Viano Sondermodell FUN EDITION

[mycel]

Zitat von Winnile

Hallo Zusammen,
ich beschaeftige mich mit dem Gedanken einen Viano als unser neues FamilienFz zu kaufen, bekam auf Anfrage letze Woche den Hinweis, dass dieses Sondermodell ab SEP zu bestellen ist.

Vom FirmenangehoerigenVerkauf liegt mir nun auch ein konkretes Angebot vor. Ich muss sagen, dass nach einigen Ueberlegungen und auch reichlich surfen hier Forum dieser Fun Edition als V6 fuer mich wirklich sehr interessant erscheint: dass 'alte' auslaufende Modellreihe stoert mich nicht... bin eher "heiss" darauf noch einen letzten V6 zu bekommen. Ach waere es meine Vermutung, dass dann zukuenftig bei moeglichem GebrauchtwagenVerkauf dieses Fz womoeglich gesucht und auch gut verkaeuflich sein sollte...
GrundsaetLich: Wir haben 3 Kinder die alle noch Kindersitz/Sitzerhoehung brauchen, von daher kann's fast nie genug Platz sein. Aufstelldach und Liegebank wuerden wir nicht unbedingt fuer Campingurlaub, aber wohl fuer hier und da einen Wochenendausflug nutzen, sowohl mit ganzer family... sicherlich aber auch mal nur fuer ein Papawochenende wenn Mami etwas Ruhe vertragen kann :-)
Wir haben noch einen Golf als 2.Wagen, zu groessten Teilen wuerde ich den Viano nutzen auch fuer taeglichen Weg zur Arbeit (ca 50km).
Wuerde mich natuerlich sehr freuen, wenn hier jemand Anregungen, Kommentare fuer mich hat... Gerne kann ich auch noch weitere Details posten. Vielen Dank !!

Zu erwaehnen noch zu den anderen Antworten: die genannten Preisangaben sind noch ohne Mwst.. also noch 19% drauf addieren...

Viele Gruesse !

Moin,
von dem Gedanken, das Fahrzeug gut zu VERKAUFEN wirst Du Dich verabschieden müssen. Meine ganz aktuellen Testläufe sprechen da eine ganz andere Sprache. Habe mal bei Hyundai nachgefragt: "Also T5 würden wir nehmen, aber Viano, keine Ahnung was das ist. Wenn wir ihn überhaupt in Zahlung nehmen, nur max. 80% vom DAT-Preis!"
Die Benzens sind leider wie Pickel am A...h, wirst Du nicht wieder los. Habe bis jetzt bei einigen Versuchen die Karre loszuwerden (Audi, Hyundai, Opel, Honda) keinen Erfolg gehabt, nicht mal über den Preis, die wollen den nicht.... . Kannst Du nur auffahren, mit Glück hält er.

Gruß
Michael (mycel)

[FXP]

Zitat von mycel

Moin,
von dem Gedanken, das Fahrzeug gut zu VERKAUFEN wirst Du Dich verabschieden müssen. Meine ganz aktuellen Testläufe sprechen da eine ganz andere Sprache. Habe mal bei Hyundai nachgefragt: "Also T5 würden wir nehmen, aber Viano, keine Ahnung was das ist. Wenn wir ihn überhaupt in Zahlung nehmen, nur max. 80% vom DAT-Preis!"
Die Benzens sind leider wie Pickel am A...h, wirst Du nicht wieder los. Habe bis jetzt bei einigen Versuchen die Karre loszuwerden (Audi, Hyundai, Opel, Honda) keinen Erfolg gehabt, nicht mal über den Preis, die wollen den nicht.... . Kannst Du nur auffahren, mit Glück hält er.

Gruß
Michael (mycel)

Da hast du ja auch wirklich bei den "Premiummarken" (Audi mal ausgen. aber die kennen nix von Vans) nachgefragt....also einen Viano wird man IMMER von privat los, wenn er 1. nicht total runter gerockt ist und 2. die Preisvorstellung realistisch ist.

