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#1
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Die Folgen einer fehlenden Rostgarantie ist bei dem in Rede stehenden Baujahr überschaubar, wenn nicht unfachmännische Unfallreparaturen vorgenommen wurden. Außer der Heckklappe - Griffleistenbereich sind mir keine Schwachpunkte bekannt.
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Gruß Reinhard |
Folgender Benutzer sagt Danke zu drdisketti für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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Ich hatte gerade ein Telefongespräch mit dem MB-Mitarbeiter welcher den Wagen an den Vorbesitzer verkauft hatte. Er wollte ihn ursprünglich selber kaufen aber die Frau kam damit nicht zurecht, da rote Nummernschilder zur Hand war auch keine Anmeldung gemacht worden.
Auf die Frage wieso der letzte Service nicht ordnungsgemäß im Scheckheft steht, kam dass er einfach Geld sparen wollte, alles zwar gemacht aber der Kosten halber ohne Auftrag. Nunja, so oder ähnlich könnte es schon gewesen sein. Er will auf mein Bitten hin mal sehen ob er, da die Servicearbeiten ja gemacht wurden, den Eintrag mit Auftrag nachweisbar machen kann, um die Scheckheftlücke zu schließen. Na dann, harre ich mal der Dinge die da geschehen werden und hoffe das Beste. |
#3
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Grüße Horst __________________________________________________ "Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" ![]() |
Folgender Benutzer sagt Danke zu V6 Mixto Lang für den nützlichen Beitrag: | ||
#4
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Mag sein am Kilometerzähler. Aber den Speicher im Steuergerät kann man nicht so leicht überlisten. Da sind unsere Fachmänner gefragt. Aber ich bin der Meinung, dass man den echten Kilometerstand auslesen kann. Ansonsten glaube ich, Du machst dir zuviele Sorgen. Es ist ein Auto, wie andere auch. Und auch hier kann sicherlich einiges kaputt gehen, wie bei anderen Autos auch. Aber es muss nicht zwangsäufig so sein. Der Vorteil ist aber, das die Ersatzteile meist günstiger sind, als bei anderen Autos, und in vielen Fällen auch leichter einzubauen. Ich habe "selbsverschuldet" die Abdeckung für die AHK aus dem Heckstoßfänger verloren. Bis ich ihn gefunden habe, waren einige Autos drüber gerollt. Neu bestellt. Inkl. MwSt. 12.04 Euro. Gut, muss noch lackiert werden. |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Mopf0 für den nützlichen Beitrag: | ||
#5
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Auch ich muss für den Stempel einen Auftrag erstellen lassen und muss die entsprechenden Arbeiten bezahlen, auch wenn ich Alles selber mache.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#6
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Da bin ich jetzt ein wenig verwirrt.
![]() Wird denn jetzt eine Auftragsnummer mit in´s Serviceheft geschrieben wenn der Stempel rein kommt? Ich dachte immer da steht nur der Stempel, km Stand und Datum, Unterschrift drin. gruß dsz |
#7
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In meinem Servicheft steht immer die Auftragsnummer bei.
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#8
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Bei mir steht da auch immer ne Nummer.. 228.51
Aber nicht beim Stempel, MB hat es letztens akzeptiert als Kopie! |
#9
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Unabhängig von der Rostschutzgarantie (oder eher Kulanz) kann man bei MB nach jeder Inspektion gegen Gebühr die MB80 - Garantieverlängerung neu starten ... auch wenn vorherige Inspektionen "ausgefallen" sind.
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#10
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Yep - Big MB is watching you. Da ist immer eine Auftragsnummer mit dabei um alles nachvollziehbar zu machen.
Ich glaub auch nicht so recht, dass die da einfach so mal nen Auftrag dazu schreiben. Im gegebenen Fall wäre ich sogar bereit den Service zu bezahlen, selbst wenn er nur noch auf dem Papier gemacht wird. Ich hab an verschiedenen Stellen schon etwas von einem 'digitalem' Serviceheft gelesen. Was bedeutet das und hat mein V eins? |
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