Ist da was dran...? Angeblich dürfen ab Oktober...

[mbvk]

Solche Gesetze gelten immer nur für Neuentwicklungen. Wenn z.B. die Reifendruckkontrolle für alle Neuwagen ab 10.2014 vorgeschrieben wird, dürfen theoretisch alle Vianos ohne dieses System innerhalb einer langjährigen Übergangsfrist weiter gebaut werden.

Beispiel bei uns: Tagfahrlichtpflicht in Deutschland seit dem 07.02.2011. Der aktuelle Polo wird seit 2009 produziert und hat somit auch heute serienmäßig kein TFL. Im Mai kommt das Facelift. Ab da ist es serienmäßig. Und bevor jetzt alle schreien: "Aaaah, die geizigen Wolfsburger wieder!!". Das war nur ein Beispiel. MB hat die B-Klasse seinerzeit auch noch schnell vor einem Stichtag zertifizieren lassen, um als laufende Serie um das neue Kältemittel herum zu kommen.

Auf dem normalen Gebrauchtwagenmarkt hat das keine Auswirkungen. Wer einen GW kauft muss immer mit dem vorhandenen Angebot leben. Und wenn das Vormopf-Spiegel oder fehlendes TFL sind, ist das eben so. Wem das Angebot nicht passt, dem muss ich halt eine Hochglanzbroschüre vor die Nase halten. Dann hat er wieder die freie Auswahl.

Bei Neuwagen gebe ich Nico Recht. Es gibt Ausstattungsveränderungen, die sich bei Lagerwagen preislich auswirken. Der Preis des Viano hatte sich durch die geänderten Spiegel nicht geändert. Aber wer kauft freiwillig einen Neuwagen mit alten Spiegeln, wenn er ein preisgleiches Fahrzeug acht Wochen später mit aktueller Optik bekommen kann? Niemand, also muss der Preis runter.

[princeton1]

Bezüglich der alten Spiegel am Vor-Vor-Mopf 639er teilte mir meine MB-Niederlassung damals mit, dass die Zulassung eines entsprechenden Neufahrzeugs ab 04.2010 nicht mehr möglich gewesen sein soll!
Deswegen der über 30 %ige Sonderrabatt...!

Und eigentlich war es meine Absicht, mir noch einen zweiten neuen SMART CDI (die Diesel-Produktion wurde eingestellt!) zu kaufen, in die Garage zu stellen und dann in etwa einem Jahr anzumelden!

Das scheiterte aber daran, dass er keine Reifendruck-Kontrolle hat...!
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Und somit wäre wegen fragwürdiger EU-Verordnung eine Neuzulassung nach Stichtag 09.2014 nicht mehr möglich!

Deswegen liegt meine Vermutung nahe, dass Richtung Herbst die letzten Viano Marco Polo Lagerfahrzeuge durch notwendige Tageszulassungen + sportlichen Extrarabatten sehr attraktiv gehandelt werden dürften...!

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Gruss

Nico

[mbvk]

Mich wundert, dass Daimler für Lagerwagen scheinbar keine Ausnahmegenehmigungen beantragt. Beim VW-Konzern haben wir das.

[mbvk]

Die Frist ist dann tatsächlich abgelaufen.

Die ECE-Regelung Nr. 64 vom 19.08.2010 besagt, dass alle Fahrzeuge, die ab dem 10.11.2012 homologiert werden, eine RDK haben müssen.
Ab dem 01.11.2014 müssen dann auch Serien die schon länger laufen mit RDK ausgerüstet sein.

[princeton1]

Moin Tobias,

es liegt die Vermutung nahe, dass Du heute arbeiten musst...-
Aber danke für die Bestätigung der Faktenlage!

Schönes Restwochenende!

Gruss

Nico

[princeton1]

Zitat von mbvk

Die Frist ist dann tatsächlich abgelaufen....

Ab dem 01.11.2014 müssen dann auch Serien die schon länger laufen mit RDK ausgerüstet sein...

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Also doch Schnäppchen-Jagd...!

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tschüss dann

Nico