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#1
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Wie kommst du auf frontantrieb? Habe ich da was verpasst? Kann ich mir kaum vorstellen dass es zwei unterschiedliche Basen geben wird. Gibt es dazu Quellenangaben? War die letzten Tage nicht / kaum online da wir noch unterwegs auf Tour sind...
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#2
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Ich hab da mal was in einem Kurzsatz gelesen und die Glocken läuten auch in diese Richtung. Aber was genaues gibts wie immer eh erst bei der Vorstellung und bis dahin hilft nur beten.
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#3
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Mahlzeit
Manch Ingenieur/Marketing(futzi) wird hier hoffentlich mitlesen. Wenn beim Bus die „Endscheider“ wieder einen Frontgetriebenen „BuLi“ bringen, dann haben die gar nichts verstanden. Der Markt ist da durchaus gut aufgestellt mit Alternativen. Dann wäre nur noch das Automatikgetriebe der wirkliche Vorteil womit gepunktet werden kann. Das wird „DANN“ hoffentlich nicht reichen und eine Bauchlandung ist Meinerseits gewünscht. Nicht das der W638 EIN schlechtes Fahrzeug ist/war. Aber zum T4 sind die Vorteile: Keinen Zahnriemenkrams, (Was selbst Opel beim Aktuellem Vivaro verstanden hat) Linke Schiebetür. Für die Zeit ein Hammer Automatik (Wo es WV heuer noch nicht bei andern Modernen Fahrzeugen hinbekommen hat.) Die Klima war auch deutlich besser als beim T4. Bei dem W639 hat es ja auch eine Weile gedauert um es halbwegs hinzubekommen. Also soviel zurückgehen um neu Anlauf nehmen zu können, ginge gar nicht, weil auf dem WEG dann über die eigenen Füße gestolpert wird. Also ihr „Wichtigen“ von Benz, ganz schnell alles machen damit das „Gerücht“ sich nicht verselbständigt. Ich kenne Bauleutz die nur mit dem W639 Hinterrad vone Baustelle kommen, oder ein VW Synkro zur Wahl hatten von den vielen anderen. MfG Klaus |
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