Ein FUN oder gar MP wird selten länger als ein Monat bei mobile drin stehen und für beide (vorallem MP) werden z.T. erstaunliche Preise erzielt!

Grüße
Frank

[mycel]

Ich würde meinen nicht gern privat verkaufen, werde den Käufer sicherlich nicht los, weil er immer Streß machen wird, weil irgendwas als versteckter Mangel auftauchen wird. Beim Händler - weg und tschüß.
Bei Audi haben sie ja jede Inzahlungnahme kategorisch abgelehnt, alles mit "V" von MB nehmen wir nicht. Das sagt doch einiges aus. Mit dem Wissen von heute, kann ich das sogar sehr gut verstehen.

Gruß
Michael

[@venture]

Zitat von mycel

Bei Audi haben sie ja jede Inzahlungnahme kategorisch abgelehnt, alles mit "V" von MB nehmen wir nicht. Das sagt doch einiges aus. Mit dem Wissen von heute, kann ich das sogar sehr gut verstehen.

Oder sie wollen sich keine Konkurrenz zu den T5 auf dem Hof machen, die ja gebraucht auch noch teurer sind als vergleichbare Vs....

[mycel]

Glaube ich nicht, da ein Neuwagengeschäft (Q5) doch wohl auch nicht zu verachten ist. Sei es drum, läßt sich nicht klären, Fakt ist für mich, dass die Vermarktung eher problematisch ist und man quasi gezwungen ist, den V bis zu einer bestimmten Grenze, geschätzt 10.000 Euro, zu fahren. Ab dem 10er Bereich relativiert sich alles etwas. Hatte am Freitag mal bei Hyundai wegen eines neuen ix35 (36.000 Eu) nachgefragt, aber als ich den V ins Spiel brachte, war das Interesse am Verkauf deutlich gemindert. Soll am Montag einen Anruf bekommen, bin mal gespannt. Habe richtig gehend Panik mit dem V plus WW-Anhänger die weite Strecke nach Framzösien zu fahren.

Gruß
Michael

1. Die Händler haben Fahrzeuge auf Halde stehen, alt wie neu ... da hast du für eine Inzahlungsnahme immer gerade das falsche Fabrikat. Es gibt ja einen Grund, warum es bis zu 35% Nachlass auf die Listenpreise gibt, insbesondere wenn vom Hof weg gekauft wird.

2. Wenn man einen gebrauchten V kaufen möchte, merkt man nicht viel von den angeblich schlechten Ankaufpreisen

3. Bei der Inzahlungsnahme wird man regelmässig über den Tisch gezogen, stehen ja auch jeden Tag genug Dumme auf.

4. Warum sollte sich ein Händler, mit der Option ein 35.000 Euro teures Fahrzeug zu verkaufen, dafür ein gebrauchtes Fremdfabrikat für 30.000 Euro auf den Hof stellen, für das er weder im vollen Umfang die MwSt. ausweisen kann, noch um das Jahr Gewährleistung herumkommt, bei Verkauf an Privat. Da kann er das Geld auch gleich verbrennen.

Um einen Privatverkauf wird man bei einem 1-2 Jahre altem Fahrzeug zu solch wirtschaftlichen Zeiten gar nicht herumkommen.
Bei einem Privatverkauf kann ich Gewährleistung, bzw. Garantie insoweit ausschliessen, dass ich nur mir bekannte Mängel nicht verschweigen darf, die zum Verkaufszeitpunkt schon vorlagen. Die Garantieverlängerung geht zudem auf den Käufer über.

Bequemlichkeit wird hier eben bestraft ... dann aber bitte auch über diese aufregen ...

Zitat von VITO-Power

... Bequemlichkeit wird hier eben bestraft ... dann aber bitte auch über diese aufregen ...

Und je nach gewählten Modell bzw Fabrikat fällt diese "Strafe" größer oder kleiner aus.


