Neuwagen kaufen ??

Zitat von drdisketti

Die Sitze hinten sind doch wie beim MP von Westfalia ?

NEIN.
Der Marco Polo hat eine elektrische verstellbare 2er-Sitz-Schlafbank mit zusätzlich aufblasbaren Luftpolstern, der Fun hat eine mechanisch zur (mehr oder wenig) glatten Liegefläche umklappbare 3er Bank.

@Rainer:
"Halten" können sicher beide Typen an die 20 Jahre ... die Frage ist nur welcher Erhaltungsaufwand in der Zeit nötig ist. Rein mechanisch (Motor, Getriebe usw) hat meiner Meinung der Viano die besseren Karten, in puncto Rostvorsorge scheint Mercedes aber beim Viano zeitweise nicht sorgfältig genug zu arbeiten.

Und gegen den Lack durchscheuernde Plastikleisten oder unsaubere Grundierung vor dem Lackauftrag hilft auch keine zusätzliche Hohlraumversiegelung! Ich würde das Geld sparen und eher in ein lückenloses Wartungsheft investieren.

PS: Die 3er-Sitz-Schlafbank im T5 taugt nur seeeehr begrenzt zum schlafen. Dank Kontouren in der Rückenlehne sitzt man gut, aber schlafen ist wie auf Wellblech!

[drdisketti]

Zitat von vianonuevo

NEIN.
Der Marco Polo hat eine elektrische verstellbare 2er-Sitz-Schlafbank mit zusätzlich aufblasbaren Luftpolstern, der Fun hat eine mechanisch zur (mehr oder wenig) glatten Liegefläche umklappbare 3er Bank.
...

Und ? Die ist dann nicht von Westfalia ?

Dass die nicht baugleich sein können, liegt natürlich schon an der verfügbaren Innenraumbreite durch die Einbauten im MP vs. möbellosem Fun.

Zitat von drdisketti

Und ? Die ist dann nicht von Westfalia ?

Dass die nicht baugleich sein können, liegt natürlich schon an der verfügbaren Innenraumbreite durch die Einbauten im MP vs. möbellosem Fun.

Ehrlich gesagt verstehe ich jetzt den Sinn deines Beitrags nicht.

Ich glaubte hier im Thread ging es weniger um den Produktionsstandort oder den Namen des Produzenten (vielleicht produziert nicht einmal Westfalia die Teile im Haus?), sondern mehr um den Liegekomfort der Rückbänke.

[drdisketti]

Ist nicht so schlimm, Mycel weiß es - um seinen Beitrag ging es.

Solange der Vau nicht in Polen gebaut wird - beim T5-2 an 11. Stelle der Fahrgestellnr. ein "X" - ist doch alles überschaubar.

Zitat von drdisketti

Ist nicht so schlimm, Mycel weiß es - um seinen Beitrag ging es.

Solange der Vau nicht in Polen gebaut wird - beim T5-2 an 11. Stelle der Fahrgestellnr. ein "X" - ist doch alles überschaubar.

Irgendwie verwirrst du mich immer mehr.
Dass die T5 Transporter in Polen und die T5 Multivan in Hannover gebaut werden ist bekannt. Wohl ebenso die Tatsache dass Viano und Vito im spanischen Baskenland produziert werden ... aber ging es mycel nicht um den wenig zufriedenstellenden Sitz- und Liegekomfort der aktuellen Viano Fun Rücksitzbank ???

[v-dulli]

Zitat von vianonuevo

Irgendwie verwirrst du mich immer mehr.
Dass die T5 Transporter in Polen und die T5 Multivan in Hannover gebaut werden ist bekannt. Wohl ebenso die Tatsache dass Viano und Vito im spanischen Baskenland produziert werden ... aber ging es mycel nicht um den wenig zufriedenstellenden Sitz- und Liegekomfort der aktuellen Viano Fun Rücksitzbank ???

In erster Linie geht es darum
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...70&postcount=1

Zitat von v-dulli

In erster Linie geht es darum
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...70&postcount=1

Loop ... hier war meine Antwort darauf:
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...6&postcount=13

[drdisketti]

Zitat von vianonuevo

Irgendwie verwirrst du mich immer mehr.
Dass die T5 Transporter in Polen und die T5 Multivan in Hannover gebaut werden ist bekannt.
...

Ach so. Die imT5-Board haben also keinen Durchblick ? Oder tatsächliche Verwirrung bei Dir ?

http://www.t5-board.de/board/threads...ll=1#post77750

[mycel]

Wenn ich mal kurz vermitteln darf:
Reinhard stellt die berechtigte Frage, weshalb von den MPlern die Bank nicht moniert wird aber im FUN zumindest bei mir, Grund zur Klage ist. Wenn dann noch beide vom gleichen Hersteller stammen, kann man die ungleiche Qualität hinterfragen. Ich habe ja sogar das Werksattest, dass die Bank nichts taugt und dafür als Ausgleich die ersten 2 Wartungen kostenlos. Was am MP anders ist würde ich gerne wissen???

Gruß
mycel

[demokrit]

Bei Aufstelldach nicht vergessen:

Zumindest das vom MP ist wasserfest. Cali soweit ich weiß aus Baumwolle (daher ist eine Mütze wohl Pflicht). Zudem ist das beim MP aus GFK und beim Cali aus irgendeiner Alumischung. Da hört man recht üble Sachen.

Zu den Drehsitzen: Beim Cali gibt es glaub nur die Wahl entweder dreh- oder höhenverstellbar. Bei MB ist beides möglich.

Würde an eurer Stelle aber trotzdem schauen, ob Ihr nicht einen gebrauchten Wagen im Alter 1-2 Jahre bekommt. Da ist der Wertverlust definitiv am höchsten. Und wenn man freundlich mit der VIN beim Service mal nachfragt, bekommt man auch meist die Werkstatthistorie und hat schon eine Idee ob es ein Montagsauto ist, oder nicht.

Und - wir haben einen 2 Jahre alten MP gekauft - der Wagen (und vorallem das Dach) riechen immer noch neu. Ich vermute, das ist in einem Neuwagen dann nochmal extremer und zum Schlafen nicht immer schön.