China-Viano

Zitat von blondie

China oder Spanien...in der Qualität wird sich da nicht viel ändern...aber ich denke mal die sind für den Markt da unten..aber wundern sollte mich bei Mercedes nichts mehr..auch nicht wenn die dann die Dinger hierher schiffen lassen...

Weder du noch andere müssen einen Mercedes kaufen.
Wenn Qualität und Service nicht in Ordnung sind ... dann lasst das den Hersteller wissen!
Wir leben in einem freien Land mit Marktwirtschaft.

Die sind nur für den Markt in Asien gedacht, damit werden Strafzölle verhindert. Der Sprinter wird da auch produziert.

[v-dulli]

Dass MB Fahrzeuge, unter anderem, in Asien baut ist nicht neu!
Vom MB100, als Beispiel, wurden dort Varianten gebaut die es hier nie gegeben hat!

[rollieexpress]

Mir isses eh egal wo die Autos gebaut werden wenn sie nur nach dem deutschen Reinheitsgebot hergestellt werden und die Qualität überzeugt!!!

ich denke auch dass die china NIE verlassen werden...oder vielleicht das angrenzende umland....aber nach DEU kommen die nicht....und selbst wenn ist das werk da wohl moderner als in china und die QS wird auch da greifen....sprich am ende gibts das gleiche auto

[blondie]

Zitat von vianonuevo

Weder du noch andere müssen einen Mercedes kaufen.
Wenn Qualität und Service nicht in Ordnung sind ... dann lasst das den Hersteller wissen!
Wir leben in einem freien Land mit Marktwirtschaft.

klar...aber was denkst du was ich gemacht habe und viele andere auch ohne Erfolg?? Die sind aber der Meinung das ein gerade mal 7 Jahre alter Mercedes durchrosten darf weil er mit 140000km zu alt ist...
aber is ja auch logisch...wenn im hintersten drittel kein Unterbodenschutz drunter ist und die Karosseriemasse an den Türen auf´s blanke Blech gemacht wurde...

Ich weiss schon, dass Hersteller verschiedene Fahrzeuge in allen Regionen der Welt bauen. Ich habe diese ja oft genug besucht und dort eben auch viele Probleme zu sehen bekommen, die ich dann lösen musste (zumindest in der spanenden Fertigung).

Aber ich habe auch gesehen wie in vermeintlich modernen Firmen und weltbekannten Herstellern gearbeitet wird, trotz QS und DIN ISO 9000 usw. Allerdings war ich auch bei manchen überrascht wie toll bzw. hoch der Standard war und ist. Da hast Du absolut keinen Unterschied zu einer modernen europäischen Produktion gesehen.

Trotzdem habe ich einfach gewisse Vorbehalte gegen, wenn auch unter deutscher Fahne, Produkte, die in China gefertigt werden und dann zu uns exportiert werden. Das hat bei uns auf der Schwäbischen Alb im textilen Bereich schon sehr viele Arbeitsplätze gekostet!

Grüße

Roland

[Jobo]

"Das hat bei uns auf der Schwäbischen Alb im textilen Bereich schon sehr viele Arbeitsplätze gekostet!"

Das liegt aber doch auch zum Großteil am Management, denn ein Unternehmer wie Herr Grupp beweißt ja auch das es anders geht.
Und das Management bei Daimler hat bereits sehr deutlich bewiesen, dass sie es nicht können, ich denke da an die Versuche in die Raumfahrt und Elektrik ein zu steigen oder gar am amerikanischen Automarkt teil zu nehmen. Von da her ist es durchaus auch möglich dass der Einstieg in China in die Hosen geht.

Jobo

[blondie]

"Wolfgang Grupp ist der alleinige Inhaber der Textilfirma Trigema" Und das ist der Grund...fast alle Inhabergeführten Firmen und Konzerne funtionieren...aber sobald irgendein Konsortium, wie bei Karstadt oder Quelle als aktuelles Bsp, das sagen hat isses egal was passiert und wo produziert wird...hauptsache der größtmögliche Gewinn wird herausgeholt damit die Aktionäre zufrieden sind....und die Gründer würden sich im Grabe rumdrehen...ich sag immer nur noch eine kranke Welt...

Zitat von blondie

klar...aber was denkst du was ich gemacht habe und viele andere auch ohne Erfolg?? Die sind aber der Meinung das ein gerade mal 7 Jahre alter Mercedes durchrosten darf weil er mit 140000km zu alt ist...<

Also ich wäre erstmal enttäuscht wenn das Produkt eines Premium-Herstellers nach sieben Jahren durchrostet.

Ich würde das reklamieren.
Zuerst bei der regional zuständigen Niederlassung und nötigenfalls dann auch noch (schriftlich per Einschreiben) bei einer der führenden Personen der AG. Je nachdem wie die dann reagieren würde ich der Marke treu bleiben oder bei nächster Gelegenheit die Marke wechseln.

Wenn die Erwartungen an eine Marke enttäuscht werden sollte man reagieren. Entweder die Erwartungen ändern oder die Marke. Sonst wird der Frust bleiben.