An die EX-T4 Fahrer, was sind so die Unterschiede....

[mycel]

Komfortbank ist nicht Liegebank. Das wirkliche Pendant zum Multivan ist ja nur der FUN mit Liegebank. Und die Liegebank ist sowas von unhandlich. Haben uns das beim MV zeigen lassen, das war schon prima gelöst. Man sollte dann auch richtig vergleichen. MV = FUN, alle anderen Vergleiche hinken weil die Bestuhlun komplett anders ist. Und der MV ist ja nun mal der Renner unter den Ts, während eben der FUN bei MB nur ein Schattendasein fristet.

[Kurthi]

Naja, mir schwebt so was wie ein Ambiente Edition oder Grand Edition vor.
Aber ich denke schon das der V insgesamt hochwertiger wirkt, im T5 ist schon mehr billiges Plastik verbaut. Interessant wird dann schon der neue, auch schien es heute so dass VW sich da schon seine Gedanken macht, zumindest sind die VWN Verkäufer bestens über den neuen V informiert.
mein VR6 hat ja nen Schalter, und ich will endlich wieder nen Automaten, und ein Auto mit sonorem geilem Klang und vor allem leistung ohne Ende, schön wäre Allrad, leise und komfortabel. Robust auch auf feldwegen udn gutes Zugfahrzeug. Dazu noch bitte günstig. Siche passen da nicht ale Vorstellungen zusammen, oder? Gut "Günstig" wird wohl aus dem Rahmen fallen....

Grüße Kurti

[Kurthi]

Noch eine Frage, wie ist das mit der Geräusckulisse des Vianos? Ich habe den Eindruck von der Probefahrt dass der Viano sehr viel stärkere Windgeräusche als der T4 und T5 an der Frontscheibe hat. Dafür ist wohl der Fahrgasteaum ruhiger.
Übrigens das Vorstehen der Sitzkonsole wie oben beschrieben ist ja tatsächlich so und eine ziemlich doofe Konstruktion von Mercedes...

Grüße Kurti

[Krümelmonster]

Alsoooo: in meinem T5 Cali könnte ich ohne lautes reden nicht mal mit meiner Frau neben mir vernünftig sprechen, von den Kindern hinten ganz zu schweigen! Im Marco Polo ist es jetzt so ruhig, dass wir in normaler wohnzimmerlautstärke reden können.

Zudem fahren wir jetzt selbst 1000km strecken und sind entspannt, im T5 hatte ich danach Kopfschmerzen und war extrem angestrengt.

Es ist wirklich genial im Viano jetzt!!!! Allerdings: ich habe V6 und einen der neuesten MoPfs, keine Ahnung ob das bei Vito und 2,2 usw. auch so ist.....,

Hallo,

ich fahre seit 1998 Mercedes Busse, erst einen Vito 110D etwas rasselnder und quitschender rostender aber extrem zuverlässiger Begleiter- verkauft 2007 mit 356.000 km ohne Ölverlust mit voller Kompression und technisch i.O.
außerplanm.Reparaturen: 2 mal Antriebswelle, 1 mal Schaltseile, 1 mal Lichtmaschine. MEHR NCHT !!
Jetzt fahre ich seit 2007 Viano Trend lang V6, Automatik, mit verbesserter Ausstattung.
Habe ihn mit 95.000km gekauft (MB Händler) und bis heute 1 Defekt (sensor getriebesteuerung) und einmal einen Sensorbug (Tachoanzeigen sponnen-Batterie ab und wieder ran= Fehler weg!) habe jetzt 225.000km drauf und ziehe folgendes Resumee: Ich würde mir immer wieder einen Viano etc. kaufen!! Ich fahre dienstlich T4 und T5 (wahlweise) und allein aus technischer Sicht kein Vergleich! Beide VW des öfteren in der Werkstatt und immer gerade im Winter irgendein Zipperlein. Beide Motoren sind für einen Wagen der Preisklasse viel zu laut und auch Sitzkomfort und Armaturenbretter sind mir viel zu klobig und unschön (Ansichtssache...) Der MV ist von der Ausstattung gut und auch in der Bedienung ok. Allerdings sind mir alle Bänke und Sitze zu hart. Gemütlich wird es da nicht...
Im Viano liebe ich das ruhige, entspannte, komfortable und souveräne Fahren. Der Motor ist eine Wucht, die Automatik schaltet butterweich und bei Bedarf machst du auch so manchen anderen Autofahrer nachdenklich wenn Du mit knapp 200 in seinem Rückspiegel auftauchst....Fahrten auch über 1000km sind kein Problem, du steigst entspannt aus! Ich finde ihn im Inneren irgendwie größer und geräumiger. Er hat eigentlich wirklich eher PKW Feeling. Und ich finde IHN auch außen vom Design gelungener und moderner. Die Assistenzsysteme sind praktisch und bremsen kann er super wenn Du mal voll in die Eisen gehst (Brakeassist). Also, für mich rundum gelungen der Viano! Ach ja, den KFZ Trailer hinten (ab und zu Oldtimertransporte) merkst Du fast gar nicht! Ich hoffe er leistet mir noch lange gute Dienste und mein Beitrag hat Dich ein wenig weiter gebracht!
Gruß aus Wandlitz
ixotron

....kam auch vor 4 jahren auch von der T4 fraktion...ey, das ist ein unterschied wie tag und nacht....einfach nur geil...cruisen vom allerfeinsten....und wenn's mal schnell gehen muß, blinker links u. feuer!!!!! selbst bei tempo jenseits der 160....haste wirklich das gefühl das du fliegst...sowas von ruhig, kaum zu glauben!!!kann mich meinen vorrednern nur anschließen.....strecken von 1500km....kein problem, steigst aus und bist völlig relaxt, so ne fahrkultur suchste beim bully vergebens!!!!

gruß
rumi

[Kurthi]

Naja, ich hab ja den VR6 Benziner, der ist ja auch ruhig.
Cali und MP, speziell die Dächer bei VW gehen m.E. gar nicht.
Also Windgeräusche sind beim Viano also kein Problem, gut.

