Unser "Schnuffel" W638 V220 cdi

[V6 Mixto Lang]

Na, hat sich da evtl. doch ein kleiner Reparaturstau aufgebaut???

Aber, ich weiß Peter, die liebe Zeit und dann auch noch die Lust zu haben, das genau JETZT in Angriff zu nehmen.....

[elTorito]

Zitat von V6 Mixto Lang

Na, hat sich da evtl. doch ein kleiner Reparaturstau aufgebaut???

Aber, ich weiß Peter, die liebe Zeit und dann auch noch die Lust zu haben, das genau JETZT in Angriff zu nehmen.....

Ja, kleiner Reparaturstau ist gut. Der große Stau ist ja nun fast weg.
Und wenn man keine arbeit hat, dann macht man sich welche

[elTorito]

Der dicke ist wieder da

Ja, man hat keine Ruhe gegeben bis alle Leuchten im KI erloschen sind... Ich setz mich in die Kiste, starte... pam, geht die Lampenausfallkontrolleuchte an... haha ... naja, 2 mal gegen Scheinwerfer klopfen und nun sind alle leuchten aus

Gemacht wurde:

Frostschutz prüfen
Lichttest durchführen
Allgem. Fahrzeugdurchsicht/Bestandsaufnahme
Vorderachse auf Geräusche prüfen
Ansaugrohroberteil, diverse Krafststoffleitungen und Anbauteile Aus/Einbauen
Abgerissene Glühkerzenstifte unter erhöhten Aufwand entfernen und Glühkerzengewinde mit Spezialwerkzeug rausdrehen
Glühkerzengewinde im Zylinderkopf nacharbeiten und angelieferte Glühkerzen montieren
Erforderliche Verbundarbeiten durchführen
Glühzeitsteuergerät erneuern
Angeliefrten Stahlflexbremsschlauch vorne Links montieren
Bremsanlage entlüften
ABS Sensor rechts vorne, Verkabelung neu "geflickt"
Antriebswellenmanschette rechts innen und außen erneuern
Traggelenk der Vorderachse rechts unten erneuern
Fahrzeug elektr. vermessen und einstellen
Oberen Ladedruckschlauch erneuern

Hinweise: Abgasanlage stark angerostet, Abgasrohr Standheizung ist defekt. Sommerreifen auf Innenseite einseitig abgefahren

Material:
Rep-Satz für Glühkerzen ?
Flanschdichtung
Traggelenk
Bremsflüssigkeit
Achsmanschetten
1 Liter Öl
Scheibenklar
Glühzeitsteuergerät
Schlauch Ladedruck
Diverse kleinteile und dichtungen

Alles zusammen für 1350 EUR ! Plus Kaffekasse Obulus.

Ich denke da kann man nicht meckern

Leider ist das Problem mit der Lenkernullstellung nicht wie erhofft weggezaubert. Nach dem Start vibrierte komischerweise auch die Lenkung. Aber naja. Bin jetzt schon 100 Km gefahren und denke ist alles in Ordnung. Einzig beim "Beschleunigungstest" hat es kurz geknackt vorne rechts. Kann sich so ein Traggelenk oder Antrieswelle noch setzen nach Erneuerung?

Nach dem Knacken bin ich noch 10 Km Vollast gefahren, nichts weiter bemerkt. Ich würde mal sagen alles in Ordnung. Mit der eingestellten Spur habe ich den Eindruck das er noch mehr den Spurrillen nachlaeuft. Aber auch kein problem. Ich bin Happy.

Und mein Tempomat tut es endlich wieder
Man was habe ich den Tempomaten vermisst !!

Aus der Weihnachtsbaum...
Vorher:


Nachher: