2500 Bar sind nicht genug

[V6 Mixto Lang]

Weiter steigende Einspritzdrücke in Kombination mit evtl. steigenden Biodieselanteil werden die Lebensdauer des Einspritzpumpensystems weiter verkürzen........ noch ein Grund mehr, über 2T-Ölzumengung mal nachzudenken.......

[Gomick]

Hallo Horst,

Zitat von V6 Mixto Lang

Weiter steigende Einspritzdrücke in Kombination mit evtl. steigenden Biodieselanteil werden die Lebensdauer des Einspritzpumpensystems weiter verkürzen........ noch ein Grund mehr, über 2T-Ölzumengung mal nachzudenken.......

hast Du hierzu irgendwleche Quellen oder darf ich dies in die Ecke der ******hausparolen einordnen?

Allgemein finde ich den Artikel ebenfalls allgemein gehalten aber auf die einfache Erklärung die Dieseltechnik zu verstehen hab ich vergeblich beim Durchlesen gewartet. Oder ging es nur mir so?
Also ich hab aus dem Anfangspost impliziert hier wird zur Dieseltechnik was erklärt werden, dem war aber nicht so - leider und schade

Gruß

[v-dulli]

Zitat von Gomick

Hallo Horst,



hast Du hierzu irgendwleche Quellen oder darf ich dies in die Ecke der ******hausparolen einordnen?

Allgemein finde ich den Artikel ebenfalls allgemein gehalten aber auf die einfache Erklärung die Dieseltechnik zu verstehen hab ich vergeblich beim Durchlesen gewartet. Oder ging es nur mir so?
Also ich hab aus dem Anfangspost impliziert hier wird zur Dieseltechnik was erklärt werden, dem war aber nicht so - leider und schade

Gruß

Du bist mit Deinem Wissen schon weiter als dieser Bericht.

Selbst der aktuelle Actros fährt mit Euro6, BlueTec und über 2000 bar CDI durch die Gegend.

[Gomick]

Hallo helmut,

ja das hab ich auch gemerkt, aber selbst mit wenig Wissen betreff Diesel.

Wo wird da wirklich was erklärt?
Außer jetzt allgemein das PSA das Adblue vor und nicht nach dem DPF einpieselt.

[Danidog]

Der Wissendurst scheint bei einigen ja gross zu sein

Für alle die mehr über den Dieselmotor wissen wollen und beruflich damit noch nie was zu tun hatten, bitte auch auf die ganz linke Spalte achten, da bleibt im Prinzip keine Frage unbeantwortet:

http://www.kfz-tech.de/Dieselmotor.htm

Auf dieser Seite wird übrigens vieles in der Kfz-Technik anschaulich erklärt ...