Evtl. Wechsel von T5 auf Viano

ich hab nen 2.2 cdi und schlate bei 2000 u/min meist schon hoch...und roll im 6ten duch die stadt....

spritsparendes fahren, wenn man denn will hat beim schalter eben viel mit schalten zu tun!

[Cooper40]

Zitat von hudemcv

ich hab nen 2.2 cdi und schlate bei 2000 u/min meist schon hoch...und roll im 6ten duch die stadt....

spritsparendes fahren, wenn man denn will hat beim schalter eben viel mit schalten zu tun!

Hehheee, mein Alter kann das bei weniger als 2000 u/min. Gut erzogen. Und beim Mopifahren, wird kein Sprit gespart, dass muss alles R A U S hier.

tun geht auch bei 1500 oder 1300 U/min...aber dann ist halt nicht wirklich was mit beschleunigen sondern eher fahrt aufnehmen ie so ein alter containerdampfer...bei 1000u/min in nem hohen gang...tut sich lange nix

[Cooper40]

Zitat von hudemcv

tun geht auch bei 1500 oder 1300 U/min...aber dann ist halt nicht wirklich was mit beschleunigen sondern eher fahrt aufnehmen ie so ein alter containerdampfer...bei 1000u/min in nem hohen gang...tut sich lange nix

War auch mehr als Scherz gedacht, Recht haste. Beim 639 gehst besser, als beim alten, so wie meiner.
Was aber verglichem am Markt generell geil ist. Denn unsern V´s kann man einiges Nachsagen, was aber Fahrdynamik im Alltag heist, da soll uns erst mal einer das Wasser reichen, also mit AG.

LG Klaus