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  #1  
Alt 25.06.2013, 14:19
Pascha Pascha ist offline
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Zitat:
Zitat von Korsar Beitrag anzeigen
... warum baut man nicht mal einen Hybid in der Gestalt, dass man "einfach" an die Vorderachse links und rechts je einen Radnabenmotor integriert und eine Batterie dranhängt ...

Gibt es schon länger ...

http://www.springerprofessional.de/e...b/4409872.html

Schaefler hat dies auch am VDI Symposium "Getriebe in Fahrzeugen" vergangene Woche auf ihrem Stand ausgestellt.
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  #2  
Alt 25.06.2013, 15:11
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
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Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
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Zitat:

"Mit insgesamt 53 Kilogramm betrage das Mehrgewicht des hochintegrierten Radnabenantriebs gegenüber einem herkömmlichen Rad mit Radlager und Bremse 45 Kilogramm"

DAS sind doch mal ungefederte Massen - genauer + 560%
__________________
Gruß Reinhard
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  #3  
Alt 26.06.2013, 09:27
kaltec67 kaltec67 ist offline
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Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Zitat:

"Mit insgesamt 53 Kilogramm betrage das Mehrgewicht des hochintegrierten Radnabenantriebs gegenüber einem herkömmlichen Rad mit Radlager und Bremse 45 Kilogramm"

DAS sind doch mal ungefederte Massen - genauer + 560%
Warum soll das "schlecht" sein??
Mit einem entsprechendem Fahrwerk und Reifen kann sich das durchaus positiv auswirken.
Mit herkömmlichen Reifen und derzeitigen Fahrwerkskonstruktionen geht das natürlich nicht.
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  #4  
Alt 26.06.2013, 09:52
vianonuevo
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Zitat:
Zitat von kaltec67 Beitrag anzeigen
Warum soll das "schlecht" sein??
Weil ungefederte Massen ungefedert sind.
Sprich dieses Gewicht (=Masse) knallt zB ungefedert in jedes Schlagloch.

Eine simple Wortwiederholung, weil ich es leider nicht besser erkären kann.
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  #5  
Alt 26.06.2013, 10:15
kaltec67 kaltec67 ist offline
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Zitat:
Zitat von vianonuevo Beitrag anzeigen
Weil ungefederte Massen ungefedert sind.
Sprich dieses Gewicht (=Masse) knallt zB ungefedert in jedes Schlagloch.

Eine simple Wortwiederholung, weil ich es leider nicht besser erkären kann.
"was der Bauer nicht kennt.."

Klar ist das ungefederte Masse. Aber hier gehts um völlig neue Antriebe!

Da sollte man auch bei althergebrachter ungefederter Masse mal UMDENKEN!!

Bei eurer Denke, wäre das Auto heute noch nicht erfunden!!!
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  #6  
Alt 25.06.2013, 15:52
uechtel uechtel ist offline
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Zitat:
Zitat von Pascha Beitrag anzeigen
Schon viel, viel länger...

http://de.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche
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