Good Year Eagle NCT 5

Hallo Marc,

nö, ich verteufele GoodYear nicht generell ! Ich verteufele noch nicht mal den Reifen ! Möglich, daß er sich auf einem anderen Auto prima fährt !
Ich habe hier nur meine Erfahrungen mit der Kombination Viano/Eagle NCT 5 geschrieben - möglicherweise sieht das mancher auch anders. Einige Testberichte befassen sich ebenfalls mit dem NCT 5
Meine Reifen sind laut DOT übrigens in der 49 KW 08 hergestellt worden.

[Silberelch]

Moin Ralf!
Dann sollten die Reifen auch Grip haben, sofern nicht eine vollkommen verkorkste Gummimischung verwendet wurde.

Es gibt manchmal Reifen/Fahrzeug-Kombinationen, die nicht gut funktionieren.

Allerdings sollte der Reifen bei Auslieferung des Fahrzeuges mit diesem harmonieren.

Zitat von Silberelch

Es gibt manchmal Reifen/Fahrzeug-Kombinationen, die nicht gut funktionieren.

Allerdings sollte der Reifen bei Auslieferung des Fahrzeuges mit diesem harmonieren.

So seh ich das auch, Marc !

[superkiter]

Hallo
die GoodYear Reifen habe ich auch als Erstausrüstung für meinen MP. Die haben jetzt ca.42000 Km gelaufen und taugen jetzt überhaupt nichts mehr. Die Reifen sind komischerweise aussen sowie innen gleichmäßig abgefahren 2mm und in der Mitte messe ich noch knapp 4mm. Den Reifendruck habe ich fast immer auf 3 bar gepumpt aber vielleicht doch zu wenig.
Als nächsten Reifen wollte ich den Pirelli cinturato p7 xl ecoimpact ausprobieren - wenn ich ihn überhaupt bekomme, scheint ausverkauft zu sein.
Viele Grüße Karsten

Hab in die letzten Jahre viele Reifen ausprobiert (hab schliesslich immer 3 bis 4 autos), und ich darf ruhig sagen : GY ist 'Mist'. Hard, lärm, sh**ss* beim bremsen auf Nasse, kein Griff bei Schnee, und nach 40K km slicks.

Auf der RR hab ich jetzt General Grabber AT2, das sind ja AT's, un bei allem Wetter besser als GY. Auch bedeutend weniger lärm.

Auch seht gut : Yokohama's

Aufs Elver fahre ich Conti oder Pirelli's. Die Contis sind stabiler bei Autobahngeschwindigkeiten (und am Ring !)

Ich glaube 'Der Bus' kommt mit Kumhos. Abwarten

Zitat von Peter R.

Hab in die letzten Jahre viele Reifen ausprobiert (hab schliesslich immer 3 bis 4 autos), und ich darf ruhig sagen : GY ist 'Mist'. Hard, lärm, sh**ss* beim bremsen auf Nasse, kein Griff bei Schnee, und nach 40K km slicks.

Auf der RR hab ich jetzt General Grabber AT2, das sind ja AT's, un bei allem Wetter besser als GY. Auch bedeutend weniger lärm.

Auch seht gut : Yokohama's

Aufs Elver fahre ich Conti oder Pirelli's. Die Contis sind stabiler bei Autobahngeschwindigkeiten (und am Ring !)

Ich glaube 'Der Bus' kommt mit Kumhos. Abwarten

Fz-type: W639 viano V6 cdi, EZ o9/2006
Reifenhersteller: Good Year. Reifentype: NCT 5
Reifendimension: 225/60/R16/102H. Allu Felgen 80.000 Tkm

Ich muß auch leider feststellen das die Abrollgeräusche und das "poltern' oder "rumpeln" mich stören. Bei MB hat mann gemeint die beiden Stoßdämpfer erneuern zu müßen aber das hat wenig geholfen. Die Bereifung ist sicher noch nicht abgenutzt. Mit meinem W 638 112 cdi habe ich immer
Michelin Bereifung gefahren und nie Probleme gehabt! Wer hat auch Probleme mit Good year und ist Michelin Bereifung bei Viano W639 die Lösung?
Bitte Beratung.

Habe jetzt doch den GY NCT 5 drauf auf 16 Zoll in 215/60/16 und bin recht begeistert. Habe dann doch dem ADAC Urteil und meinem Reifenhändler vertraut und es bis jetzt nicht bereut. auch bei nässe kann ich nicht klagen.

Zitat von Hecht

Fz-type: W639 viano V6 cdi, EZ o9/2006
Reifenhersteller: Good Year. Reifentype: NCT 5
Reifendimension: 225/60/R16/102H. Allu Felgen 80.000 Tkm

Ich muß auch leider feststellen das die Abrollgeräusche und das "poltern' oder "rumpeln" mich stören. Bei MB hat mann gemeint die beiden Stoßdämpfer erneuern zu müßen aber das hat wenig geholfen. Die Bereifung ist sicher noch nicht abgenutzt. Mit meinem W 638 112 cdi habe ich immer
Michelin Bereifung gefahren und nie Probleme gehabt! Wer hat auch Probleme mit Good year und ist Michelin Bereifung bei Viano W639 die Lösung?
Bitte Beratung.

Welche Michelin Sommerbereifung ist zu empfehlen welche komfortabel, sicher
und keine Abrollgeräusche haben und nicht ekelhaft bei 120 km/st poltern.
Wer hat Erfahrung damit.