgasnorm mehr bezahlen als einer für seinen fetten V8, V10, V12 Benz, Audi, BMW,..........? Belastet dieser die Infrastruktur etwa mehr als ein doppelt so schweres Fahrzeug? In welchem Zusammenhang steht die Belastung der Infrastruktur und die Abgasnorm(Umweltbelastung?) und besonders die Partikelemission? Zumal die aktuellen direkteinspritzer und ältere Beziner einen wesentlich höheren Partikelausstoss haben als mancher Diesel mit nachgerüstetem DPF. Und wenn das E-Fahrzeug steuerbefreit ist? Wogegen wird hier die Maut gerechnet? Und wenn der E-Fahrer die Infrastruktur kostenlos nutzen darf warum soll ich oder ein Ausländer dafür bezahlen? Und warum soll einer mit seinem privatgenutztem 3,6t Sprinter keine Infrastrukturabgabe bezahlen? Fliegt der über die Infrastruktur? Warum soll ein Unternehmer mit einem Fuhrpark zwischen 3,5t und 7,5t und einer Jahresfahrleistung von über 100tkm/ Jahr keine Infrastrukturabgabe entrichten? Wird die Infrastruktur durch diese Nutzung womöglich sogar besser? Wie ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() Geändert von v-dulli (08.07.2014 um 15:40 Uhr) |
#6
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#7
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Genau, der d umme Michel kann ja Alles bezahlen und hält es auch noch für gerecht und richtig
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#8
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Die hat es und wird es nie geben!
Eine Infrastrukturabgabe kannst Du auch nicht von der Antriebsart abhängig machen denn die Straße juckt es nicht ob Du mit einem Diesel-, Bezin- oder Elektroantrieb unterwegs bist. ![]() Und wenn die Jahreswignette 100€ kostet dann ist das fast 4x mehr als das was ich aktuell für den Smart bezahle ![]() Alles nur Volksverdummung!
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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