Fahr mal T5 ... dann kannst du öfters hören: "sagen sie mir Bescheid, wenn sie den verkaufen!" So habe ich meinen ersten T5 Multivan binnen zwei Tagen zu einem wahrlich guten Preis "abgegeben".

Die Nachfrage nach T5er ist schlicht deutlich höher. Auch als Neuwagen kann VW rund doppelt so viele an den Mann bringen als Mercedes Vito und Vianos. Dabei ist der T5 als Auto ganz sicher nicht besser, aber das Mercedes Marketing ist bei Vito und Viano leider seit Jahren ziemlich stümperhaft.

Jüngstes Beispiel: die Preisgestaltung des FUN EDITION
(das ursprüngliche Thema dieses Threads)

[alexanderpeter]

Zitat von VITO-Power

1. Die Händler haben Fahrzeuge auf Halde stehen, alt wie neu ... da hast du für eine Inzahlungsnahme immer gerade das falsche Fabrikat. Es gibt ja einen Grund, warum es bis zu 35% Nachlass auf die Listenpreise gibt, insbesondere wenn vom Hof weg gekauft wird.

2. Wenn man einen gebrauchten V kaufen möchte, merkt man nicht viel von den angeblich schlechten Ankaufpreisen

3. Bei der Inzahlungsnahme wird man regelmässig über den Tisch gezogen, stehen ja auch jeden Tag genug Dumme auf.

4. Warum sollte sich ein Händler, mit der Option ein 35.000 Euro teures Fahrzeug zu verkaufen, dafür ein gebrauchtes Fremdfabrikat für 30.000 Euro auf den Hof stellen, für das er weder im vollen Umfang die MwSt. ausweisen kann, noch um das Jahr Gewährleistung herumkommt, bei Verkauf an Privat. Da kann er das Geld auch gleich verbrennen.

Um einen Privatverkauf wird man bei einem 1-2 Jahre altem Fahrzeug zu solch wirtschaftlichen Zeiten gar nicht herumkommen.
Bei einem Privatverkauf kann ich Gewährleistung, bzw. Garantie insoweit ausschliessen, dass ich nur mir bekannte Mängel nicht verschweigen darf, die zum Verkaufszeitpunkt schon vorlagen. Die Garantieverlängerung geht zudem auf den Käufer über.

Bequemlichkeit wird hier eben bestraft ... dann aber bitte auch über diese aufregen ...

Guten Abend,
Du hast es auf den Punkt gebracht. Genau so ist das. Geb ich Dir vollkommen recht.
Michael kommt an einem Privatverkauf nicht vorbei.
Wir haben unseren Vorgänger auch das erste mal Privat verkauft. Nur bei uns ist das mit der Garantie so eine Sache, da wir Selbständig sind.
Über die Garantie wurde schon einiges in Vergangenheit geschrieben.
Firma an Privat müssen alle Schwächen ( Defekte) festgehalten werden.
Privat an Privat ist denke ich mal gar kein Problem.




Michael, ich kann Dich gut verstehen, wenn Du Deinen V verkaufen möchtest. Hast ja nur Probleme damit gehabt. Montagsauto ist nichst dagegen.
Den bekommst Du aber Privat schon los. Besser als in Zahlung zu geben.

Wir waren bei unserem Vorgänger auch erst mal skeptisch. Der ging aber ratz fatz weg. War unglaublich.

Habe davor unsere Fahrzeuge immer in Zahlung gegeben, die Händler haben mich jedes mal übers Ohr gehauen. Bin ich mir ganz sicher.
Den Fehler mache ich nicht mehr.

Zitat von mycel

Bei Audi haben sie ja jede Inzahlungnahme kategorisch abgelehnt, alles mit "V" von MB nehmen wir nicht. Das sagt doch einiges aus. Mit dem Wissen von heute, kann ich das sogar sehr gut verstehen.

Dann geht es den Ingolstättern noch zu gut. Die Situation würde sich schlagartig ändern wenn bei denen mal die Bänder für 4 Wochen - mangels Nachfrage- stehen würde. Wirkt Wunder.....

Tom