Grüße Kurti

[alexanderpeter]

Zitat von ixotron

Hallo,

ich fahre seit 1998 Mercedes Busse, erst einen Vito 110D etwas rasselnder und quitschender rostender aber extrem zuverlässiger Begleiter- verkauft 2007 mit 356.000 km ohne Ölverlust mit voller Kompression und technisch i.O.
außerplanm.Reparaturen: 2 mal Antriebswelle, 1 mal Schaltseile, 1 mal Lichtmaschine. MEHR NCHT !!
Jetzt fahre ich seit 2007 Viano Trend lang V6, Automatik, mit verbesserter Ausstattung.
Habe ihn mit 95.000km gekauft (MB Händler) und bis heute 1 Defekt (sensor getriebesteuerung) und einmal einen Sensorbug (Tachoanzeigen sponnen-Batterie ab und wieder ran= Fehler weg!) habe jetzt 225.000km drauf und ziehe folgendes Resumee: Ich würde mir immer wieder einen Viano etc. kaufen!! Ich fahre dienstlich T4 und T5 (wahlweise) und allein aus technischer Sicht kein Vergleich! Beide VW des öfteren in der Werkstatt und immer gerade im Winter irgendein Zipperlein. Beide Motoren sind für einen Wagen der Preisklasse viel zu laut und auch Sitzkomfort und Armaturenbretter sind mir viel zu klobig und unschön (Ansichtssache...) Der MV ist von der Ausstattung gut und auch in der Bedienung ok. Allerdings sind mir alle Bänke und Sitze zu hart. Gemütlich wird es da nicht...
Im Viano liebe ich das ruhige, entspannte, komfortable und souveräne Fahren. Der Motor ist eine Wucht, die Automatik schaltet butterweich und bei Bedarf machst du auch so manchen anderen Autofahrer nachdenklich wenn Du mit knapp 200 in seinem Rückspiegel auftauchst....Fahrten auch über 1000km sind kein Problem, du steigst entspannt aus! Ich finde ihn im Inneren irgendwie größer und geräumiger. Er hat eigentlich wirklich eher PKW Feeling. Und ich finde IHN auch außen vom Design gelungener und moderner. Die Assistenzsysteme sind praktisch und bremsen kann er super wenn Du mal voll in die Eisen gehst (Brakeassist). Also, für mich rundum gelungen der Viano! Ach ja, den KFZ Trailer hinten (ab und zu Oldtimertransporte) merkst Du fast gar nicht! Ich hoffe er leistet mir noch lange gute Dienste und mein Beitrag hat Dich ein wenig weiter gebracht!
Gruß aus Wandlitz
ixotron

Guten Abend,

dem kann ich nur zustimmen.

Zitat:

Im Viano liebe ich das ruhige, entspannte, komfortable und souveräne Fahren. Der Motor ist eine Wucht, die Automatik schaltet butterweich und bei Bedarf machst du auch so manchen anderen Autofahrer nachdenklich wenn Du mit knapp 200 in seinem Rückspiegel auftauchst....Fahrten auch über 1000km sind kein Problem, du steigst entspannt aus! Ich finde ihn im Inneren irgendwie größer und geräumiger. Er hat eigentlich wirklich eher PKW Feeling. Und ich finde IHN auch außen vom Design gelungener und moderner. Die Assistenzsysteme sind praktisch und bremsen kann er super wenn Du mal voll in die Eisen gehst (Brakeassist). Also, für mich rundum gelungen der Viano! Ach ja, den KFZ Trailer hinten (ab und zu Oldtimertransporte) merkst Du fast gar nicht! Ich hoffe er leistet mir noch lange gute Dienste und mein Beitrag hat Dich ein wenig weiter gebracht!

[jojo]

Ich höre bei meinem V6 jetzt deutlich mehr Windgeräusche als in dem 111er T4.
Liegt aber sicherlich daran, dass ich vor lauter Motorengeräusch mindestens 100 dB Windgeräusche gebraucht hätte um diese auch zu hören.

Man hört immer das was am lautesten ist. Beim T4 der Motor, beim V6 der Wind. Sogar die Reifen rollen leiser ab als die Windgeräusche.

Das war mit einer der Hauptgründe für den Kauf. Endlich Ruhe, trotz Diesel.

Denn Diesel war für mich für so ein Fahrzeug Pflicht.

Grüße JoJo

[Kurthi]

Ja de 111 er ist ein Raucher Gesell.
Aber noch viel schlimmer finde ich die aktuellen T5 Motoren, von diesen Nähmaschinen bekomm ich wirklich Kopfschmerzen, den Klang kann ich nicht ertragen.
Also lag ich mit den Windgeräuschen doch nicht so daneben an der Frontscheibe. Mein T4 ist da nähmlich ruhig, dafür rumpelt die Karosse trotz neuer Achslager.....

Grüße Kurti